אני מציג לתשומת ליבך פוסט אורח בנושא בוער «לנסוע עם ילדים» מסבטלנה נקראסובה. לאחרונה היה לנו גם מאמר דומה אודות נסיעה ברכב עם ילד, ובכן, במקרה זה, החוויה האישית קשורה לטיסות במטוסים. אני מקווה שמידע זה מועיל למישהו.
קרובי משפחתנו רואים אותנו קצת משוגעים, חברינו הרפתקנים, אך במציאות אנו משפחה צעירה ושמחה שעזבה פעם עיר מחוזית להכיר קודם את מוסקבה ואחר כך את כל העולם. אנו עוברים מעת לעת ממקום למקום, וזה מפתיע במיוחד עבור הסביבה, התנועות הפעילות ביותר שלנו החלה בלידת בת..
היא עכשיו בת שנתיים וחצי. להלן המסעות הארוכים ביותר שלנו בתקופה זו:
מוסקבה (שם נולדה) - המזרח הרחוק (בת 6 חודשים, 6 ימים בתא רכבת רגיל)
המזרח הרחוק - מוסקבה (בת 9 חודשים, 8 שעות במטוס)
מינסק - המזרח הרחוק (בת שנה וחצי, טיסה עם שינוי אחד, בסכום של 1.5 יום על הכביש)
המזרח הרחוק - תאילנד (בת שנה בת 10 חודשים, טיסה עם שתי העברות, יותר מיומיים בכביש)
תאילנד - המזרח הרחוק (בת שנתיים וחודשיים, טיסה עם שתי העברות, בערך יומיים בכביש)
היו לנו העברות שונות. שנינו פינו את הבית לחלוטין ויצאנו לזמן רב, או אספנו רק את הדברים הדרושים ביותר, ושאר הדברים פשוט חיכו לנו בדירה.
הפעם הראשונה שהלכנו כבתנו הייתה בת חצי שנה. שישה ימים בתא הרכבת נתנו המון רשמים, ניסיון וביטחון שעכשיו כל טיול שנוכל להתמודד איתו.
ללכת במהלך עצירת הרכבת, בת חצי שנה
חטיף במדף העליון של תא
רק פעם היה לנו ניגוד אקלימי חזק - מחורף לקיץ. ההבדל בין תמונות אלה הוא שלושה ימים, וההבדל בין הטמפרטורות הוא 55 מעלות (מ- -25, ל- +30).
חורף במזרח הרחוק של רוסיה
חורף בתאילנד, בערך. פוקט
אנחנו לא חוששים מטיולים ארוכים עם ילד. אני מאמין שזה נובע בעיקר מהיחס הנכון והאמונה שהכל יעבור בסדר. כמובן שאנחנו תמיד מסתובבים על הראש וחושבים על הכל מראש כדי להפוך את הדרך לנוחה יותר. עם הזמן התפתחו עקרונות המסע המשפחתי שלנו שהופכים כל מהלך אחר כך לנוח עוד יותר..
- העיקרון העיקרי במסעותינו הוא לארגן תנועות כך שהילד יתעניין בדרך עם מינימום צעצועים.
- כל טיול הוא הצצה לעולם, הכרת היבטיו החדשים. כשאנחנו עצמנו מעוניינים בדרך, הילד לא מתגעגע.
- בנוסף לבידור יש עוד נקודה חשובה - עמידה במשטר והתאמתו. אנו ניגשים ברצינות לנושא בחירת טיסות והרכבת לוגיסטיקה של תנועות. אז בטיסות ארוכות אנו מעדיפים טיסות לילה, עם העברה ארוכה (15-20 שעות) אנו בודקים למלון, ובשדה התעופה אנו תמיד מוצאים את ההזדמנות לרחוץ ואפילו לרחוץ את ילדנו במידת הצורך.
- ועדיין עקרונות חשובים בכל הקשור לדברים והמוצרים שאנו לוקחים איתנו: בגדים - נבדקים, צעצועים - מעניינים, אוכל - אהובים.
ועכשיו אספר לכם יותר על הדרך בה אנו הולכים למחנה על הכביש ומה מאפשר לנו להפוך כל טיסה לנוחה ומעניינת לכל המשפחה, כולל הילד.
תוכן המאמר
- 1 אסטרטגיית עמלות
- 2 איזה צעצועים לקחת על הכביש?
- 3 אילו דברים יועילו במהלך הטיסה?
- 4 אסטרטגיית התנהגות
- חָמֵשׁ מה מחכה להורים עם ילד בשדה התעופה?
