ברצוני לספר על כמה מסלולי תיירות של חצי האי קרים בבת אחת, אך עד כה עברנו רק שניים. לכן המידע יהיה רק עליהם ועל אותם נקודות שיש לקחת בחשבון בעת ההכנות לקמפיין. אני מקווה שלמי שהולך בפעם הראשונה, הפוסט הזה עשוי להועיל. אנשים מנוסים לא צפויים למצוא לעצמם משהו מעניין, מה גם שאני לא מתיימר לשום דבר, אני מעדיף לצאת לטיולים קלים ואני לא מטייל מושבע. אם יש לך שאלות, שאל.
תוכן המאמר
- 1 מפות קרים
- 2 מסלול דרך ההרים אל הים
- 3 דרך דרך טירקה יאלו וכרבי ילו
- 4 מה לקחת בחשבון כשטיולים בחצי האי קרים
מפות קרים
מתחת ל -4 תמונות ברזולוציה די טובה. הם בפורמט GIF. קישורי תמונה מלאה.
ראשון
שְׁנִיָה
שְׁלִישִׁי
רביעי
מסלול דרך ההרים אל הים
אז הלכנו בקיץ 2010 ל טיולים בחצי האי קרים (קישור דוח מפורט על הקמפיין) במה שמכונה «דרך ההרים אל הים». למרות שאולי שמו הרשמי שונה, טבלנו אותו כך, מכיוון שהוא משקף את מהותו.
הטעות היחידה היא שאנחנו פלוטנונו במקום אחד ובילינו את הלילה בנהר סואטטן, אם כי היינו צריכים ללכת רחוק יותר. השבילים שם בבירור לא אותרו, אך אנו עצמנו אשמים בכך שרצינו לחתוך אותה. עדיף לא לעשות זאת ללא GPS.
משך הטיול: כ- 60 ק"מ, מעברים ביום - כרצונך. עברנו את זה לאט לאט תוך 7 ימים, אתה יכול לעבור 4-5.
חוט מסלול: Tankovoye - Mangup (אביב) - t / s מקורות (אביב) - לכל. Bechku - t / s Ai-Dimitria (אביב) - t / s בית התה - t / s סילוני כסף (אביב) - t / s גרנד קניון (נהר) - t / s B (נהר) - t / s Bash-Dere (נהר) - Ai-petri - על מיניבוס ליאלטה.
מפה של מסלול התיירים בחצי האי קרים
דרך דרך טירקה יאלו וכרבי ילו
בקיץ 2012 פשוט יצאנו לקמפינג בהרי קרים באותה צורה. הפעם הוא רץ לאורך חוף הים השחור ואנחנו מעת לעת ראינו את הים בשטח פתוח. כתוצאה מכך, כולנו, כמובן, נסענו לים, כך שניתן לכנות אותה באותה דרך - דרך ההרים אל הים. יתר על כן, הגענו ממש לים ברגל וללא תחבורה. אבל בחמשת הקילומטרים האחרונים, זה פשוט דרך עפר משופעת בעדינות שלא מעניינת במיוחד, אולי, חוץ מזה שיש כרמים בכל מקום.
מסלול זה טוב גם מכיוון שיש לו את ההסתברות המינימלית לפגישה עם יערנים עליו, מכיוון שמקומות אלה אינם פופולריים במיוחד..
חוט מסלול: ש. Perevalnoye (נהר Kurlyuk סו) - t / s Kurlyuk Bash - t / s מזרח סואט - t / s Ay Alexiy - t / s Chigenitra - Rybachye.
אורך המסלול: כ -35 ק"מ, מעברי יום כרצונם, אבל קל יותר להתמקד במחנות תיירות (t / s), מכיוון שיש שם מעיינות. למרות שהם מספר פעמים, הם עצמם מתרחשים. עברנו תוך 5 ימים ביציאה רדיאלית, אבל זה מציאותי לעבור תוך 2-3 יום.
מפת מסלול התיירות Kurluk סו - טירקה - קראבי - ריבאכיה
מה לקחת בחשבון כשטיולים בחצי האי קרים
יש עוד הרבה רגעים, אבל זה מה החוויה האישית שלנו. קריאה ראשונה, איך מגיעים לחצי האי קרים, תיאר את כל הדרכים.
