טיסה במחיר נמוך של בנגקוק-סאמוי - האם זה שווה את זה?

מזמן רציתי לנסות להגיע לסמוי באופן שכולל מטוס והעברה. כלומר המטוס טס לעיר ביבשת (סוראט תאני או נחון סי תמרת), משם נוסע האוטובוס אל המזח בדונסק, ומשם במעבורת לסמוי. כרטיסים מורכבים כאלה נמכרים באתרי האינטרנט של חברות התעופה הלואו-קוסט AirAsia ו- NokAir וכל ההעברות כלולות כבר במחיר. אם אתה לא יודע, אז הנה הפוסט שלי עם כל הדרכים להגיע לסמוי.

תוכן המאמר

טיסת בנגקוק-סאמוי מ- NokAir

הרשו לי להזכיר לכם כי טיסה ישירה לסמוי מבנגקוק אפשרית רק על ידי בנגקוק איירווייס (או תאילנד איירווייס), והכרטיסים הזולים ביותר עולים בין 3500-4500 באט לאדם לכיוון אחד. המחיר הממוצע של Airasia / Nokair הוא 1500-2000 באט. ואם לוקחים את זה לא מראש, אלא כמה ימים לפני הטיול, ההבדל יכול להיות פי 3-4, במיוחד בעונת השיא. בבנגקוק איירווייס כבר טסתי, אז הפעם טס לנוק אייר עם העברה.

הטיסה רגילה, אין מה לספר. יציאה מהטרמינל המקומי דון מואנג. על הסיפון הם נתנו לחמניה ומים, האופייניים ל- NokAir, כי AirAsia לא. הטיסה נמשכה קצת יותר משעה. אגב, מכיוון שלא לקחתי את הכרטיס במחיר הזול ביותר (אם כי זה לא יכול להיות המקרה), הם הכניסו אותי לכמה מושבי פרימיום. זה היה חצי מטר נוסף לרגלי, בפעם הראשונה שטסתי ככה, אפילו רציתי שהשולחן יהיה קצת יותר קרוב, כדי לא להגיע.

הטיסה הגיעה מעט אחר כך, מכיוון שהיא יצאה מעט מאוחר יותר. שדה התעופה Nakhon Si Tammarat עצמו הוא עיר קטנה, קטנה, ממש בניין אחד והכל. אלמלא הטיסות הללו בהעברות, לא ברור מי עוד היה טס לכאן.

מושב הפרימיום שלי ב- Nok Air

מושב הפרימיום שלי ב- Nok Air

יש הרבה מקום ברגליים

יש הרבה מקום ברגליים

עם ההגעה, אנו הולכים ברגל לבניין שדה התעופה

עם ההגעה, אנו הולכים ברגל לבניין שדה התעופה

שדה תעופה נחון סי תמרת

שדה תעופה נחון סי תמרת

העברה משדה התעופה למזח דונסק

מיד לאחר היציאה מאזור תביעות הכבודה, יש דלפק שאומר נוק טראנספר. אי אפשר לפספס. היו שם אנשים חשאיים ובדקו כרטיסים / שמות, מדביקים מדבקה על חולצת טריקו למי שהיה הבא בסמוי או בפאנגן. כאן תוכלו לקנות העברה בסמוי מהמזח בנתון למלון תמורת 150 באט.

עשיתי בדיוק את זה, מכיוון שקניתי כרטיס, משהו היה מכורסם והסכום הנוסף להעברה הזו לא חויב (הם הציעו לקנות אותו באתר מייד, אבל אי אפשר היה לשים סימן). אבל זה לטובה, מכיוון שזה עלה 300 באט באתר, כלומר יקר פי 2. זה איכשהו מוזר, מכיוון שההעברה זהה, ובכלל כשקונים מראש, להפך, אתה צריך לתת הנחה. אז אל תקנו באתר.

ואז כולם הועמסו לאוטובוס גדול. הייתה כשעה לנסוע למזח בדונסק, משם קאטמרן במהירות גבוהה לוקח את כולם לקוסמוי או לפאנגן.

העברת דלפק לקוסמוי ופנגן

העברת דלפק לקוסמוי ופנגן

תויגתי עם מדבקה

תויגתי עם מדבקה

אוטובוס משדה התעופה למזח הדונסק

אוטובוס משדה התעופה למזח הדונסק

קטמרן לומפרייה מדונסק לסמוי

לאחר פריקה מהאוטובוס כשעה, או אפילו יותר, חיכינו לנחיתה בקטמרן על המזח. לאחר מכן הם ישבו בקטמרן עוד שעה. היו גלים חזקים, זה התנדנד, ולכן הנחיתה התעכבה כל כך. ראשית, הם הכניסו את כל מי שהיה לפאנגן וזרקו את מזוודותיהם, ואז נכנסו אלה שטים לסמוי. אגב, אתה צריך להדביק מדבקה על המזוודה, המציין היכן הוא נמצא, אף אחד לא אמר לי על זה. שמתי לב היטב שעל גבי מזוודות רבות הן, וגם שאלתי. ולא ידוע אם המזוודה שלי לא הייתה מפליגה לפאנגן.