- 6 התנהגות הורות בעת נסיעה, חוסכת אנרגיה ועצבים
אסטרטגיית עמלות
לגבי עמלות, אתה בהחלט יכול לתת עצות פשוטות - קל לנסוע, ואז גם העמלות יהיו קלות. עם זאת, ליישם עצות כאלה בפועל זה הרבה יותר קשה, במיוחד אם יש ילד והטיול יהיה ארוך.
נסענו עם כמות שונה מאוד של מזוודות - מעשרה תיקים לשני תיקי גב. הנסיעות הראשונות היו מעייפות - הילד היה עדיין קטן מאוד, ויש לנו מעט ניסיון. הם אספו הרבה דברים וכמעט לא הניחו את מזוודותיהם. ידינו לא הספיקו בכדי להעביר הכל בכל פעם, שחוקים בקבוצות.
אחרי כל טיול רגיל, בעלי אמר - בפעם הבאה לפחות חצוי את מספר הדברים. הפעם הבאה הגיעה, ואנחנו מתוחים במקום עשרה כבר בשמונה שקיות. אז פיתח אמפירי את אסטרטגיית העמלות שלך. בטיול החורף שלנו בתאילנד השנה, הלכנו עם שני תרמילים רגילים (בגודל של תיק בית ספר) ותיק קטן. כולם שמחו!
אז, אסטרטגיית העמלות שלנו:
1. רשימות.
על סמך מטרת הטיול ומשך הזמן, נערך רשימת דברים על הכביש. מכיוון שיש שלושה מאיתנו עכשיו, יש גם שלוש רשימות כאלה.
2. דיון משותף.
אנו דנים מראש עם בעלי על מה חשוב לקחת איתך. אנו דנים בסוגיות שנויות במחלוקת. לדוגמה, לקחת בלנדר או לא, לקחת חצובה או לא, אילו בגדים מועילים ובאיזו כמות. גם בשלב זה הבעל אומר לנו אילו מגבלות משקל יש לנו (תלוי בחברת התעופה) ואילו תיקים אנו לוקחים (יש לנו בחירה של מזוודה, ותיקי גב בגדלים שונים ותיקים). אנו חולקים גם את המלצותיהם של בלוגרים מטיילים שאתריהם אנו צופים בשלב ההכנות לטיול.
3. עמלת התחלה.
מראש (חמישה ימים) כולם מסתכלים על הדברים שלהם וקובעים בעצמם מה ייקח לדרך. אם אתה יכול להסתדר בלי הדברים האלה לפני היציאה, מייד הכניס אותם לתיק. אם הדבר עדיין יהיה בשימוש (כמובן שרוב אלה), אנחנו פשוט מפרידים אותו משאר הדברים (בתוך שידה נפרדת, או בחבילה, או בתיקיות נייר מכתבים נוחות עם כפתור).
כך מתרחש אוסף הדברים העיקרי, מופיעה הבנה של נפחי הרצוי. לעתים קרובות במהלך האוסף הראשוני שמנו בצד יותר דברים ממה שאנחנו באמת לוקחים. בתיקונים שלאחר מכן, העודף יישאר, אך יהיה הרבה יותר קל להחליט מה ילך ומה לא..
הצפייה הראשונית בדברים מתרחשת אצל כל אחד במצבם האישי. כשיש לי 20 דקות פנויות, אני פותח את הארון ומניח את בגדי הנסיעות שלי על מדף נפרד. ואז, כשהזמן מופיע שוב, אני ניגש לארון הספרים ובוחר כמה ספרים שאני רוצה להביא איתי. כשמופיעות עוד 10 דקות, הכנסתי את הכל לתיק האיפור. מסתבר שהכל נשאר על מקומו, אני ממשיך להשתמש ברבים, אבל יש מבנה מסוים של דברים ובידוד של אלה שאני רוצה לקחת.
4. עמלות בסיסיות.
עמלות בסיס מתבצעות יום לפני הטיול, רצוי בהיעדר הילד. לרוב אני הולך עם בתי, ובעלי הולך. המשימה העיקרית היא להכניס את כל הדברים לשקיות / תיקים / מזוודות ולוודא שהכל ישתלב. באותו שלב מתברר האם עדיין יש צורך לצמצם את מספר הדברים בכביש. הנדרש לרוב))) במיוחד לילדים))))
באותו שלב נערך רשימת בדיקה. זה שונה מרשימת הדברים שעל הכביש בכך שמול כל פריט יש ריבוע לתקתק «לָשִׂים» ורשימת הבדיקה מורכבת ככל האפשר, ומתקנת כל יחידה. אז אנחנו לא כותבים «חוטים», ואנחנו מקצים כל חוט כפריטים נפרדים: טעינה לטלפון, טעינה למצלמה, כבל USB למצלמה וכן הלאה.
