מטרו סופיה: מפה, תיאור, תמונה
מטרו סופיה הוזמן ב- 28 בינואר 1998, ונכון ל -31 באוגוסט 2012, מטרו סופיה מורכבת משני קווים מחוברים זה לזה המשרתים 27 תחנות באורך מסלול של 31 ק"מ. המטרו מחבר אזורים מאוכלסים בצפיפות עם מרכז העיר: Lyulin - Mladost (קו 1 - אדום) ו- Nadezhda - Lozenets (קו 2 - כחול).
הקמת המטרו תוכננה משנת 1960, אך עד סוף שנות התשעים, בירת בולגריה לא חשה צורך חריף בהובלה תת קרקעית. בנוסף, התחלת העבודה על יישום תוכניות רחבות היקף הופרעה על ידי די מימון של הפרויקט. גורם שלילי נוסף ביישום התוכניות הוא העומק בו, על פי הפרויקט, צריכות להתקיים עבודות בנייה. סופיה היא העיר העתיקה ביותר באירופה ומכילה רובדים היסטוריים רבים בחלק המרכזי. ההוכחה היא הממצאים הרבים שנמצאו במהלך בניית תחנת סרדיקה. כעת תוכלו לראות שילוב יוצא דופן בין חורבות תראקיות ורומיות ואדריכלות מודרנית..
בסוף שנות ה -90, עקב הגידול באוכלוסייה, נוצרים מדי יום זרימת נוסעים גדולים מהפריפריה למרכז ובחזרה לסופיה. הצורך בפתרון בעיות סביבתיות ובעיות השימוש בתחבורה ציבורית יעילה בעיר שימשו תחילת הקמת הרכבת התחתית בסופיה. לאחר אשרורם של מועצת השרים של בולגריה על הדו"ח הטכני והכלכלי על המטרו ותוכנית האב המאושרת של העיר, התוכנית הכללית לפיתוח קווים צריכה להיות מורכבת משלושה קווים דימטריים עם הרחבות בפריפריה באורך כולל של 62 ק"מ עם 63 תחנות מטרו ו -1.1 מיליון תנועת נוסעים יומית בשלב הסופי. תוכנית יישום.
במהלך הקמת המתחם הענק של ארמון התרבות הלאומי בשנת 1982, נבנו שתי תחנות, המהוות חלק מקו 2 העתידי ומנהרות החיבור שלהם. בניית מערכת המטרו החלה עם הקו, שהיה אמור להוות את ההיקפים הגדולים ביותר של תנועת הנוסעים. ב- 28 בינואר 1998, לאחר 18 שנות עבודות בנייה, נפתחה סוף סוף המטרו סופיה.
שעות הפתיחה של המטרו בסופיה וכרטיסים
המטרו בסופיה פתוחה משעה 17:00 עד 00:30 בערב. מרווח תנועת הרכבות בשעות השיא הוא 4-5 דקות, בשאר הזמן הוא עד 15 דקות. התעריפים לכרטיסים ברכבת התחתית ותחבורה ציבורית אחרת זהים. ניתן לקנות כרטיסי מטרו במכונות אוטומטיות ובמשרדי כרטיסים באולמות התחנה..
