שדה תעופה בלוגנסק
שדה התעופה הבינלאומי בלוגנסק ממוקם 20 ק"מ דרומית למרכז העיר, ו -9 ק"מ מהכפר וידנו. שדה התעופה משמש בעיקר את חברת Lugansk Airlines.
לחברת התעופה שני מסלולי מסלול: מסלול לא סלול - אורך 1.9 ק"מ ואורך מלאכותי, מחוזק בבטון אספלט ואורך 2.8 ק"מ.
עד לאחרונה, נמל האוויר שירת טיסות סדירות למוסקבה וקייב, כמו גם טיסות שכר עונתיות למדינות תיירות פופולריות..
חברות התעופה האוקראיניות אוטיר-אוקראינה, UIA ואוטיר, חברת אסטרה איירליינס היוונית היו עובדי חברת התעופה הקבועים, שביצעו טיסות שכר סדירות.
זרימת הנוסעים של שדה התעופה בלוגנסק הסתכמה בכמעט 200 אלף נוסעים בשנה, בלי לספור את תנועת המטענים והדואר. עם זאת, מאז אפריל 2014, כל שירותי האוויר נסגרו על שטחו של אזור לוהנסק.
הִיסטוֹרִיָה
תאריך היווצרות שדה התעופה של לוגנסק נופל ב- 1946, אז נוצר הניתוק ה -285 של ברית המועצות האוקראינית, ששימש בעיקר את התעופה של אזור וורושילובגרד..
לאחר סדרה של ארגון מחדש ושינוי שם, ניתוק התעופה בלוגנסק בשנת 1964 נודע כיחידה המשותפת לוגנסק של מינהל התעופה האזרחית האוקראינית במשרד התעופה של ברית המועצות.
באותה 64 שנה החלה בניית שדה תעופה חדש. העבודה בוצעה במובן המילולי של סטחאנובסקי. תוך זמן קצר הוקמו מסלול מסלול חדש, מתקנים טכניים והאנגרים לשירות ותדלוק מטוסים ובניין טרמינל חדש. הבנייה הסתיימה בחצי שנה.
שחר והקמת המפעל נפלו על שנות ברית המועצות. באותם ימים, נשלחו מדי יום טיסות ליותר מ -70 יעדים משדה התעופה לוגנסק, יותר ממאה טיסות בוצעו מדי יום, ויותר מאלף נוסעים הועברו לנקודות שונות של ברית המועצות..
מסלול ההמראה של חברת התעופה קיבל ושלח מדי יום מטוסים כמו YAK-40, AN-24, TU-154, IL-18, TU-134. לאחר שברית המועצות הפסיקה להתקיים, מחזור החברה פחת משמעותית.
שירות ומתקנים
עד כה, בגלל פעולות האיבה באוקראינה, נמל התעופה עצר את התנועה האזרחית. שירות התעופה נעצר לחלוטין. האם חברת התעופה תמשיך בפעילותה, ובאיזו צורה תהיה, אפשר רק לנחש.