לכל אחד מבני המשפחה יש רשימת רשימת איסוף דברים.
5. עמלות סופיות.
עברו יום קודם. כמעט תמיד יחד. הבת בדרך כלל ישנה בזמן זה. רוב הדברים אוספים על ידי הבעל בשתיקה (עדיף לא להפריע). ראשית, ריכוז מוחלט עוזר לא לשכוח דבר ולפחות בערך לזכור מה טמון היכן, אם אתה צריך להשיג את זה. שנית, הדברים נעשים מהירים יותר ללא הסחת דעת. שלישית, לבעל יש כישרון לאריזה. יש לו יותר מאחד שמתאים לתיק גב אחד מכפי ששמתי לשניים. בשלב זה כל הדברים נערמים על פי רשימות הסימון. אנחנו כבר לא חושבים אם לקחנו הכל או לא - הכל הוחשב מאה פעמים בשלבים הקודמים. המשימה היא להרכיב את הדברים הרשומים ברשימת הבדיקה.
6. דמי מוצר.
אחרון חביב, נאסף שקית מכולת. מרבית המזונות שבושלו מראש נאכלים במהלך היום הראשון, כך שמדובר במטען זמני.
כך עוברים חיובי המחנה הרגילים שלנו. היו כמובן יותר ספונטניים כשהם התאספו בכאוס ובחיפזון כשעברו ממוסקבה למינסק, היו עמלות מאוד קלות כשטסו לתאילנד וכמעט לא הביאו בגדים.
תלוי בטיול הקרוב, ההכנה עשויה להיות יותר יסודית או להפך, רגועה. אבל באופן כללי, אסטרטגיית האיסוף שתוארה לעיל איפשרה לנו תמיד לאסוף בזמן האופטימלי וללא התקלות עצבנית, גם כשבתי דרשה תשומת לב מוגברת או ישנה פחות מהרגיל.
אדון קצת יותר בתכונות של איסוף חפצי ילדים.
כן, זו הקטגוריה הזו של הדברים שמתברר כגדולה וחשובה כל כך. הבלתי צפוי של האקלים, הטמפרטורה בשדה התעופה, המטוס, המלון דורש מערכת של דברים שונים. בנוסף, אתה תמיד לוקח יותר, מכיוון שילדים כל כך בלתי צפויים, וחולצת טריקו מכוסה במיץ ומכנסיים רטובים דורשת החלפה.
כשאוספים דברים לילדים, חשוב לא להמציא שום דבר, אלא לקחת את מה שהילד לובש עכשיו באופן קבוע. ככלל, אלה הדברים הנוחים ביותר עבור הילד. היו מקרים שבמהלך מחנה האימונים מצאתי בין הדברים שלי שמלה או תחתונים שלא לבשו מעולם והחלטתי לקחת אותם איתי. כמעט תמיד, הדברים הללו נותרו ללא דרישה, מכיוון שחסרונותיהם התגלו לאורך הדרך (השמלה הייתה גדולה והמכנסיים היו צרים ולא נוחים). עכשיו על הכביש אני משתדל לא להתנסות, אבל אני לוקח דברים בודקים.
נקודה חשובה, שרבים לא מייחסים להן חשיבות נאותה, היא לקחת כמה דברים לילדים שיאפשרו לך להרגיש תחושה של בית מוכר במקום חדש לחלוטין לילד. אנחנו תמיד לוקחים איתנו את החיתול של הבת האהובה עלינו (אנחנו משתמשים בזה כשמיכה), הכרית שלה, הצלחת והספל שלה, כמה צעצועים. היא שמחה מאוד מהדברים האלה. הם הופכים עבורה לחוט מקשר בין העבר להווה.
אדבר על צעצועים כפריט נפרד..
איזה צעצועים לקחת על הכביש?
הצעצועים הנכונים לדרך הופכים את מהנה אפילו יותר. איתנו הם מחולקים לשלוש קבוצות:
1. צעצועים אהובים מאלו שנמצאים בבית. אנו מסתירים צעצועים כאלה שבועיים לפני הטיול ואז הם מאוד שמחים על הילד. כמובן שאנו לוקחים צעצועים נוחים בהובלה. אנו משאירים את הכל שביר ושטוף רע בבית.
2. צעצועים חדשים - נרכשים או מיוצרים במו ידיכם. צעצועים חדשים יכולים לשבות את הילד במשך זמן רב לא רק על הכביש, אלא גם מאוחר יותר, במהלך תקופת ההסתגלות במקום חדש. אני תופר צעצועים מלהבד. הם קלים וקומפקטיים מאוד. זכור שלוקח זמן לחפש צעצועים חדשים ומעניינים בחנויות ולהכין משלך. השאלה הזאת בדרך כלל תמהה אותי בעוד שבועיים.
