הרכבות של רומניה - מפה, אתר, תמונה

הרכבות של רומניה

מסילות רכבת רומניות באורך של 11343 ק"מ. השטח ההררי של המדינה מקשה על תנועת כלי רכב, ולכן נסיעות ברכבת קשורות בעלויות זמן משמעותיות. רוחב המסילה של המדינה הוא 1435, 1000 ו 1520 מ"מ. באזורים מסוימים עדיף לנסוע באוטובוס מאשר ברכבת. לעומת זאת, כבישים רבים במצב גרוע. רומניה זקוקה לשחזור ומודרניזציה של כבישים ומסילות ברזל.

תכונות של מערכת ההובלה

תחום הרכבות הוא הבסיס למבנה התחבורה של רומניה. מהירות האוטובוסים הממוצעת בכבישי רומניה היא 60 קמ"ש. לכן, המקומיים מעדיפים להשתמש ברכבות כדי לנסוע בין ערים. הרכבות של רומניה גובלות במסילות סרביה, מולדובה, אוקראינה, הונגריה. הצמתים העיקריים הם יאסי, קונסטנטה, רמניץ, בוקרשט, גלטי. בוקרשט - בירת המדינה, קשורה ליישובים אחרים דרך רשת הרכבות. מערכת הרכבות הרומנית מופעלת על ידי מפעילים כמו CFR Marfă ו- Grup Feroviar Român מלאי מתגלגל לתיקון Remar.

לרומניה יש גישה נוחה לים, אך הובלת הים והנהר כאן אינה מפותחת במיוחד. בשנים האחרונות חלה מגמה לפיתוח הובלה בכבישים ומים. אך הנטל העיקרי על הובלת נוסעים וסחורות טמון ברכבת. המדינה מקיימת יחסים בינלאומיים בדרך ים ורכבת..

רכבות נוסעים רומניות

מערכת הרכבות במדינה מוגבלת אך מיושנת. מלאי מתגלגל זקוק לעדכון. הקומפוזיציות פועלות בין יישובים גדולים «חץ כחול», שהם נוחים. ברומניה יש רכבות נוסעים מהקטגוריה האישית, העוברות על מסלולי נסיעה קצרה ועוצרים בכל תחנה. הרכבות הללו הן הזולות והאיטיות ביותר. לאורך מרחקים ארוכים, רכבות אקסלרט נעות מהר יותר מרכבות נוסעים. ניסוחים מהירים נחשבים לנוחים ויקרים יותר. הרכבות הנוחות והמהירות ביותר הן InterCity.

מומלץ לקנות כרטיסים לרכבות רומניות מראש. ניתן לעשות זאת בטלפון ב- SNCFR. לוחות זמנים ומסלולים מוצגים באתר http://www.cfr.ro. לעתים קרובות צפופות רכבות נוסעים בשעות העומס, במיוחד לרכבות אישיות פרבריות. היתרון של רכבות כאלה הוא נסיעה זולה.

תמונות