המטרו של סביליה: תרשים, תיאור, תמונה. מפת המטרו בסביליה
המטרו של סביליה: סכמה, תמונה, תיאור
עבור עיר כמעט מיליון וחזקה - מרכז המחוז הספרדי באנדלוסיה של סביליה - הקמת המטרו הייתה הפיתרון לבעיה הממושכת עם פקקים ועומס. כיום יש לעיר קו המטרוטרם הראשון שאורכו עולה על 18 ק"מ. בקו לצורכי הנוסעים נפתחו 22 תחנות. הרכבת נוסעת כל המרחק במסלול תוך 38 דקות.
ההחלטה לבנות רכבת תחתית בעיר התבגרה בשנות ה -70 של המאה הקודמת. עם זאת, תחילת הקמת מטרו מן המניין הושעה והפרויקט הוקפא בגלל החשש לפגיעה תת קרקעית ביסודות מבני המרכז ההיסטורי. הם חזרו לשאלה לאחר 15 שנה וההחלטה לבנות מערכת מטרו קלה התקבלה בשנת 2003 על ידי תאגיד המטרו סביליה. העבודות החלו מיד לאחר אישור הפרויקט, וב -2 באפריל 2009 נחנך הקו הראשון של המטרו האנדלוסי. תחנות הסיום של הסניפים היחידים עד כה הן אוליבר דה קווינטו וסיוד אקספו.
מטרוטרם מביא עד 60 אלף נוסעים ליום, שהם לפחות עשרים מיליון איש בשנה. יכולת המטרו של סביליה איננה מספיקה, ולכן הרשויות מתכננות לכלול פרויקט לשלושה קווים נוספים.
כל רכבות מטר סביליה מצוידות במערכת מיזוג אוויר מודרנית. המכונית יכולה להכיל עד 190 נוסעים, שעבורם מיועדים 60 מושבים לכל מכונית. התחנות משתמשות במערכת של דלתות אוטומטיות בפלטפורמות. החידוש הזה במטרו של סביליה הופיע הראשון בתולדות המטרוטרם בעולם.
צילום במטרו של סביליה אסור.
שעות המטרו של סביליה
מיום שני עד חמישי, המטרו של סביליה מתחילה את עבודתה בשעה 6.30 בבוקר. הרכבות האחרונות עוזבות בשעה 23.00. בימי שישי ובימים שלפני החגים, המטרו, שנפתח גם בשש בבוקר, נושא נוסעים עד שתיים בלילה. בשבת, התחנות מקבלות את הנוסעים הראשונים שלהם בשעה 7.30 בערב ונסגרות בשעה 14:00. בימי ראשון ובחגים הציבוריים, המטרו מציעה להשתמש בשירותיה בין השעות 7.30-23.00.
כרטיסי מטרו בסביליה
במטרו של בירת אנדלוסיה, מחיר אזורי חל. ישנם שלושה אזורים בסך הכל, וההבדל בתשלום, תלוי בתחנה הרצויה, יכול להיות כחצי האירו. נסיעות למספר בלתי מוגבל של נסיעות ביום יפחיתו משמעותית את עלויות הנסיעה.
צילומי המטרו של סביליה