בעלי חיים הרגישו מלהרגיש
3. לא בידור צעצועים. זה כולל מחברת לרישום, עפרונות, מדבקות (ספרי סיפור, רק מדבקות ואלבום), ספרי ילדים (רצוי בכריכה דקה ובכריכת נייר)
אני קונה גם את כל זה מראש. זה פשוט שבמצבים שונים אני מסתכל על הסחורה ומוצא את הפורמט שאני צריך או רעיון מעניין. אני יודע היטב את העדפות הבת שלי בצעצועים ועוקב אחריהם. עדיף לקנות מכונה אחרת איתה היא משחקת טוב מאשר בובה, בתקווה שהיא, כילדה, תגלה בה עניין.
הקפידו לקחת צעצועים מוטוריים: מכוניות, בעלי חיים על גלגלים וכאלה. אתה יכול להמציא איתם הרבה משחקים, אפילו בלי להשאיר את המושבים שלך בחדר ההמתנה.
שמנו חלק מהצעצועים בשקית, אותם אנו מוסרים למטען. כלומר, לא תהיה גישה לצעצועים האלה בכביש. הכנסנו חלק מהצעצועים לתיק גב, שנשאר איתנו כמו מזוודות ידיים וגישה נוחה לצעצועים. ושמנו עוד כמה צעצועים (הקטנים ביותר) בכיס שלנו (גם אני וגם בעלי). צעצועים אלה עוזרים רבות כאשר הכניסה לתיק גב אינה אפשרית. לדוגמה, במונית, בזמן ההגעה לשדה התעופה או בזמן הצ'ק-אין.
אני זוכר מקרה מצחיק, כשעברתי בבקרת מכס בעלי הרגיש וביקש להראות מה טמון בכיס החיצוני של החולצה (משהו קמור וסולידי). היית צריך לראות את פניו של קצין המכס ואת חיוכיהם של הסובבים אותך כשבעלך הוציא מכיסו אווז קטן - הצעצוע האהוב על בתו באותה תקופה.
איזה אוכל לקחת איתך?
עבור עצמנו (מבוגרים) אנו לוקחים מוצרים הנוחים להובלה. אני לא מודאג במיוחד מהאוכל שלנו. אני יודע שאנחנו תמיד יכולים לקנות לעצמנו משהו אם אנחנו רוצים. ואנחנו יכולים לסבול ולבלות כמה ימים על כריכים, אם אין אפשרויות אחרות.
זו לא נסיעה עם ילד, כך שעיקרון אחר עובד לילד - קח את האוכל המועדף עליך, גם אם הוא לא מאוד נוח בתחבורה.
לכן, לעתים קרובות אני לוקח איתי שיבולת שועל. אני מבשלת אותו מול היקר ביותר ושופכת אותו לכלי מוכן (מיכל האוכל הרגיל ביותר). אני מציעה את הדייסה החמימה שלי לבת שלי בארוחה הראשונה. כן, זה קצת לא נוח להובלה, יש סיכוי שהוא ישפך (זה מעולם לא קרה בעבר, העיקר לארוז אותו נכון), לא תמיד נוח לאכול אותו בתנאי נסיעה, אבל הוא מוזן היטב, לא מייבש יבש והבת שלי אוהבת את זה. אני מבשל קצת יותר ממה שבתי בדרך כלל אוכלת, כך גם ראש המשפחה אוכל.
למוצרים אחרים אני משתמש בשקיות. שקיות אוכל הן הגרזן שלנו מהטיול האחרון. בתאילנד הם כה רגילים אליהם, שכעת אנו ממשיכים להשתמש בה. אני הולך עד הסוף בדרך עם קבוצות. לדוגמה, אני לוקח עוגיות לא עם מנה אחת של 0.5 ק"ג, אלא ארבע חבילות של 5-6 עוגיות. לארוחה אחת די בשקית, ויחד עם הפירורים אני זורקת אותה. תיק כזה ניתן לתת בבטחה לילד. זה נוח להחזיק ואין הרבה תוכן בכלל (במקרה של נפילה ושפכים לא חבל לזרוק אותו וקל להרכיב).
אם למשל אני מבשל ביצים, אז אני מכניס כל ביצה לשקית נפרדת. אז קל לנקות מבלי להוציא אותו אפילו מהתיק ואחרי שאכל את השקית. יש הרבה פחות זבל ויותר נוחות..
