מעניין לחיות - ראיון לעיתון Perekrestok

כשהיינו בפנים בלייה קליטה, התראיינו לעיתון המקומי פרקרסטוק. הנה אני מביא לך את הטקסט שלו. שם ועל אשתי ואני וקצת על הפרויקט «רוסיה בעוד 365 יום». לדעתי זה התברר די מעניין.

ראיון לעיתון פרקרסטוק

תוכן המאמר

ברחבי רוסיה - בעוד 365 יום

קבוצה קטנה של מטיילים מסנט פטרסבורג ומוסקבה החלה בפרויקט ללא כוונת רווח, שכותרתו שם בכותרת. במשך שנה הם מתכננים להסתובב בכל הארץ. המטרה העיקרית היא לא רק להתגבר על כמה עשרות אלפי קילומטרים, אלא להחיות את הפטריוטיזם באמצעות היכרות קרובה עם המחוז. «סיפור יחיד» על ידי רוסיה. החבר'ה רוצים להראות את חייהם של אנשים רגילים ללא סיסמאות פוליטיות, תככים נסתרים וחיפוש מיוחד אחר שליליות. כל מה שנראה יתועד בקפידה במצלמת תמונות ווידאו וישמש כחומר לתערוכות שונות בעתיד. אגב, כבר יש הסכם ראשוני על קיום תערוכה כזו עם הנהלת העיר סוצ'י. בנוסף, דוח מפורט על הפרויקט יפורסם באופן קבוע באינטרנט, מכיוון שכעת אין בעיה להיכנס לרשת בשום אאוטבק.

אחת מנקודות המסע הביניים הייתה בלייה קליטה. מטיילים ביקרו במערכת «פרשת דרכים» ונתן ראיון קולקטיבי קטן.

להבנת רוסיה - דרך המחוז

אז התוודעו: מוסקוביטים אולג ודריה לז'צ'ניקובס, אלכסיי מטייב וסנט פטרסבורג איגור קולצוב. הגיל הממוצע הוא קצת פחות משלושים שנה. איגור נוסע בטרמפים, השאר - ברכב אישי. במקומות מסוימים במסלול, כמו בעיר שלנו, דרכם מצטלבות. נסיעות מתואמות דרך האינטרנט.

"באופן כללי, המשתתף העיקרי ויוזם הפרויקט הוא איגור," בני הזוג לז'צ'ניקוב קבעו מיד את המבטאים הנכונים. - הוא יעבור ברחבי הארץ במשך שנה בטרמפים, ואנחנו מעת לעת רק הולכים אליו בנקודות מסוימות במסלול..

- איגור, דרכו ערי דרכן לארצותינו נעו?
- עברתי לאורך המערכת המערבית של רוסיה: קינגפיס, פסקוב, אגם פיפסי, סמולנסק. לא הגעתי לבלגורוד 20 ק"מ ופניתי לפרוקורובקה. שם במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה התרחש קרב הטנקים המפורסם. המקומות האלה הם שיספרו על חייה של רוסיה הרבה יותר מכל עיר מרכזית. כאן אנשים הקריבו את עצמם בשם הדורות הבאים, מורגש זרם צמיג של היסטוריה, השזור בהווה. כל זה נותן למשמעות המשמעות המיוחדת. אחרי פרוחורובקה היו אוריאול, וורונז 'ורוסטוב. הייתי צריך לחזור קצת מרוסטוב לצפון: בעירך היה לי פגישה עם חברים.

- יש לך מסלול קשה, או שהוא מותאם בחופשיות תוך כדי תנועה?
- לפני הנסיעה פרסמנו בבלוג שלנו הצעה לכל אדם אכפתי שרוצה לספר משהו מעניין על מולדתו הקטנה. רבים הגיבו. לכן אנו עוברים בעיקר לאותן נקודות בהן הם כבר מחכים לנו. אנחנו לא צריכים הרבה מקום - זה המקום להקים את האוהל. ואם יש כמה מטרים רבועים על הרצפה להכנת שקי שינה - אנו גם נשמח. בעירך השיבו מייד שניים - המטפס אלכסנדר זברודין והבלוגר ולדימיר. אלכסנדר משמש גם כמדריך שלנו לפרברי בלייה קליטווה. כבר ביקרנו בהר קראול, במערות אבילובה ופופובסקאיה. כעת ניפגש עם ההיסטוריון המקומי קולודקין, ואז נלך לחוות דיאדין.

