הרכבות של מונטנגרו
לרשת הרכבת חשיבות רבה עבור מונטנגרו. למרות זאת, שירותי האוויר והאוטובוסים במדינה פופולריים מאוד. בין כל ההתנחלויות ישנם קווי אוטובוס, שלא כמו רכבות. אזורים הרריים רבים אינם נגישים לרכבות. קו הרכבת הנוסעים עובר מפודגוריצה לבר שבחוף הים האדריאטי. הרכבות של מונטנגרו מאפשרות להגיע לסרביה, משם תוכלו להגיע למקדוניה. אתה יכול להגיע לסרביה מפודגוריצה תוך 8 שעות. רכבות במסלול זה עוברות ארבע פעמים ביום. 10 רכבות עוזבות לבר ביום. מפודגוריצה יש סניף לניקסיץ '. לאורך השנים קטע זה של הרכבת המונטנגרי עבר שחזור. זה הושלם בשנת 2008. כיום, הרכבות בקו פודגוריצה - ניקסיץ 'עוברות פעמיים ביום..
מה ההבדל בין תקשורת הרכבת של מונטנגרו
ברכבות הארץ אורך של כ 260 ק"מ. רכבות רצות במונטנגרו שאינן נחותות מאלו האירופיות באיכות השירותים. בכל תא יש 6 מושבים רכים. עלות הכרטיסים נמוכה בהרבה מאשר ברוב מדינות אירופה..
הרכבות הממלכתיות מנוהלות על ידי החברה «תשתיות רכבת של מונטנגרו» או ŽICG. רשת הרכבות של מונטנגרו אינה המפותחת והצפופה ביותר באירופה. אולם רכבות בינלאומיות נוסעות דרך שטחה באופן קבוע. ממדינה זו תוכלו להגיע לאלבניה וסרביה. בתוך המדינה תקשורת הרכבות אינה מכסה את כל התחומים. לכן במקרים רבים נאלצים הנוסעים לעבור מרכבת לאוטובוס. לדוגמא, לאחר שהגיע לבר, תייר יכול להמשיך בטיול לאורך החוף האדריאטי ברכב או באוטובוס. החיסרון של רשת הרכבות הוא היעדר צירים נוספים. בהקשר זה, ישנם מרווחים משמעותיים בין הטיסות.
סוגי רכבות ונסיעה
רכבות שונות מסתובבות ברחבי הארץ: מהיר, אקספרס, נוסע ומהירות גבוהה. רשת רכבות מפותחת מאוד במחוזות ההרריים.
העלות הנמוכה של הכרטיסים מבדילה את הרכבות של מונטנגרי מצורת תחבורה אחרת. מחירי הכרטיסים משתנים בהתאם לסוג הרכבת. מושב בתא של מכונית שינה מהשורה הראשונה עולה כ -7 יורו. מקומות ברכבות לילה למכוניות תא עולות 3-4 אירו. מספר הרכבות גדל בעונת הקיץ. קניית כרטיסים לנסיעה בתקופה זו צריכה להיות מראש. לכל רכבת יש מושבים ללא עישון. התנועה הפעילה ביותר נצפתה על הקו פודגוריצה - בר.
ניתן לרכוש כרטיסי רכבת בקופות או באינטרנט. ניתן למצוא לוחות זמנים לרכבת ומחירי כרטיסים על ידי ביקור באתר האינטרנט של ŽICG - www.zicg.me.
תמונות 