אני עושה אותו דבר עם קרניים, נקניקיות וכריכים. נהגתי לבשל רגלי עוף והכנסתי לשקיות. העיקרון פשוט: הוצא תיק, אכל, השליך אותו.
פירות, ירקות בדרך אנו לוקחים באי רצון. ראשית, הם כבדים, אבל כדי לאכול אותם אתה צריך לאכול הרבה. שנית, הם לא תמיד נוחים בהובלה ואכילה (בננות מקומטות, תפוזים ומנגו ממולאים במיץ והקליפה לא נוחה לקלף וכן הלאה). שלישית, פירות רבים גורמים לתפקוד מעיים מוגבר, העלול לגרום לאי נוחות נוספת..
אנחנו עדיין לא לוקחים שום דבר חלב מותסס על הכביש.
אני חושב על התפריט בכביש מראש ובמשך 4-5 ימים לפני הטיול אני מוציא את המוצרים האלה מהאוכל שלנו (במיוחד מהתפריט של הילד), אחרת אנחנו מסתכנים בכביש לגלות שהאוכל שהכין אמי בזהירות כבר עייף. לשכנע ולשכנע במקרים כאלה זה לא עובד.
היה לנו רגע שבו הימים האחרונים באסיה נסחפנו כל כך (גרנו אז בצ'אנג מאי) ששכחתי להתאים את הדיאטה שלנו. מצאנו נקניקיות טעימות בבצק בסופר נהנינו לנשנש איתן, חוסך זמן בבישול. על הכביש (שנמשך כשני ימים) אמרה הבת שהנקניקיות מלאות ונטשו אותן לחלוטין. והסתמכתי עליהם !!! באופן כללי, הבת אכלה טיפוסית לחמנייה וחטיף שוקולד. בסוף הטיול היא הייתה כל כך רעבה, שבתאבון רב אכלה נודלס עם רוטב סויה בבית קפה סיני בבייג'ינג, שם עבר לנו השתלה נוספת.
חווית השימוש במקל הראשון (שדה תעופה בהונג קונג)
אנחנו אוכלים אוכל חם אחרי יום של ייבוש (בייג'ינג)
טעמם של כל הילדים הוא שונה, בעניין האוכל כדאי להתמקד אך ורק בהעדפות הילד. אני מנסה לקחת מוצרים מבושלים / מבושלים בבית (למשל לאפות לביבות או להרתיח כיסונים), ואפשר לקנות עוגיות / שוקולדים על הכביש..
אנחנו תמיד לוקחים איתנו כפות חד פעמיות, מגבת דקה ומים בבקבוקים קטנים. עם בקבוקים קטנים שנמצאים בבדיקה הם לרוב עוברים ללא בעיות (אנו מסבירים כי לילד), אך עם בקבוקי ליטר גדולים 1.5 ליטר הם בהחלט לא מורשים. אגב, בבקרת המכס בבייג'ינג (השליטה המחמירה והיסודית ביותר עבור כל הטיסות), הם אפילו לא אפשרו לשאת בקבוק קטן.
אילו דברים יועילו במהלך הטיסה?
תמיד יש לנו הבחנה ברורה בין מזוודות ומזוודות יד - זה הגיוני. מזוודות היד מחולקות גם: תרמיל אחד - מחשבים ניידים, מכשירים / אלקטרוניקה ומסמכים, תיק גב שני - דברים על הכביש.
כשטסנו מתאילנד היו שם ג'ינס, סניקרס, סוודרים, שנלבשו כבר בשדה התעופה לפני העלייה למטוס (לרוב זה מגניב במטוסים). יש גם דברים חליפיים לילד להחליף בגדים ולחמם, במידת הצורך, וכל מיני דברים שימושיים, כמו נייר טואלט ומגבונים לחים. הקפידו לקרב את המכוניות - אלה הצעצועים האוניברסאליים שלנו בכל מצב - והספר. אנחנו גם נושאים איתנו סיר. זה נוח. אנו משתמשים בו בחדר ההמתנה, אם האסלה רחוקה, או בשירותים עצמה.
הדברים שלנו כשטסים מפוקט לצ'אנג מאי, תאילנד
אסטרטגיית התנהגות
חשיבה על טיולים ואגרות היא בהחלט תהליך מייגע, אך כדאי להקדיש לכך מספיק זמן ומאמץ. אם בשלב ההכנה כל הדברים מקופלים כראוי, המוצרים נארזים הרמטית, וכל המסמכים הדרושים נאספים יחד, תהליך ההשגה הופך לפחות כפליים ונוחים לפחות.
