המטרו בקייב: תרשים, תיאור, תמונה. מפת המטרו בקייב

המטרו בקייב: מפה, תיאור, תמונה

המטרו בקייב נפתח ב- 6 בנובמבר 1960 והפך למטרו השלישי (אחרי מוסקבה ולנינגרד) בברית המועצות. בתחילת 2014 המטרו בקייב כלל 3 קווים שחוצים את כל אזורי העיר, ו- 52 תחנות (מהן 6 אדמות), שאורך המסילה הכולל הוא 67.6 ק"מ. בעשר השנים האחרונות תנועת הנוסעים השנתית תנודה משמעותית, אך תמיד עברה את הקו של 500 מיליון איש. זרימת הנוסעים היומית הממוצעת היא 1.5 מיליון איש.
התוכניות הראשונות להקמת רכבת תחתית בקייב מתוארכות לשנת 1884, אז קיבלה מועצת העיר פרויקט להקמת מנהרות בין תחנות הנהר לתחנת הרכבת של העיר. הפרויקט שנדחה שוב נשקל בשנת 1916 - אז ניסתה חברת הסחר הרוסית-אמריקאית לגייס כסף לבנייה. אבל הפעם, המחשבה סירבה.
פרויקט בניית המטרו אושר רק בסוף שנות השלושים - בשנת 1938 החלו הבנייה, שהופסקה על ידי המלחמה הפטריוטית הגדולה. לאחר המלחמה נמשכו העבודות בשנת 1949. בפברואר 1960 החלו בדיקות בקטע המטרו הראשון עם חמש תחנות מתחנת ווקזלנאיה לתחנת דניפרו. פתיחת המטרו בקייב מתוזמנת לחלוף יום השנה הבא למהפכת אוקטובר. בשנת 1970 החלה בניית הקו השני, בשנת 1976 הוא נכנס לפעולה. הקו השלישי נפתח בערב הסילבסטר 1990.
הארכיטקטורה של תחנות המטרו בקייב תואמת את הסגנון הכללי של תחנות הערים של ברית המועצות. 15 תחנות כוללות שדולות קרקעיות. בשנת 2012, תחנת שער הזהב של קו Syretsko-Pecherskaya, שנבנה בשנת 1989, תפסה את המקום ה -22 ברשימת תחנות המטרו היפות ביותר באירופה..

מסלול נסיעה למטרו קייב

כדי לשלם עבור המטרו בקייב, אתה משתמש באסימונים לטיול אחד, כרטיסי תובלה מחודשים וכרטיסים חודשיים, אותם ניתן לרכוש במשרדי כרטיסים ובמכונות הרכבת התחתית. מחיר הנסיעה למסע אחד מספק זמן בלתי מוגבל במערכת המטרו. דיונים על תעריפי שטח.
הזכות המועדפת לטיול משמשת את התלמידים (50%), לגמלאים ולילדים בגיל בית הספר ניתנת נסיעה חופשית.

תמונות של המטרו בקייב