מטרו אלג'יריה: תרשים, תמונה, תיאור
מפת המטרו של אלג'יריה
המטרו בבירת אלג'יריה הוזמן בשנת 2011. עד כה הוא מיוצג על ידי קו אחד בלבד באורך כולל של קצת פחות מעשרה קילומטרים. לצרכי הנוסעים בנתיב המטרו האלג'ירי היחיד, נפתחו עשר תחנות המאפשרות העברות לתחבורה עירונית קרקעית. תזרימת הנוסעים המשוערת ברכבת התחתית של בירת אלג'יריה היא לפחות 150 מיליון איש בשנה.
הרכבת התחתית שנפתחה הפכה לשניה ביבשת השחורה שהונחה מתחת לאדמה והראשונה באיחוד המדינות הכלולות בקואליציית מג'רב.
לראשונה נדון הצורך בסוג תחבורה ציבורית מסוג זה באלג'יריה בשנות ה -70 של המאה הקודמת. הפריחה הדמוגרפית של אותה תקופה אילצה את הממשלה לחפש דרכים חדשות להסתובב בעיר בשל ריבוי האוכלוסיות בה. בשנת 1985 אושר הפרויקט, אך המשבר הכלכלי שבעקבותיו נאלץ לדחות את יישום התוכנית לתקופה בלתי מוגבלת. למעשה, הקמת המטרו של אלג'יר החלה רק בשנות ה -90. המקטע הראשון של חצי הקילומטר הועלה בשנת 1994, וחמש שנים לאחר מכן היו מעורבים מומחים צרפתים בבנייה.
עליית מחירי הנפט בשנות האלפיים תרמה להתגברות הקמת הרכבת התחתית של בירת אלג'יריה, והקטע הראשון בסניף היחיד "האדום" היחיד שלה עד כה ניתן לבדיקה בשנת 2010. הבדיקה הצליחה, ועשר תחנות מטרו באלג'יריה, חודשים ספורים לאחר תחילת הבדיקה, קיבלו את הנוסעים הראשונים.
יש 14 רכבות הפועלות על קו המטרו הראשון, שבכל אחת מהן שש מכוניות המחוברות. מספר הנוסעים שרכבת כזו יכולה להכיל הוא 1,200 איש, מתוכם 208 יכולים לנסוע בזמן שישיבה במקומות נוחים.
שמות התחנות במטרו של אלג'יריה משוכפלים בתכניות באנגלית.
