שדה תעופה בקלוגה: תוכנית, תמונה. איך מגיעים אל שדה תעופה קלוגה

שדה תעופה בקלוגה

Grabtsevo - שדה תעופה בקלוגה, אינו פועל כרגע ומשמש כשדה תעופה נחיתה למטוסים ומסוקים קטנים. מוקדם יותר, שדה התעופה Grabtsevo שימש לתחזוקה וקבלה של מטוסים של בית הספר הטכני לטיסת תעופה קלוגה ROSTO.
קישור למסוקי Ka-2 פרוס בסמוך לשדה התעופה בקלוגה «גזפרומביה». נכון לעכשיו, שיקום מתוכנן של שדה התעופה יוצא לדרך; מתוכנן ביצוע ההפעלה בסוף 2014.

הִיסטוֹרִיָה

באמצע שנות ה -70 של המאה הקודמת, שדה התעופה בקלוגה קיבל מטוסים מהסוג הקל והבינוני An-24, Yak-40, TU-134, וכן מסוקים מכל הסוגים. בתחילת שנות ה -90 היו חמש טיסות בלבד משדה התעופה בגרטבסבו במטוסי An-24 ו- Yak-40 בכיוונים שונים, כלומר גלנדז'יק, דונייצק, חרקוב, לנינגרד, מינסק.
בשנת 2000 נפסקו המימון לשדה התעופה מהתקציבים הפדרליים והמקומיים. הכספים שהתקבלו מפעילות משלנו לא הספיקו לתחזוקת שדה התעופה ותחזוקת המטוסים, שלא לדבר על יישום תובלה אווירית כלשהי, ולכן חברת התעופה הפסיקה טיסות, ושמרה ציוד ומתקנים עד זמנים טובים יותר..

סיכויי פיתוח

בשנת 2008 דיווחו בתקשורת המקומית כי מפעל גדול של קלוגה «פולקסווגן» מתכננת להשקיע כ -400-500 מיליון רובל בשחזור שדה התעופה. וכבר בנובמבר 2013 החברה הסינית LLC «פטרו חווה» מונה לקבלן הראשי לשיקום שדה התעופה בקלוגה. תוכנית השיקום כוללת חיזוק המסלול, מסלולי המוניות, שחזור מערכת החניה והניקוז של המטוסים.
תוכנית המימון כוללת שימוש בשותפויות ציבוריות-פרטיות. עלות הפרויקט היא כ -2 מיליארד רובל, מחצית מהכספים שהושקעו מושקעים מהתקציב הפדרלי של המדינה.
לאחר השחזור מתכנן שדה התעופה לקבל מטוסים בגוף רחב ולהגדיל את זרימת הנוסעים ל 100,000 איש בשנה. כל האירועים מתקיימים במטרה למשוך את זרם התיירים הזרים לארץ רוסיה.. 

תמונות של נמל תעופה קלוגה