עם ההגעה לטונג סלה - הנמל הראשי של האי קו פנגן, מחכים לכם שני מראות בלתי נראים לחלוטין בכניסה. הראשון הוא דגם של האי (שכבר נפגע קשה), שמסתתר בתוך טבעת אבן נמוכה באמצע ריבוע בתנועה סיבובית. ישנם צעדים שנוחים לעלות ולהסתכל על הפריסה מגובה צמיחה אנושית. ובאמת, מאה מטר צפונה, בלתי נראית מאחורי העצים, ניצבת ספינת הנחיתה של צי הוד מלכותו. «פנגן» - שמו של האי. יתר על כן, לא דוגמנית, אלא די ספינה ענקית בגודל טבעי באמצע מים אחוריים מלאכותיים.
תוכן המאמר
קרוזר פנגן
האנשים כינו אותו את השייט פנגן, אם כי במציאות הוא היה כמו סיירת ללכת לסין. HMS Phangan שירת במקור בצי האמריקני מאז שנבנתה הספינה בשנת 1945. לאמריקאים היה שם הקוד הדיסקרטי LST-1134, ובהמשך, בשנת 1966, הספינה הועברה תחילה באופן זמני, ואז הועברה לצמיתות למחלקת חיל הים של ממלכת תאילנד. זה השנה שהוא קיבל את שמו החדש מהמלך רמה המנוח IX - «פנגן». גובה 15 מטר ואורך 98 מטרים, עם צוות של 130 איש, שירת HMS Phangan עד 2009, לאחר מכן הוא הופסק..
לבקשת ממשל אי פנגן, הספינה בעלת אותו שם לא הוספרה לשם גרוטאות, אלא נגררה למזח בטונג סאל. אחר כך הם בנו עבורה נמל מלאכותי, והפרידו את גוף המים משאר הים עם פיר בתפזורת.
ספינת נחיתה phangan
מידע לביקור
בתוך הספינה הודיעו שלטונות פנגן על המוזיאון הראשון באי הסגור לעיתים קרובות. מעת לעת, הוא משמש כפלטפורמה לתערוכות של תצלומים או יצירות אמנות, דוגמא עיקרית היא פסטיבל הקולמפון בקופנגן..
האזור סביב האטרקציה פתוח, הגישה חופשית, לפעמים היא עומדת כשהרמפה מקופלת ואפשר להיכנס פנימה ולהוריד את פנים הברזל של הספינה. אין בעיות בחניה, אין צורך בשמלת קוד לבוש. אין גישה לסיפון העליון של הספינה. בקרבת מקום, כעשרים מטרים מהבריכה, נמצא פסל לכבוד המלך ראמה החמישי, כאנדרטה למונרך המכובד ביותר של תאילנד המודרנית..
על המפה
ספינת נחיתה phangan
ספינת נחיתה phangan
ספינת המלחמה שהושלמה של חיל הים של הוד מלכותו "פנגן", כינויו של האי וסמל לאהבה התשיעית של המלך ראמה לפנגן.
עוד על מוזיאון הספינות.
ספינת מלחמה שהופעלה לאחר הוצאה לצי של "מלכותו" של הוד מלכותו, "שם האיים" וסמל לאהבתו ה -9 של המלך ראמה לפנגן. עוד על מוזיאון הספינות.
