שדות תעופה בבהוטן - רשימת שדות תעופה בינלאומיים בבהוטן

שדות תעופה של בהוטן

נסיעה לבוטן אקזוטי, המסועף בין הרי ההימלאיה הענקיים, היא פעולה יקרה, אך כדאי אם תרצו למצוא את עצמכם במקומות שהיו כמעט מבודדים מהעולם החיצוני לפני כמה עשורים. לשדות התעופה של בהוטן אין קשר ישיר עם הרוסים ותוכלו להגיע לשם ממוסקבה או סנט פטרסבורג רק עם חיבור לדלהי, בנגקוק, מומבאי או קטמנדו. הזמן הכולל באוויר יהיה כ 9 שעות, לא כולל השתלה.

שדה תעופה בינלאומי בהוטן

שדה התעופה היחיד במדינה שזכותו לקבל טיסות בינלאומיות ממוקם במערב בהוטן. העיר בה ממוקם שדה התעופה נקראת פארו (Paro) ולנמל אותו שם.
בשדה התעופה של בהוטן בפארו ניתן לכנות בצדק אלפיני - הוא בנוי בגובה של 2,230 מטר מעל פני הים. שער אוויר זה בהרי ההימלאיה נחשב לאחד האובייקטים הקשים בעולם עבור טייסים, מכיוון שהם מוקפים בפסגות של חמש אלפים..

איך הכל התחיל

המסלול בעמק פארו בבהוטן הוקם בשנת 1968 והועבר לראשונה לביצוע פעולות מסוקים על ידי ממשלת בהוטן. אורך "ההמראה" היה בתחילה רק 1200 מטר ושדה התעופה לא יכול היה לקבל מטוסים גדולים.
העבודה בשחזור שדה התעופה של בהוטן אפשרה להאריך את המסלול לגובה של 1964 מטר, מה שאיפשר לקבל כאן מטוסים מסוג Airbus-319. מסוף הנוסעים הוזמן בשנת 1999 ועד כמאתיים אלף איש משתמשים בו מדי שנה..

רק בתנאי ראות

שדה התעופה של בוטאן מקשה גם על האקלים במדינה. בגלל ערפל ומשקעים תכופים בתנאי הרמות, פארו עובד רק בשעות היום. המסלול היחיד שלו אינו מיועד לקבל אוטובוסים אוויריים גדולים במיוחד, ולכן טיסות אליו מבוצעות על ידי מספר מצומצם של חברות תעופה:

• חברת התעופה הלאומית של דרוקאיר בהוטן טסה באופן קבוע להודו, תאילנד, נפאל ובנגלדש.
• חברת התעופה הנפאלית בודהה אייר שולחת את מטוסיה לשדה התעופה של בוטאן מקטמנדו.

ניתן להזמין העברה משדה התעופה לעיר במלון או לקחת מונית. מסוף הנוסעים ומרכז פארו נמצאים רק שישה קילומטרים משם.

שדות תעופה חילופים

בנוסף לשדה התעופה הבינלאומי של בהוטן, ישנם עוד שלושה שדות תעופה במדינה שפעילותם הושעתה באופן זמני או שלא הוחל עד כה. שדות תעופה יונגפולולה, באתפאלאתנג וג'לפו יש מסלולי מסלול עם מדרכת אספלט, אך על פי נתונים לשנת 2015, הנוסעים אינם מוגשים.

תמונות