נקודה חשובה נוספת שמפשטת מאוד את מטלות הכביש היא עמידה בכללים. ראשית כל זה נוגע לדמי הכבודה המותרים. הייתה לנו חוויה של תשלום יתר לטובת יתרון. אלה עצבים נוספים וכמויות גדולות באופן בלתי סביר. מוטב שנשאיר חלק מהדברים ונשים את עצמנו הכי קשה בבגדים, מאשר נקווה להזדמנות.
בילינו יותר בשדות תעופה במהלך כל הטיסות מאשר במטוס עצמו. אין ספק, נוחות ההמתנה תלויה במידה רבה בשדה התעופה עצמו: עבודת צוות וריהוט פנימי. אך גם נכונות פנימית לפיתרון מצבים עכשוויים והמתנה ארוכה חשובה..
מה מחכה להורים עם ילד בשדה התעופה?
1. המון אנשים וטרקליני שדה תעופה ענקיים.
שדות התעופה הזרים הגדולים שביקרנו בהם (בייג'ינג, הונג קונג, בנגקוק) הם ענקים כאלה שהם לקחו את נשימתי ממראה אחד בלבד. בפנים הם היו גדולים עוד יותר - עיר אמיתית בזעיר אנפין. אם תסתובב רגוע, המטוס יעוף משם בוודאות עד שתגלה מה מה.
כדי לחסוך זמן ומאמץ ביציאה משדות תעופה גדולים אנו נעזרים באינטראקציה כצוות ועבודת צוות. אז כשאני נכנסים לשדה התעופה, אני ובתי נשארים עם מזוודות, ובעלי עושה סיור (10-15 דקות). במהלך תקופה זו הוא מגלה היכן דלפק הצ'ק-אין, מוצא את הטיסה שלנו על לוח היציאה ודואג שלא יהיה עיכוב, והכל הולך לפי לוח הזמנים, מוצא סולמות לבדיקת מזוודות לארוז ואריזת תיקים (במידת הצורך). בהמשך זה הוא קובע היכן יש שירותים ושאר חפצים שמעניינים אותנו. זה הרבה יותר נוח ומהיר מאשר להסתובב בשדה התעופה עם כל המשפחה..
בדרך, בשלב הרישום ובקרת המכס (ונהלים רשמיים אחרים), אנו חולקים תחומי אחריות. המשימה של הבעל היא לקחת אותנו לאן שאנחנו צריכים, לומר לנו מה לעשות, לפתור את כל הבעיות עם הצוות ולשלוט במסמכים. אני אחראי באופן מלא ומוחלט לביטחונה של הילד ומספק את האינטרס שלה בהבנת העולם. זו הסיבה שאני לא שואל את בעלי שאלות מיותרות, לא שולט במעשיו ומשליך לחלוטין את כל הסוגיות הארגוניות מהראש שלי. זה מאפשר לי להתמקד בעצמי, בילד ולשמור על רוגע פנימי..
2. נאמנות צוות גבוהה למשפחות עם ילד.
בנסיעות לחו"ל אני נהנה מתשומת הלב המוקנית למשפחות עם ילדים בשדות תעופה. הם מכניסים אותנו מבלי לחכות בתור, נרשמים בלי להזכיר לנו את המקומות הנוחים ביותר בתא הנוסעים, מציעים אוכל נוסף במטוס, ואנחנו הראשונים שמשוגרים למטוס יחד עם נוסעי VIP. במהלך החיפושים ילדתי ואני עוברים ליד המסגרת. הצוות מחייך ומנסה לעזור..
החיפוש היסודי ביותר שעשינו היה בבייג'ינג. הם ביקשו ממני לפתוח כל תיק שני, הם לא הרשו לי לסחוב מים אפילו בבקבוק קטן, נבדקתי באופן אישי לראשונה, הרגשתי בגדים. אבל גם אז לא העירו את הבת שישנה בזרועותיי.
3. הצורך לגרום לילד להתעניין במה שקורה בכל דקה על מנת להימנע ממצבי רוח ושעמום.
בחלק מהזמן, צעצועים שנלקחו איתם מתמודדים בקלות עם משימה זו. כאשר הם מגוונים, קל לילדים להציע לילדים משחקי חוץ וגם רגועים.
איך ומה אנחנו משחקים בדרך.
בתורים לרישום ובמכס, ספרים ואלבומים עם מדבקות עוזרים. אני אוהב לפתח ספרים שבהם יש צורך במדבקות להשלמת משימות. כלומר, הילד לא מקבל רק סדין עם מדבקות בידיו, אלא ספר שלם עם תמונות ומשימות נושאיות. בטיול האחרון של בתה, ספר עם מדבקות לשימוש חוזר המבוסס על סיפורי אגדות זכה להצלחה.
