צ'כיה היא מדינה מוזרה מעט. כמובן שלא היה לנו את האושר להישאר בו יותר זמן, ולהסיק מסקנות כלשהן על סמך הימים שבילה בו (יום בפראג) זה מאוד נועז, אבל אני אנסה.
ככל ש פּוֹלִין, ממנו נכנסנו לצ'כיה, קרוב יותר לגבול החל להשתנות בעוצמה, לא שמנו לב למעבר בין מדינות. אפילו התווכחנו בזמן שנסענו, בפולין אנחנו או כבר בצ'כיה? הספקות שלנו התפוגגו כאשר המצביע לפראג החל להבהב.
תוכן המאמר
היכן לשהות בפראג
עדיף להזמין בתי מלון בפראג מראש, אז אני ממליץ לכם מלון מאדים אוֹ פנסיה לילי, מעט שונה במחיר, אך שניהם טובים. יתר על כן, הראשון הוא ישיר די זול ולא במרכז, והשני, להפך, במרכז הסמוך לטיילת, אך יקר יותר. למי חשוב יותר. הפעם, החלטנו לבלות את הלילה בהוסטל, כאשר ארבעה מתוכם התבררו אפילו זולים יותר.
מס כביש
הכניסה לצ'כיה פירושה שאתה צריך בדחיפות למהר לתחנת הדלק הראשונה שנתקלה ולחפש מנוי לתשלום חובה שם «מס כביש», מה שנותן לך את הזכות להשתמש בחופשיות בכבישים המצוינים שלהם מבלי לשלם עבורם, כמו במדינות אחרות באירופה, דרך כל מספר ק"מ N. סוג של תרומה מרצון-חובה עולה 250 כתרים (כ- 315 רובל). החלטנו לא לקחת סיכונים ולא לבדוק מה יקרה אם לא תקנו אחד כזה, אם כי היינו בצ'כיה קצת יותר מיום, לכן, מאחר שאזרחים אדוקים שילמו מנוי במשך 10 ימים (זה, למרבה הצער, זה מינימום) והדביקו אותו בגאווה בכוס מדבקת חובה המוכיחה את עמידתנו בחוק. אגב, אין מידע על התשלום בדרך, ואם אדם לא קרא על כך באינטרנט, אז כיצד הוא מגלה על זה לא ברור ...
פראג
המטרה העיקרית והיחידה שלנו הפעם בצ'כיה הייתה בירתה עצמה, אם כן, בעזרת ה- GPS של חברנו דאז’אנחנו שם והכוונו את הגלגלים שלנו.
כבישים בצ'כיה, למרות שהם נחשבים לאוטו-ברזל והתרחבו ממש עד שני נתיבים, הם עדיין באיכות פחות טובה מאשר בפולין, ופחות מדויקים או משהו כזה. אבל כל שדות הפאנלים הסולאריים החלו להיפגש, מה שלא יכול היה אלא לרצות את העין.
לא ניתן לומר על פרברי צ'כיה שהם שונים מאוד מהפולנים. אותם בתים מטופחים, חצרות מקסימות, נקיות, מסודרות. לעתים קרובות יותר גגות רעפים החלו להיתקל..
צ'כיה ובתי גג רעפים
נוכחותה של מכונית ואובדן בוגדני של אות GPS מקלים על ההלכה לאיבוד בעיר לא מוכרת, מה שנותן הזדמנות נפלאה להכיר טוב יותר את האזורים הלא-תיירותיים, שעשינו בפראג. הם הסתובבו סביב חצרות כמעט במוסקבה, ורכבו לאורך סוללת סנט פטרסבורג כמעט. חזיתות הבניינים נמצאות במרכז שתי הבירות שלנו, רק הצביעה מהנה יותר, ולעתים קרובות יש כמה מתפתלים, פיטלושקי, צריחים על הגגות. באופן כללי, כשסתובבנו בפראג העתיקה, שמנו לב כמה תשומת לב מוקדשת כאן (ליתר דיוק, הוקדשה) לפרטים הקטנים. אם זה שער, זה בהכרח מגולף, אם זה סריג, זה מאוד עבודת יד, אם זה פנס, אז עם דמות של אריה. וריצוף מרוצף מרופד באבני ריצוף קטנות (5 ס"מ). קישוטים קטנוניים כאלה מעניקים לפראג אלגנטיות בלתי נתפסת, חיננית..
רחוב רגיל בפראג
פראג העתיקה וכמעט הסוללה של סנט פטרסבורג
פראג, אבל זה נראה כמו מוסקבה
פראג העתיקה והצבעים הנעימים של הבתים
סוללות פראג עם כדורי אש בגג
בפראג ישנם גגות רבים עם צריחים כה קטנים.
צ'כיה, מרכז פראג
בניין לא שגרתי במרכז פראג
מרכז פראג, העיר העתיקה
מרכז פראג, העיר העתיקה
פראג - עיר רומנטית
זה היה גם מצחיק לפעמים לפגוש את החשמליות שלנו ברחובות. נכון, הם חדשים ומטופחים יותר, כמו כולם, באופן כללי. הוכה לנו האוויר הנקי באופן יוצא דופן במרכז פראג והיינו מרוצים ממסלולי האופניים..
