הרכבות של אוקראינה
הובלת הרכבות של אוקראינה מיוצגת על ידי הארגון Ukrzaliznytsia. לתחבורה משתמשים בשישה מסילות ברזל, אשר קיבלו את ייעודן במהלך ברית המועצות.
צי העגלות לנוסעים מסתכם ב -7025 עגלות, ולמשא - מעל 132500. חלק משמעותי מתנועת הנוסעים מתבצע על ידי רכבות ממותגות הנוחות מוגברת. תרכובות רבות אינן נחותות ממהירות המואצות במהירות. במקביל, הרכבות המהירות של אוקראינה נחותות ממדינות מערב אירופה.
מחיר רכבת זמין לאנשים עם רמות הכנסה שונות. תוכלו לברר את לוח הזמנים ועלות הכרטיסים באתר uz.gov.ua. כיום ניתן להזמין באינטרנט כרטיסים לרכבות אוקראיניות. שירות זה זמין באתר booking.uz.gov.ua. רשת של שש מסילות רכבת מכסה את כל אזורי הארץ. בשטחה יש 126 תחנות עיקריות ו -1666 תחנות.
תכונות של מערכת הרכבות
רשת הרכבות של אוקראינה היא אחת המפותחות והצפופות ביותר באירופה. אורך פסי הייצור הוא כ 22 אלף קמ. רק 42% מהכבישים מחשמלים. מהירות הרכבות נחותה משמעותית מהקריטריונים האירופיים. המהירות הממוצעת של רכבות משא היא 80 קמ"ש. כדי לעבור לסטנדרטים אירופיים, יש לחדש את הרכבות של אוקראינה. מסדרונות טרנס-אירופיים עוברים בשטח אוקראיני, מה שמסבך את תפקיד הרכבת במדינה.
רכבות בשעות היום מתחרות במשק עם כלי רכב. למרות הפופולריות של הרכבות, מערכת הרכבות נמצאת במשבר. זה מקל על הידרדרות המלאי המתגלגל. בכבישי דנייפר ודונייצק, בלאי הממוצע הוא כ -200%. החניון מאוד שחוק. מכוניות רבות משמשות כבר למעלה מ 28 שנים. כמעט ולא נרכש ציוד חדש והמצבים הקיימים במצב גרוע. הבד מאופיין גם במצב טכני ירוד. במאי 2015 הודיעה ממשלת אוקראזליזניציה על ברירת מחדל טכנית לנושים.
הסעות נוסעים
במשך זמן רב נחשב רכבת הנוסעים לקטע בלתי רווחי. הוצאותיו כוסו על ידי משא. כרגע עדיפות לקווי הנוסעים. נפחם פוחת, אך הממשל רואה את הסבירות לעלייה ברווחים בתנאים של נפח מופחת. מתוכנן להציג מספר שירותים נוספים לנוסעים: כבישים מהירים, שיפור איכות השירות ושירותי המידע.
תמונות של רכבות ומפות רכבת של אוקראינה 
