ספינת מוזיאון «מיכאיל קוטוזוב» עגון בסוללה המרכזית של נובורוסייסק, ליד התחנה הימית. אורכו 210 מטר, רוחב - 22 מטר ועובי השריון - 100 מ"מ. הגובה בין הנקודות הגבוהות והנמוכות ביותר של הספינה, הקלוטיק והסלסל הוא 59 מטר. מומחים זיהו את השייט כאחת מיצירות המופת של בניית ספינות עולמיות, ואונסקו קטלגה אותו כספינה בעלת ערך היסטורי..
נשמע כן מרשים? אבל למעשה ... הספינה היא מראה עצוב, במיוחד כמוזיאון, בקצב כזה היא תיהיה יותר כמו ערימה של גרוטאות מתכת חסרות בעלים מאשר למוזיאון. כן, לא כל התיירים מסכימים איתי, ועדיין יש המון ביקורות חיוביות, אך הרושם תלוי לחלוטין בציפיות ובדמיונכם..
תוכן המאמר
רשמים מביקור בסיירת מיכאיל קוטוזוב
כאטרקציה תיירותית, אהבתי את הנכס. אכן, אין כמוהו באוגרוג, והייתי באוניה רק פעם אחת בחיי, והיא אפילו לא הייתה ספינה, אלא צוללת בקלינינגרד. נכון, היה לי מאוד מעניין לטפס על הסולם ולהסתכל פנימה ... אבל בפנים אין כמעט כלום! דמיין בניין של מוזיאון רגיל, ממנו הוצאו כל התערוכות. מעניין? אם הבניין איכשהו יוצא דופן, ובמקרה הזה הסיירת הייתה יוצאת דופן עבורי, אז זה מעניין, אבל אני רוצה להסתכל על חיי הצוות מהמפקד למלחים פשוטים. אבל במצב הרגיל היה רק חדר ישיבות, שאר החדרים היו ריקים. יתר על כן, ממש כמה חדרים פתוחים ויש גישה רק לשני סיפונים. אתה הולך במסדרונות ובדלתות סגורות רצופות ... אולי זה יהיה יותר מעניין עם המדריך (כשהגעתי, הקבוצה לא הספיקה מספיק), אבל בכל זאת הייתי צריך להסתפק במילים, מכיוון שאין תערוכות.
נראה לי שאפשר להכין סוכריות מהסיירת הזו. זה לא קשה להחזיר כמה פריטים אישיים לחצרים, אפילו אם זה יהיה סטייליזציה כלשהי, תן גישה למטבח (היה שם רק חלון), לחדר המכונות, לבית ההגה. ברור שכל זה מצריך מימון, שאינו שם. ונראה שהבעיה היא שאיש אינו זקוק למוזיאונים במדינה. באופן כללי, עניין אותי לראות, אבל ראיתי רק חלק ממה שהייתי רוצה. לכן אני יכול להמליץ על צפייה, אך אל תבנה ציפיות גבוהות מדי. וכן, הגודל מדהים! זהו כה ענק עצום..
השייט מיכאיל קוטוזוב בנובורוסייסק
הרשת גדלה במשך שנים רבות
אשת אנדרטה של מלח
כיכר הפורום בטרמינל הים
כיכר - מקום לטיולים או מדיטציות
הסתתר במיומנות מהשמש
דייגים, אבל למה כאן, אם הטיילת כולה חופשית
סיפון העץ מתפורר לאט
אנדרבסקי גיוס מרפרף על קשת הספינה
עדכון כאן כמה אנשים כתבו לי שזה לא דגל, אלא חבר'ה מתנפנפים, אבל אף אחד לא הסביר מה זה, אלא שהחבר'ה תלויים בקשת הקופסה. אז הבנתי מדוע באינטרנט רבים אומרים שהדגל תלוי על הסיירת קוטוזוב. דגל אנדרוס הקדוש הוא לוח לבן עם צלב אלכסוני כחול, ואילו גוויס הוא לוח אדום עם אותו צלב כחול וצלב לבן (כמו בתצלום שלי). אבל בפעם אחת הצבע האדום נשרף וכך דגל אנדרייבסקי נתלה על האף (אם כי בעבר היה זה גויס). כשביקרתי בסיירת, הג'יוס הישן כבר הוחלף בחדש, ועכשיו הוא נראה כמו שצריך.
התקנת מגדל עם שלושה אקדחים של הקליבר הראשי Mk-5Bis, קליבר 152.4 מ"מ
במקומות מסוימים, חורים עשויים חלודה
במקומות מסוימים, חורים עשויים חלודה
התקנת מגדל סיפון דו-אקדח SM-5-1C
התקנה SM-5-1C, קליבר 100 מ"מ
התקנה נגד מטוסים V-11 לטווח קצר
לנוחיותם של מבקרים בודדים, המסלול מצויר בחצים ירוקים.