ספר עם מדבקות עם הגעתו לתאילנד כבר מזמן פופולרי אצל בתי
בחדר ההמתנה המשחק האהוב עלי הוא עם מכוניות. איתנו על הכביש שתי משאיות מיניאטורות זעירות שיכולות לגלגל כסאות, לרכוב על מירוצים, להתגבר על מכשולים ולסחוב מישהו.
במושב המטוס (במיוחד בזמן ההמראה והנחיתה, כאשר חשוב שהילד ישב על ידיו או היה מהודק במושב שלו) - ספרים עם חרוזים לילדים, וגם מדבקות. אנו בודקים את כל החוברות לנוסעים עם עניין..
הבת לומדת תוכנית פינוי
במהלך הטיסה אנו משחקים עם צעצועי אצבעות, מציירים מחברת וממציאים משחקים עם איזושהי חיה רכה.
רק פעם אחת בשדה התעופה של בנגקוק (שדה תעופה דון מואנג) בזמן שהמתנו מצאנו פינת ילדים למשחקים. זו כמובן אגדה! שעה וחצי עברו במהירות רבה ובלתי מורגשת. אבל זה היה רק פעם אחת.
פינת ילדים בשדה התעופה דון מואנג (בנגקוק)
כשצעצועים טורחים או שהמצב לא כרוך כרגע במשחקים, אני מעוניין במה שהמצב מציע..
לכן, בנוסף לצעצועים בשדה התעופה, ילד יכול לבדר:
- לימוד שטיח בדוגמת (או כל כיסויי רצפה אחרים): אנו דורכים על הקו, דורכים עליהם או קופצים עליהם, רצים לאורך הכיכרות וכן הלאה
- רכיבה על עגלות עם דברים
- מסכים עם קריקטורות
- מטוסי ההמראה מחוץ לחלון
- לרוץ במדרגות
- מדרגות נעות
- מתלים ניידים ליד השערים (לעבור תחתם, להזיז אותם). העיקרון עובד כאן: «אפשרי עד שאמרת את ההפך»
- לחמם את הידיים מתחת למייבש האסלה (להיט העונה!)
- לספור את המושבים בחדר ההמתנה.
ממתינה לטיסה
דרך פופולרית לשבת ילד היא להפעיל קריקטורות בטאבלט או במחשב הנייד, אך איננו משתמשים בהן. אני יכול להציג את התמונות בטלפון - בתי אוהבת להסתכל על זה, והקריקטורות רק מעייפות אותה עוד יותר. נראה שהוא נראה בעניין, אך לאחר מכן הופך בפתאומיות למצב רוח או בייבי. אז לעת עתה, עשו בלעדיהן.
במהלך הטיול, אנו מסכימים בקלות לגלידה וממתקים אחרים. מנת גלידה שאוכלים מעט עם כף, יכולה להושיב את הילד במקום כעשרים דקות.הזדמנות מצוינת לכל המשפחה לנוח מעט.
ואני ובעלי משתנים. לדוגמא, תחילה הוא הולך עם בתו בחדר ההמתנה, ובפעם הבאה כשהבת תמשוך את ידה ותדבר «בוא נלך לשם» אני אלך לטייל איתה.
יומיים בדרך: איך לא להשתגע?
טיסות ארוכות דורשות יותר אימונים ומאמץ, אך כאן הכל נפתר. לטייל באסיה עמדנו מול העובדה שטיסות עם העברה אחת או שתיים היו היחידות שהתאימו לנו בעלות. טיסות ישירות (לא שכר) היו יקרות באופן לא מציאותי בעת הרכישה. כתוצאה מכך, מספר פעמים מצאנו את עצמנו בדרך ברציפות במשך יומיים. כל הזמן הזה היה צורך לספק לילד לפחות משטר, תזונה, היגיינה ובידור.
בבת אחת: אני מאכיל וקורא אגדה בזמן שבתי יושבת על סיר
משטר - הקשיבו יותר לילד והתאימו אליו. לקחנו בחשבון את שינוי אזורי הזמן ועזרנו לילד לבנות מחדש בצורה חלקה. לפעמים היו שתי שינה ביום ולא אחת, לפעמים מאוחר יותר לפני השינה. איפשהו, שהתעכב במכוון חלום אחר, או להפך, התעורר מוקדם. חשוב כאן לכבות את הסטראוטיפים הרגילים ולפעול על המצב.