- באופן רשמי, לפני טיול בחצי האי קרים, עליכם להירשם בשירות KSS (שירות פיקוח והצלה), לספק להם את חוט התוואי ולשלם עבור כל הלינות, וכן מעברים ביניהם, במידת הצורך. תוכלו לגלות אילו חניונים ומעברים משלמים באתר העצלנות. למעשה - אין צורך להירשם, וגם לשלם.
- כמו כן, לפני הנסיעה, הגיוני לברר מה המצב עם סכנת האש באזור. ראשית, לא תרשמו אם תרצו לעשות זאת, ושנית, באזורים המסומנים באדומים תוכלו להיתקל ביערות ולקבל קנס. ומנקודת מבט אנושית בלבד, עדיף להימנע מלבקר ביערות קרים בזמן זה.
- קחו בחשבון שמספר גדול של אנשים התגרשו בקרים «אוסטפוב בנדר», מי יכול לנסות לגדל אותך תמורת כסף. לכן קרא את הקישור שלמעלה בדיוק היכן ועל מה עליך לשלם.
- כדי להפחית את הסיכון לקבל כסף, עדיף לעבור במקומות של תשלום אפשרי אם מוקדם בבוקר או בערב. עדיף גם לעזוב את מקומות הלילה מוקדם בבוקר, על מנת להימנע משאלות מיותרות. לדוגמה, אתה לא יכול לישון רשמית במנגאפ קאלה, ולכן עדיף לא להצטלב עם מי שמעביר תיירים ל- UAZ.
- רשמית, ניתן לערוך לינה רק במחנות תיירים (יש רשימה), למעשה - כמעט בכל מקום. ואם מישהו שואל, תגיד שהם בילו את הלילה ב- t / s כאלה וכאלה. אם הם דורשים כסף, אתה יכול לשלם יום אחד באומרו שהוא האחרון. אבל על שטח השמורה שמחוץ למחנות התיירות, עדיף לא לבלות את הלילה.
- מחנות תיירים (t / s) הם קרחונים עמוסים עם מדורות. זאת אומרת, שככלל, אין חנויות, לינה ושירותים אחרים. יוצא מן הכלל הוא החניה ליד המסילה, או ליד בתי היערן, שם יש משהו אכיל. לעתים קרובות בחניון יש מעיין.
- אל תנסו לשרוף בשמורה מחוץ למחנות תיירים, לא רק בגלל הקנס הגדול, אלא גם בגלל שריפות תכופות בחצי האי קרים. האפשרות הטובה ביותר היא להשתמש במבער גז. ובעונה של סכנת שריפה עדיף להסתדר בלי שריפה.
- ישנם מעט נהרות בקרים ולעיתים קרובות הם מתייבשים. בנוסף, מסלולי הליכה לעיתים רחוקות עוברים לאורך אותם ולכן יש צורך באספקת מים מספקת עד האביב הבא. ותכננו גם את מסלול הטיול כך שיסתיים במחנה תיירים, בו יש מעיין.
- בכדי לצאת לטיולים רגליים זה מספיק עם מפה של האזור בקנה מידה של 1 ס"מ - 500 מ 'עם דרכי התיירות של קרים ומצפן. במידת האפשר, אתה יכול לתפוס GPS. יש לציין כי מפת חצי האי קרים נעשתה על בסיס מפה צבאית לפני 30 שנה, כך שכמה דרכי עפר עשויות כבר לא להתקיים, ולכן עדיף להניח את המסלול שלך בשבילי הליכה שמודגשים על המפה, ולא על דרכי עפר..
- אם שכחת משהו לטיול (רשימת דברים לטיול), אז יש חנות תיירות טובה אנכית (שד 'לנינה, 14/2) ליד תחנת הרכבת בסימפרופול. שם תוכלו לקנות אטלס הרים בחצי האי קרים, ובלילי גז, ואכן כל ציוד. לך ממש 5 דקות.
- אוטובוסים רגילים בחצי האי קרים הם תקציביים למדי, ונוסעים לעתים קרובות למדי, כך שתוכלו להשתמש בכיוונים העיקריים. ובאזורים בהם עוברים טרוליבים (ילטה-סימפרופול, אלושה-סימפרופול) עדיף לרכב עליהם, לעיתים קרובות הם ממוזגים ואפילו זולים יותר מאוטובוסים..
נ.ב. טיולים טובים בכל נתיבי חצי האי קרים! אנא קח איתך זבל בכל מקום אפשרי!