חוטים רבים נמתחים לאורך המסדרונות, ישנם מגנים ואלמנטים אחרים של יעד לא ידוע
לפני הכניסה לאולם, עומד עם צילומים
אולם המחנות בסיירת מיכאיל קוטוזוב
הוא מכיל מספר דגמים של אוניות תחת פרספקס מעונן
סמלים של עידן עבר
כיכר הפורום נראית מהאשנב
בקתת המפקד
מסדרונות, קרוזר קוטוזוב
מדרגות אל החושך
תא רפואי בספינה
כנראה תא נוסף רפואי, ללא כתובות, הכל ריק
קובריק, שם ישנו המלחים
מטבח, מטבח
התייחסות היסטורית
השייט, שנקרא על שם מיכאיל אילריונוביץ 'קוטוזוב, הונח בפברואר 1951 במספנה ניקולייב, ובאוגוסט 1954 הונף הדגל על הסיירת. לאחר הבדיקה, התגייסה הספינה לצי הים השחור ושירתה בים התיכון וים שחור, באזורים המרכזיים של האוקיאנוס האטלנטי. במהלך פיצוץ ספינת קרב «נובורוסייסק» בשנת 1955 במפרץ סבסטופול, «מיכאיל קוטוזוב» התברר שהיא הספינה הקרובה ביותר לספינת הקרב. מתוך 93 אנשים שנשלחו מהסיירת כדי לסייע לצוות «נובורוסייסק», 27 נפטרו. בשנת 1957 צעד השייט ברחבי אירופה, ופנה לחגיגת 40 שנה למהפכת אוקטובר בלנינגרד, קיבל את המשימה: לבדוק את הספינה לעבור סערה חזקה לאורך הדרך. באזור איי שטלנד, סערה בת 9 נקודות כמעט העלתה את הסיירת על סיפונה, היא נפגעה, אך שרדה והגיעה עד לנינגרד, ואחרי התיקון השתתף במצעד חגיגי בנווה. בשנת 1961 צולם הסרט על סיירת «חופשת החוף», שם שיחק תפקיד קטן על ידי ולדימיר וויסוצקי. במקביל קיבלה הספינה ביקור רשמי על ידי יורי גגרין. בשנת 1964 «מיכאיל קוטוזוב» הראשונה מאוניות צי הים השחור נכנסה לשירות קרבי בים התיכון. ביוני 1967 הוא היה בנמל אלכסנדריה, וסייע לכוחות המזוינים של מצרים, ובשנת 1968 נשלח הסיירת לסוריה. במהלך סיירת השירות «מיכאיל קוטוזוב» ביקר נשיא אינדונזיה, ראש מצרים, מלך אתיופיה, השאה של איראן.
בשנת 1987 הועבר השייט לשמורה, ואז בשנת 1992 הוא גורש מחיל הים, ואחריו הוא מבאס בסבסטופול. הספינה נסוגה מהקרב בשנת 1998. בשנת 2001 הועברה הספינה לנובורוסייסק. במהלך השנים הוא שירת 211,900 מיילים. בעבר צוות הצייט של הסיירת היה 1,200 חיילים, וכעת הוא משרת רק 20 איש. בשנת 2002, ביום חיל הים, החלה האוניה בתולדותיה כסניף של מוזיאון חיל הים והייתה פתוחה לקהל הרחב.
כל בוקר דגל אנדרייב מתנוסס מעל הסיירת ויורד בדיוק בזמן השקיעה. בספינה למעלה מ- 2,000 חדרים, כולל בקתות, תאונים ואפילו ספריות. אתה יכול לראות את תא הנווט, תא הקצינה, תא הנוסעים של הדגל - אלה הם בדרך כלל אורחים מהשורה הראשונה של הספינה, תא הנוסעים של הקצינים ותא הטייס של מלחי שירות החירום. סיור השייט מתחיל במגדל התותחנים, ואז המבקרים עוברים לתא המפקד, שם נמצאים בקתות מפקד הספינה, ראש המטה וספינת הדגל. בתא הדגל תוכלו לראות את התערוכה המספרת על המפקד הראשי של חיל הים של ברית המועצות S.G. גורשקוב. בתא המפקד יש דוכן עם תמונות של מפקדי סיירות. בבקתה של הרמטכ"ל מוקדשת התערוכה לשדה מרשל M.I. קוטוזוב. לאחר בדיקת מגדל הקליבר הראשי, הסיור ממשיך בתא הטייס, בו תוכלו להכיר את החיים והמלחים. הקובריק הבא מספר על ההיסטוריה של סיירות פנים, החל משנות ה -60 של המאה ה- XIX, ויתר על כן, את ההיסטוריה של הסיירת עצמה «מיכאיל קוטוזוב». הסיור מסתיים על גבי החזית והטנק של הספינה, שם תוכלו לראות את מכשיר העיגון.
וִידֵאוֹ
מידע לביקור
מה לראות ב Gelendzhik
איפה ללון ב Gelendzhik - מבחר מלונות זולים
מה לראות באנאפה
איפה ללון באנאפה - מבחר מלונות זולים
הכניסה משולמת, עלות הסיור היא 200 רובל למבוגרים, 100 רובל לסטודנטים. קבוצה של 10 אנשים מגויסת.
צילום צילום / וידיאו לא מקצועי, לשפשף.
צילום מקצועי / צילום וידאו 1000/2000 לשפשף.
ככלל, הם נכנסו פנימה בסיור מודרך. בעונה הקבוצה מתגייסת במהירות, אך בעונת העונה, או שהם צריכים לחכות זמן רב, או שהם יכולים לתת להם ללכת בלי מדריך. בלי מדריך זה לא כל כך מעניין, אבל אתה יכול ללכת יותר זמן ולבחון בזהירות את הכל ואז לקרוא את כל המידע באינטרנט.
על המפה
השייט מיכאיל קוטוזוב
השייט מיכאיל קוטוזוב
השייט הענק ממנו מורכב המוזיאון ניצב בנמל נובורוסייסק. תוכלו לבקר, באופן עצמאי וגם בסיור מודרך. כניסה בתשלום.
פרטים נוספים
השייט הענק ממנו מורכב המוזיאון ניצב בנמל נובורוסייסק. תוכלו לבקר, באופן עצמאי וגם בסיור מודרך. הכניסה בתשלום קרא עוד