אוכל - כל פעם מתמודדים עם ירידה בתיאבון. זה נורמלי, אז הם לא הכריחו אותם לאכול, הם הקשיבו למשאלותיה. על הדרך אנו מאפשרים יותר מממתקים רגילים, מהם הילד לוקח מספיק אנרגיה לעצמו. אז המעדן החביב על בתי הוא גלידה.
היגיינה - לפרוש כדי להחליף בגדים בנוחות ולשטוף את הילד הייתה הזדמנות בחדר האם והילד (בשדה התעופה בהונג קונג, למשל) או בשירותים רגילים. לדוגמא, בתאילנד היו שירותים נקיים בכל שדות התעופה, ומעולם לא היה לי גועל. מגבונים לחים עוזרים תמיד ובכל מקום, אך ללא פרנויה. שטיפה תכופה מסייעת בלחות לחות בפנים, בעיניים ובאף, מכיוון שמזינים ומרחבים סגורים לרוב מייבשים אוויר..
בידור - אנו מחברים הרבה, חושבים ומתוך רצון אנו תומכים בהתחלתו של ילד.
מה לעשות אם הטיסה היא לילה?
זה מחייב אימוץ המצב ופתרון בעיות עם צצותן. לעתים קרובות החוויות שלנו אינן מוצדקות, וטיסות לילה ארוכות הרבה יותר רגועות מטיסות קטנות.
אני אוהבת טיסות לילה. אני זוכר שהייתי מודאג מאוד מהטיסה שמונה שעות עם בתי בת השנה וחצי. אז היא נרדמה ברגע שעלינו על מטוס במוסקבה, והתעוררנו כשנחתנו בחברובסק, לאחר שישנו בסך הכל כשמונה שעות. במקביל, ניזונו פעמיים. בתי ישנה בזרועותינו (עדיין לא היה מקום לסמוך עליה, אבל המטוס היה מלא) והתעוררה פעמיים בלבד, במהלכה עזרנו לה לשנות את תנוחתה והיא שוב נרדמה.
התנהגות הורות בעת נסיעה, חוסכת אנרגיה ועצבים
אנחנו לא מכריחים את הילד לשבת בשקט לידנו כל הזמן, אנו נותנים לו חופש ביטוי. בהתחלה, המחשבות חמקו «האם זה אפשרי?», «מה אנשים מסביב חושבים», אך מהר מאוד חלינו עם זה ויצרנו את השקפתנו לגבי האפשרי ומה לא.
למי אכפת מה אנשים חושבים? אם הילד בריא - הוא משחק, לומד את העולם ואם הוא לא מקלקל את הרכוש, לא עובר את הגבולות המותרים, אז אנחנו נותנים את האפשרות לשחק כמו שהיא רוצה. יחד עם זאת, אנו נשארים בקרבת מקום, לא נותנים למשחק לעבור מעצמו, אך איננו גוררים אותו משם בכל פעם שהיא מציגה עיסוק חדש ולא מזיק מול כולם.
פעם אחת, בעת ההרשמה לטיסה, היינו צריכים לעמוד בתור יותר משעה (במקום 10-15 הדקות הרגילות) בגלל העובדה שאדם התקשה מולנו. זו הייתה המתנה ארוכה ומשעממת. אז הבת שלנו פשוט שכבה על הרצפה (שטיח נקי ורך) ובחנה ספר עם מדבקות. אחר כך עייפה מזה, ורצנו מירוץ במסדרון ריק ואז ישבה על הרצפה אכלה כריך. גבולות נמצאים רק בראשנו, ולעתים קרובות הם לא מאפשרים לנו להירגע, אך הם גורמים לנו להכביד על ילדינו הקטנים שעדיין אין להם גבולות כאלה. הם עצמאיים ולומדים את העולם בעניין..
ופעם אחרת, במהלך השתלה מעייפת במוסקבה, הבת שלי טיפסה מתחת למושבים בחדר ההמתנה על ברכיה וגילגלה מכוניות. כן, הרצפה הייתה קצת קרה ומלוכלכת, אבל הילד הצליח לעבור למשחק, להסיח את דעתו ולא להתבכיין משעמום. יתר על כן, אבא זחל לידה ויחד הם נהנו מאוד. ידיים נשטפו, מכנסיים התחלפו וחיכו בבטחה לנחיתה כה מבורכת במטוס.
תן לילד לזחול על הרצפה, לאכול בפירורים, לדבר בקול ולעשות דברים לא נוחים אחרים למבוגרים. אנו מנסים להגיב לזה ברוגע. אחרי הכל, ניתן לאסוף פירורים, לשטוף ידיים ובמידת הצורך פשוט להתנצל.
סווטלנה נקראסובה
הבלוג «להיות מפוצץ»
http://nekrasova.me/
