אחת הסיבות לגור במחוז קראבי היא מגן קרוב למדי למלזיה. אכן, Aonang הוא אחד מאתרי הנופש הקרובים ביותר לגבול. (אגב, אם אתה זקוק לבית, אספנו אותי באופן אישי קטלוג בתים בקראבי, שם מעל 70 בתים עם מפה ותצלום. דיור לתקופה קצרה, בזמן שאתה מחפש בית, אתה יכול לעבור דרך Roomguru, זה השירות הכי נוח).
כמובן שאפשר לחיות בערים / עיירות אחרות הממוקמות אפילו יותר קרוב למחסום וגם ליד הים, אך הן לא כל כך מפורסמות ופופולריות. וכך הם עוברים לגבול עם מלזיה מפוקט וסמוי. קחו בחשבון שיש לפחות שני מעברי גבול עיקריים, אל תתבלבלו. ובכן, למי שלא יודע מדוע יש צורך בויזרים, קרא את המאמר הכללי שלנו אודות ויזות תאילנדיות.
הגענו לגור באונאנג לא בגלל המגן, אבל אני מסכים שהמגן מכאן נוח יחסית. כשגרנו בבנגקוק והלכנו ל Visaran לקמבודיה, המרחק הזה היה פחות, אבל אתה לא רוצה לעבור את הגבול שם לאויב.
תוכן המאמר
ויזרן מקראבי למלזיה
עֲלוּת
מכיוון ששכרנו רכב במשך חודש, נאלצנו רק לשלם עבור דלק. וכך, בואו נחשב:
- עלות השכרת רכב ליום אחד היא בערך 1200 באט.
- בנזין לאורך 640 ק"מ אי שם 1800-2200 באט (תלוי בעורפות המכונית וסוג הדלק).
העלות הכוללת מסתכמת בכ- 3200 באט. אם אתה הולך ארבע יחד, אתה מקבל מעט מאוד כסף. ברור שאם אתה רוכב על אופניים, זה יהיה זול יותר (200-300 באט השכרה + 500-800 בנזין), אבל טיולים ארוכים כאלה הם חובבים.
כמו כן, בעונה, חורפים וסוגי לונג באוננג נפגשים לרוב, שוכרים מיניבוס ואז עלות הנסיעה היא כ 500 באט לאדם. כאופציה, השתמש במגן מסך של סוכנות נסיעות (1000 באט לאדם), אבל זה צריך להיעשות רק אם אתה בן 1-2, או שאתה לא יודע לנהוג במכונית, ואתה גם לא יכול לרכוב עם החבר'ה במיניבוס..
כְּבִישׁ
נסענו מקראבי לסאטון (חוצה את סטון - וואנג קליאן) פעמיים, ונסענו בדרך שונה במיוחד. הכביש לכיוון אחד לקח לנו 4.5-5.5 שעות (320 ק"מ), תלוי במהירות, שעה ביום ומספר העצירות. אגב, נסיעה בחושך זה מאוד לא נעים, מכיוון שרוב הכביש עם סימונים מאוד דהויים או בלעדיו. אם יש לך פנסים לא טובים או ראייה כזו, זה יהיה קשה. רק הקורה הראשית הצילה אותי, אבל אני לא יכולה לנסוע איתה ללא הרף.
גוגל בנתה עבורנו את המסלול, זה מתאים לי בהקשר זה. אז איך לרכוב כמעט ללא הבדל. דרך אחת קצרה יותר, אך ישנם יותר פיסות דרך עם נתיב אחד (קשה לעקוף משאיות), והדרך השנייה ארוכה יותר, אך יש כמעט תמיד 2 נתיבים. פסק הזמן הכולל זהה בערך. אם היו שואלים אותי עכשיו איך אלך, הייתי בוחר בדרך קצרה יותר (הנה זה). מתחת למפה נמצאת הנקודה שאליה אתה צריך ללכת.
נוסע לסטון
נוסע לסטון
תנועה מהירה ונמוכה עם מלזיה. קרא עוד על מעבר גבול בסטון.
מעבר מהיר ותנועה נמוכה עם מלזיה. קרא עוד על מעבר גבול בסטון.
וכאן יש לך נקודה נוספת על המפה עם מחסום אחר של סאדאו - פאדנג בסאר, היא ממוקמת במחוז סאדאו. אנשים שרוכבים בעצמם מגיעים לפעמים לכאן. ראשית, מעיירת קראבי לחאת יאי באוטובוס, ואז בצומת דרכים לגבול. נראה לי קשה יותר להגיע לסטון בכוחו, תחילה מקראבי באוטובוס לסאטון עצמו, ואז על ידי משהו למחסום..
חציית סאדו - פדנג בסאר
חציית סאדו - פדנג בסאר
סעו אל Hat Yai הסמוך לעיר, נגיש בתחבורה ציבורית.
סעו אל Hat Yai הסמוך לעיר, נגיש בתחבורה ציבורית.
גבול תאילנדי
למעשה, אין אפילו מה לספר. בוא לנקודת הגבול, חזור לבניין הראשון (כלומר מאחורי החלונות), תן את הדרכון שלך, הם שמו לך חותמת שאתה עוזב את תאילנד, ודרוך הלאה. בדרך כלל אין תורים.
גבול מלזיה
צעדו ממש 100 מטר ומצאו את עצמכם בסמוך לגבול מלזיה. בחלון אחד (כניסה) אתה נותן את הדרכון שלך, הם שמו לך חותמת. ואז מייד אתה נותן את הדרכון לחלון הבא (יציאה) והם שמים עליך חותמת היציאה ממלזיה. בדרך כלל אין תורים.
חזרה לתאילנד
ואז חזור לגבול תאילנד. בצד ימין יהיה תא בון-וויאג ', קח בו כרטיס עלייה, מלא אותו כסטנדרט. יתר על כן, אינך יכול לציין ערים ספציפיות של כניסה / יציאה, אלא פשוט נמל המביון - תאילנד, פרשת הנמל - מלזיה. ואז אתה נותן אותו לחלון הבא, שם הם שמו לך חותמת ועוזבים את טאי. בכנות, אני מסביר זאת יותר מכפי שאתה זקוק לזמן כדי להבין את זה. נכון, הכל שם פשוט מאוד..
כל תהליך מעבר הגבול אורך כרבע שעה! ובפעם השנייה הייתה שורה של עובדי אורח, ואז, הכל התנהל די מהר, אם לא 15 דקות, אלא 20 🙂
נ.ב. אם אתה פתאום עובר דרך ארוכה, אז יהיה בית קפה אירופי טוב עם מדשאה על הכביש (לילד), והמחירים סבירים למדי.