כבר מזמן רציתי להשתמש בהעברה משירות קיוויטקסי, שאליו אני לפעמים נותנת קישור בבלוג, כדי לקבל ניסיון אישי, כביכול. לכן, הזמנתי את זה לעצמי במסלול נמל התעופה פוקט - פטונג. עכשיו אספר לך איך הכל התנהל, החל מקניות מקוונות באתר, וכלה ישירות בהעברה עצמה. שיהיה סוג של הוראה ומשוב על סמך הניסיון שלי.
תוכן המאמר
העבר רכישה באתר Kiwitaxi
מלא את שדות הטופס, השירות יודע הרבה מיקומים. בדרך כלל הם מציינים עיר, או שדה תעופה או חוף ים. במקרה שלי, זה היה שדה תעופה בפוקט> פטונג. אגב, הגיוני למיין שמות שונים, לפעמים המחירים משתנים מעט.
הבא, ראה אילו מכוניות תקבל בתוצאות ובחר. בתאילנד, מספיק לבחור באפשרות הראשונה, למרות שהיא מכונה מיקרו. זו תהיה מכונית סדאן רגילה, שבה משפחה רגילה עם 1-2 ילדים יכולה להתאים בקלות. למעשה, מיקרו בחרתי.
לאחר מכן מלא את כל הנתונים, כולל מספר הטיסה (כך שבמקרה של עיכוב, העברה מועברת), ושלם בכרטיס אשראי (תשלום ברובלים).
ישנן שתי אפשרויות: תשלום מראש ותשלום מלא. האפשרות האחרונה, כך נראה לי, היא הנוחה ביותר, מכיוון שכשתגיעו, אין לכם מזומנים מקומיים ואינכם יכולים לשנות את המטבע בשדה התעופה. אתה יכול ללכת בבטחה למלון, להתיישב, להירגע ואז לחפש מחליף או כספומט.
לאחר התשלום, יישלח דוא"ל לאישור ומספר הטלפון של המפיץ, לאן להתקשר, אם זה. מספר תאילנדי. ואז, זמן מה לאחר התשלום ממספר זה, הם גם כתבו לוואטסאפ שהם מחכים לך, טיסה כזו, הם שלחו תמונה של היציאה למקום בו הם יחכו. ההודעות היו ברוסית. חשבתי, באמת, והנהג יהיה רוסי ?? אבל במבט קדימה, אני אומר שהתאילנדי התגלה ככזה. ככל הנראה זהו המוקדן (שקול תמיכה טכנית), השולט בכיוון התאילנדי.
איך היה ההעברה של נמל התעופה פוקט - פאטונג
עם הגעתי ממש נתקלתי בשלט עם שמי ממש ביציאה, שם הבטיחו. בחורה (לא הנהג עצמו) ישבה ליד השלט שהתקשר מיד לנהג כשהגעתי. כלומר, עמדתי וחיכיתי עוד 10 דקות, עד שהמכונית עצמה הגיעה. אבל באותה תקופה היה קיפיש בשדה התעופה בפוקט, נפתח טרמינל חדש, הכל נחסם, כך שנוצר פקק.
«מיקרו» למעשה, התברר כי טויוטה אלטיס, הצפוי הוא, מכיוון שבתאילנד משמשים רק סדנים לתחבורה. הגענו לפטונג תוך שעה. הנהג לא ביקש כסף, מכיוון ששילמתי הכל מראש. אבל אני מתמקד במיוחד עכשיו בזה, מכיוון שהיה מעניין עד כמה הכל עבד יחד. אתה יודע, היה לי איכשהו, הגעתי למלון ששילם עבורו דרך Booking, אבל הם רוצים כסף, הם אומרים, אנחנו לא יודעים שום דבר, לא היה שום תשלום.
שדה תעופה בפוקט מחכה לי עם שלט
הנהג והמכונית שלנו, כמו מיקרו
אנחנו הולכים לפאטונג
אז על מה להתלונן. הוזהרו במכתבים, הם כתבו בוואטסאפ, הם פגשו אותם במקום בלי שום בעיות, הם נסעו למלון. העברה, כמו העברה, הכל כמו שצריך להיות.
כמובן שיש מטיילים שביקרו בתאילנד פעמים רבות ולקחו מונית בפוקט או בבנגקוק, יודעים שיש מונית על הדלפק ולתקן, כבר יש ניסיון כיצד להיסחף על השיש, יודע על אפליקציית Grabtaxi, בה רישום תאילנדי רצוי לרישום. מטיילים עם ניסיון Kiwitaxi אינם זקוקים לכך במיוחד, אני מסכים. אך למתחילים יכול להיות קשה למיין את הניואנסים מייד והעברה יכולה להקל על החיים.
לכן, אם תרצו לדעת הכל ויש צורך לחסוך, תצטרכו להקדיש זמן להתכונן לטיול, או להיות מוכנים לפתור את כל הסוגיות במקום.
יתרונות וחסרונות
לבסוף, כמה היתרונות והחסרונות. ראשית, אינני שוקל את האפשרות לקחת את עצמי משדה התעופה למלון בתחבורה ציבורית, ולכן אשווה אותה רק למונית מקומית.
יתרונות:
- אינך צריך לקרוא דבר מראש על סוגי המוניות וכיצד להשתמש בהן. ובהתאם, אין צורך לחפש דבר עם ההגעה למקום לא מוכר, אין צורך להתמקח עם נהגי מוניות.
- אין בעיות עם מחסום השפה, מכיוון שאין צורך לדבר עם הנהג, הכל ידוע מראש.
- רכישה מקוונת באתר, אין צורך לשנות / למשוך מטבע בשדה התעופה כדי לשלם.
- בפועל להורים עם ילדים! אתה יכול להזמין מראש מושב לילדים, מה שלא קורה אף פעם במוניות רגילות.
מינוסים:
- המחיר באזורים רבים בתאילנד יקר יותר מאשר אם לוקחים מונית במקום.
- אתה צריך להזמין העברה מראש, וכאשר אתה בוחר כנקודת היציאה לשדה התעופה, עליך לציין את הטיסה.
לסיכום:
נ.ב. במיוחד בכיוונים «שדה תעופה פוקט - חוף קאטה», «פוקט - קראבי» אוֹ «בנגקוק - פטאיה», העברה מקיוויטקסי עולה זהה למונית רגילה.