- איגור, איך אתה מגדיר את הרעיון של הפרויקט שלך?
- זו קהילה של אנשים שרוצים לשנות את חיי ארצנו בצורה חיובית. במערב, בבתי ספר יש נושא מיוחד, אשר באמצעות היכרות עם צילומים של נקודות שונות בכוכב הלכת מראה התלמיד את המגוון של עולמנו. מראה שהעולם לא מוגבל לקירות הבית שלך. זה גורם לאנשים לחשוב גדולים יותר, לפתח אישיות. הצבנו מטרה דומה בסדר גודל של רוסיה. אין זה סוד שכעת תלמידי בתי הספר הרוסים גדלים בעיקר על מסורות ותרבות אמריקאיות ומערביות, והם אינם יודעים כמעט דבר על ארצם, רוסיה. לאחר הטיול ייצא דיסק אותו אנו מציעים למוסדות חינוך. בואו לילדי בית הספר להבין מהי מדינה רב-פנים, רוסיה שלנו.

- אני מדגיש כי הפרויקט הזה אינו מסחרי לחלוטין. - מוסיף אולג לז'צ'ניקוב. - כל המשתתפים משקיעים בכך את כספם ולא מרוויחים מכך. אנו עצמנו מוצאים ונפגשים בכל רחבי רוסיה עם אנשים שמנסים לשנות את נסיבות החיים לטובה, לא רק לעצמם, אלא גם לאנשים החיים סביבם. אנו רוצים לעניין צעירים בהיסטוריה של ארצם. אנו רוצים לאסוף מידע נוסף על גיבורי הארץ הרוסית ועל הביצועים שהושגו למען חיינו כעת.

ראיון לעיתון פרקרסטוק

רוב הקשיים הם בראשנו

- ברור עם הפרויקט. אבל נסיעות כנראה יקרות?
- למעשה, נסיעה אינה יקרה כמו שזה נראה. - ממשיך אולג. - במיוחד אם אתה לא יומרני בחיי היומיום. יש לנו אוהל, שקי שינה והשאר ציוד פשוט. עבור אשתי ואני טיול אינו חוף מלון ובירה ביד, אלא דרך, נוף, תקשורת עם אנשים. באשר לכסף: כעת עבור מומחה מוסמך יש הזדמנות להרוויח כסף במרחק דרך האינטרנט. הקמנו את האתר שלנו, אך כשלעצמו הוא מביא כסף קטן מאוד ולא בסיסי. הכסף הזה משולם לנו עבור הפרסום, שמוצב בעמודי הבלוג שלנו. בנוסף עליכם לכתוב מאמרים על מנת להזמין, למכור תמונות, ללמד אנגלית, לצייר פרויקטים של אוורור וחימום ולעבוד במקום אחר. כשאנחנו לא בדרך, יום העבודה הוא 10-14 שעות ביום. ולא תירגעו במיוחד במהלך הדרך: אתם כל הזמן צריכים לכתוב ולעבד תמונות, לתמוך במשאבי אינטרנט ולמעשה לתקשר עם אנשים. אין זמן לנוח. את רוב הדרך אנו מבלים בתנאים ספרטניים מאוד, אנו מבלים לעתים קרובות את הלילה באוהלים ביער. וכל הכסף שאנחנו מצליחים להרוויח, אנו שולחים עכשיו לפרויקט רוסיה בעוד 365 יום.

ובכן, ברוסיה עם אוהל - אני מבין. ובחו"ל?
- באותו אופן - עם אוהל ותרמיל - נסענו לדרום מזרח אסיה: תאילנד, לאוס, מלזיה. אגב, במשך חצי שנה בילינו רק 180 אלף רובל לשניים, כולל עלויות הובלה, מעבר גבולות ושכירת בית.

- ואיך הגעת לרעיון לטייל?
היה משבר, פוטרתי מהעבודה. והבנתי שהגיע הזמן שאוכל להגשים את חלום הארצות הרחוקות. אכן, אנשים רבים חולמים על כך, אך לעולם אינם ממשיכים לממש את רעיונותיהם. אבל אתה רק צריך לקחת ולשנות את חייך בצורה חיובית.

- האם אתה נתקל בקשיים וסכנות לאורך הדרך?
- למעשה, כל הקשיים בראשו של אדם. כמובן שאנחנו מתכוננים בזהירות בכל פעם, לומדים את כל מקורות המידע האפשריים. אבל כדי לעשות זאת, עליכם לפחות לקום ולהתחיל לעשות. באשר לסכנה, בתאילנד הייתי צריך לשוטט עם מחשב נייד יקר למדי דרך פינות הרחוב החשוכות ביותר. מעולם לא היו רגעים לא נעימים. ברוסיה, למען האמת, אנו חוששים קצת יותר, אך אנו מאמינים כי לאדם שמביא טוב ללב וכל אדם שהוא יפגש יגיב בטוב.

מחבר המאמר ולדימיר פופריאדוכין.