פועלים שלנו בפראג ..., הו - החשמליות שלהם
שבילי אופניים לאורך סוללת נהר ולטבה בפראג
ברבורים שוחים בנהר ולטבה, ומסיבה כלשהי מאמינים שהם הגיעו לשם בכוחות עצמם ולא הובאו לשם בכוונה, מכיוון שבדרך התבוננו באגמים בהם שוחים ברבורים בר, שדות עליהם איילים ברים רועים די ברוגע.
ובעצם מרכז פראג שבנהר ולטאבה ברבורים קבצנים
ובעצם מרכז פראג שבנהר ולטאבה ברבורים קבצנים
אני יודע שאם אני לא אכתוב על זה בעצמי, זה ללא ספק יופיע בתגובות, אז אתקשר כי בנהר ולטאבה בפראג, יחד עם ברבורים, ניתן היה לראות מושב לרכב לילדים. עם זאת, ההיסטוריה שותקת כיצד הגיעה לשם..
וכמה נחמד ללכת לשירותים ציבוריים נקיים במרכז העיר ולשוחח באנגלית עם העובד שיושב שם. זוטה, אבל כמה נוח!
אותה אסלה בה ניהלנו צ'ט נחמד באנגלית
שדרת נהר ולטבה ופסל יוצא דופן על הקיר
גשר נהר ולטבה, מרכז פראג
בפראג «בושה» («חזה») כמעט בכל פינה! כל נסיעה ברכב היא «בושה», כל סיבוב חד הוא גם כן «בושה», בכל מקום ובכלל, איפה שאתה צריך תשומת לב. מבחינת השפה עדיין נצפתה «הד לפולין» - בחלק מהמקומות סביר להניח שנענו ברוסית מאשר באנגלית.
אחת "הבושה" של פראג
ככל שהידע הצנוע שלי בהיסטוריה מאפשר לי לשפוט, צ'כיה מעולם לא הייתה חלק מברית המועצות (אלא אם כן היא הייתה שייכת למחנה החברתי). ולא לגמרי ברור מדוע אז, ברחבי העיר, יחד עם המקומיים המסורתיים, אפשר להיפגש «רוסים» ו «סובייטית», מזכרות בצורת בובות קינון, כובעים עם שכמות אוזניים, מגל ופטיש וכדומה? ושלך, מסתבר.
אגב, יש הרבה משלנו כאן! מספיק פשוט לעצור איפשהו בפראג העתיקה ולהקשיב - תוך פחות מכמה דקות, כשאתה שומע דיבור ברוסית!
ובפראג מכירים אותנו ומכבדים אותנו.
חניה בפראג
המחלה של כל עיר גדולה מהווה בעיה עם חניות במרכז, ואילו נהגים אינם מסתערים בשטח הקדוש של הולכי הרגל (מדרכה) ואינם מחנים עליה מכוניות, כמונו. ההוסטל שלנו הפחיד אותנו שאם תשאיר מכונית עם מספרים זרים רק ברחוב למשך לילה, הם בטח ייכנסו לזה וינקו אותה, ואם לא נשאיר שום דבר בעל ערך ברכב, אז בכל מקרה, בבוקר נגלה את זה עם מנעול סדוק או זכוכית שבורה. לא רצינו להסתכן ולכן מצאנו חניון לא יקר ומוגן איכשהו.
הוסטל בפראג
מרוצה נעימה מעלות האכסניות בפראג. בהתחלה הם חשבו שהם יבזבזו את הלילה במלון, אך הם עברו ליד האכסניה והחליטו לעצור ליד לראות. כתוצאה מכך קיבלנו חדר זול מאוד (10 יורו לאדם), אבל מאוד נעים ונחמד. בבוקר תוכלו אפילו לבשל ארוחת בוקר באחד משני המטבחים, בלובי - עם זאת, אינטרנט בחינם, במחשבים איטיים מאוד. באופן כללי מדובר בבניין מגורים ישן שהוסב. ישנן שתי דירות בקומה, שבכל אחת מהן שלושה חדרים ושתי מקלחות עם שירותים. בנוסף העובדה שהוא היה ממש סמוך לטיילת.
אולם ההוסטל שלנו בפראג
אחד המטבחים בהוסטל שלנו בפראג
פרגיית לילה
פראג העתיקה בלילה ראויה לתשומת לב מיוחדת ולמאמר נפרד, אולי. כל הבניינים המגולפים היפים מוארים בצורה אדירה, וכתוצאה מערבוב אדריכלות נהדרת ורמות אור שונות מתקבל מראה יוצא דופן שתוכלו ליהנות ממנו לנצח!
מרכז פראג, טירת פראג הקסומה בשעות הערב
ערב טירת פראג בפראג.
הארה יוצאת דופן של פראג הישנה
פראג העתיקה בערב, גשר קארל
דוד מדהים ששיחק על כוסות מים. פראג העתיקה, גשר קארל.
רחובות פראג העתיקה בערב
מרכז פראג, עיר עתיקה בערב
אבל תכננו רק יום אחד בפראג, אז למחרת בבוקר שוב עברנו לגורנו נסיעות עצמאיות באירופה.
הארבעה המפוארים שלנו בפראג