הדבר המעניין ביותר החל כשקטמרן שחה. זה היה מעת לעת כמו רכבת הרים ועוצרת נשימה כאשר הקטמרן הקפיץ על הגלים. אוקיי, הייתה לי כדור ממחלת רכב (זֶה) שקיבלתי מראש, אחרת אצטרך להקציף עד הסוף. הם אמרו נכון כי לא כדאי לשחות עבור כל אלה המנדנדים בתובלה על ידי לומרייה. לא בשיטה זו (מטוס + העברה), וגם לא כאשר לומפרייה עצמה מספקת ישירות מבנגקוק באוטובוס. במקרה האחרון הקטמרן צף מצ'ומפון, וזה רחוק בהרבה מאשר מדונסק. חלילה שהסערה תהיה, שום כדור לא יציל.

ואני לא קולטת נורא. כשכולנו טיפסנו בקטמרן, כמה אנשים התחילו בשמחה לשתות משקאות חזקים על הסיפון הפתוח העליון. כשיצאתי לסמוי, חבל להסתכל על כמה מהם, קינאו בנו, כי היה להם רק חצי שעה לשחות לפנגן.

אז עדיף להפליג יותר, אך במעבורת רגילה אין כמעט שום פיצ'ינג עליו. לכן, אם בחרתם באפשרות דומה להגיע לסמוי (מטוס + העברה), עדיף להטיס את AirAsia, ולא את NokAir, זו AirAsia שתהיה בה מעבורת רגילה במקום קטמרן..

כשהגענו למזח היו עוד מעט אנשים

כשהגענו למזח היו עוד מעט אנשים

ואז כל הקהל התאסף בקטמרן לומפרייה

ואז כל הקהל התאסף בקטמרן לומפרייה

הקפידו להדביק מדבקה על המזוודה, לסמוי או לפאנגן

הקפידו להדביק מדבקה על המזוודה, לסמוי או לפאנגן

הסלון העיקרי של הקטמרן

הסלון העיקרי של הקטמרן

חדר VIP בתשלום בקומה השנייה

אולם VIP VIP שילם בקומה השנייה, אך כולם הורשו לסערה בחינם, אחרת לא היו מספיק מקומות

כל הקהל ביחד ויוצא בשמחה מהקטמרן לחוף סמוי

כל הקהל ביחד ויוצא בשמחה מהקטמרן לחוף סמוי

העבר את סמוי מלומפרייה, מהמזח למלונות

העבר את סמוי מלומפרייה, מהמזח למלונות

מסקנות

מה עשיתי? בשעה 12:40 הייתי בשדה התעופה דון מואנג בבנגקוק, בשעה 14:10 המראתי, בשעה 19:50 הייתי בקוסמוי על המזח בנתון ובשעה 20:40 במלון בצ'אוונג. זה בערך 8 שעות על הכביש. בנוסף, בערך 30-60 דקות להגיע לשדה התעופה בבנגקוק, אך לא ניקח אותם בחשבון. לפיכך, עליכם לשכב כמעט כל היום כדי להעביר את עצמכם לסמוי.

לדעתי, שיטה זו אינה קרח, במיוחד עבור משפחות עם ילדים. אני מדמיינת בקלילות איך לבלות 8 שעות עם ילד בדרך כזו, עם חבורה של השתלות וציפיות. כלומר, כמובן, אתם לא יכולים להתווכח, אך לא בנוחות. לכן, אני באופן אישי מיועד לטיסה ישירה מבנגקוק אייר: שעה בשדה התעופה של בנגקוק, טיסה של שעה, 30 דקות מונית למלון, בסך הכל 2.5-3 שעות לכל דבר על הכל. בנוסף, בהחלט לא תהיה בעיה של מחלת תנועה בקטמרן / מעבורת.

מטיילים בתקציב יבחרו באוטובוס, מכיוון שהוא יעלה מעט פחות מאשר אפילו מטוס + העברה. אם כי לא הייתי אומר כל כך הרבה. אבל כאן, אם יש משימה לשמור, ברור שאין מטוסים.

על המפה

למקרה, מפה, כדי להבהיר על מה מדובר, איפה הערים, המרינות, האיים.

תחבורה סמוי, פנגן וטאו
שדה תעופה בסמוי:
מזח מעבורת רג'ה:
מזח מעבורת SeaTran:
מזח מעבורת רג'ה:
משרדי הכרטיסים של Raja Ferry:
מזח דיסקברי SeaTran:
מזח לומפרייה:
תחנת דלק לקפיטריה ומינימרקט:
מזח תא טהונג:
מזח בנדון:
שדה תעופה סוראט תאני:
תחנת הרכבת סוראט תאני:
שדה תעופה נחון סי תומאראט:
פייר מטפון:
פייר לומפרייה:
פייר טא יאנג:
מזח פייר לאן:
מזח סרטן המפץ:
מזח טונג סלה (נוסע ותחבורה):
מזח טונג סלה (נוסע):
פייר חד רין:
פייר פצ'ראט:
מזח בודהה הגדול:
משרד לומפרייה:
המשרד החדש של SeaTran Explorer:
כרטיסים ל- Phantip CO:
משרד האוטובוסים הצהוב:
עצירה של סונטיאו:
מזח בקו טאו:
השכרת רכב בשדה התעופה סמוי:

logo