הרכבות של אוסטרליה
הרכבות באוסטרליה משמשות בעיקר למשלוח. התקשורת המהירה ברכבת במדינה נעדרת. נסיעה בין ערים ברכבת מעט זולה יותר מאשר לנסוע בדרכים דומות, אבל זה לוקח יותר זמן. למרות זאת, הרכבות מספקות גישה לעיירות קטנות הנמצאות במרחק משדה התעופה. השבילים מונחים במקומות יפים, מה שמאפשר למטיילים ליהנות מהנופים הציוריים..
מצב משק הרכבת
רשת הרכבות מכסה בעיקר מגהויות כמו מלבורן, סידני, בריסביין. אורכה של הרשת כ- 41,461 ק"מ. באי טסמניה אין מסילות ברזל. אזורי החוף באוסטרליה מכוסים ברשת מסועפת למדי. בתחומים אחרים היא לא קיבלה פיתוח. הסעות נוסעים מתבצעות על ידי מספר חברות: «הרכבות הלאומיות באוסטרליה», «רכבת מערב אוסטרליה», «רכבת קווינסלנד» תחבורה ציבורית מספקת יותר מ- 42% מתעבורת המטען של האיחוד האוסטרלי. מחציתם חברות הובלה פרטית. אורך הקווים הפרטיים - 2400 ק"מ.
מסילות ברזל פרטיות באוסטרליה התפתחו הרבה יותר מהר מאשר בבעלות המדינה. לכן הם מכסים את מרבית שטח המדינה. פסי הרכבת נבנו על ידי מפעלים שונים, ולפיכך למדדים רוחבים שונים. גם למלאי מתגלגל יש הבדלים. המסילה היבשתית יצאה לפעולה בשנת 2004, וחברה את אדלייד עם דארווין. תנועת נוסעים ומכולות מתרחשת לאורך דרך זו. רכבת הנוסעים המפורסמת ביותר נחשבת «אֶקְדָח», שעושה טיסה תוך 3 ימים.
רכבת קטגוריות מושב
ברכבות אוסטרליות יש מקומות ישיבה בכיתה 1 וישיבה, כמו גם מושבים במחלקת תיירים. ברכבות מסוימות יש דרגות כלכלה.
הדרך הבין-אזורית המשמעותית ביותר היא הרכבת הדרומית הגדולה, שהיא נחלתה של קבוצת סרקו. הוא מריץ 3 מהירות ברכבת ההודית באוקיאנוס השקט. כרטיסי הרכבת יקרים. רכבות ממלבורן לאדלייד ייקחו 9 שעות ויעלו כ 100 $. אתה יכול להגיע לסידני מאדלייד תוך הוצאה של 130 דולר. ניתן לראות נתיבים ולוחות זמנים באתר Seat61. עבור אנשים שנוסעים כל הזמן, יש מעבר Ausrail, המאפשר לבצע מספר בלתי מוגבל של טיולים במהלך משך הזמן. נסיעה לשלושה חודשים עולה 772 דולר, למשך שישה חודשים - 990 דולר.