רכבת אמריקאית
מסילות ברזל בארה"ב נמתחות לאורך 220 אלף ק"מ. מד, כמו באירופה, הוא 1435 מ"מ. כ -180 אלף איש מועסקים בענף הרכבות במדינה. בארצות הברית הרכבות הן פרטיות. ישנם כ600 ספקים בפלח שוק זה, מתוכם 8 הגדולים ביותר. הם מהווים מעל 60% מהובלה.
מפרט הרכבות
מפעלי הרכבות במדינה קבעו תעריפים משלהם תוך התמקדות בביקוש ותחרות. תעריפי הרכבות מוסדרים על ידי הרשות הפדרלית שהיא המועצה לתחבורה יבשתית. הרכבות האמריקאיות שייכות במקור למדינות בודדות. תחילת הקמת הרכבות במדינה זו נחשבת לשנת 1827.
הרכבות האמריקאיות הן רשת מסועפת אך לא צפופה מדי. הוא מורכב מכ -7 כבישים מהירים יבשתיים החוצים את שטח המדינה ממערב למזרח. הובלת הרכבות מבוססת על הובלת מטענים. להובלת נוסעים למרחקים ארוכים יש משמעות חברתית חשובה, אך נחשבת ללא רווחית. משלוחים אלו מטופלים על ידי התאגיד הממלכתי AMTRAK, הנתמך במימון לאומי. זהו התאגיד היחיד בארצות הברית המתמחה בהובלת נוסעים ברכבת למרחקים ארוכים. AMTRAK מפעילה לפחות 265 רכבות ביום. זמני הרכבות של החברה זמינים באתר www.amtrak.com. שירותי נוסעי נוסעים מתבצעים על ידי 19 מפעלי רכבת.
תכונות נסיעות ברכבת
כרטיסי הרכבת לארצות הברית יקרים ואינם נבדלים בהרבה מהמחירים כרטיסי הטיסה. נסיעה ברכבת מועדפת על ידי אנשים שלא ממהרים ואוהבים רומנטיקה. נסיעה ברכבת מתאימה למי שרוצה להפיק את המרב מהארץ. מספר חברות רכבות השיקו רכבות ישנות כתערוכות לטיולים. חברות תיירות מציעות מובילים לאומיים: מעבר הרכבות הלאומי, אמטרק, מעבר הרכבת המערבית. הם גם מבצעים הובלת מטענים במהירות גבוהה..
ניתן לראות את רשת התחבורה האמריקאית על מפת הרכבות. רשת זו אינה מכסה את כל ההתנחלויות. בנוסף, טיסות לערים רבות הן נדירות. עם זאת, נסיעה ברכבת בארצות הברית זה נחמד מאוד. צוות מגזר הרכבות מספק איכות מכובדת של השירותים. הנוסעים אינם מוטרדים מנושאים של מנוחה ואוכל. רכבות בצורת קווי-על בעלי סיפון כפול פועלות על צירי הרכבת במערב המדינה. הם מצוידים במכוניות אוכל, טרקלינים ושירותים נוספים. רכבות רבות במדינה מושכות אליהן תיירים בעיצובם הבציר. לרכבות של החברה הלאומית אמטרק יש יצירות כאלה.