הרכבות של יוון
מסילות ברזל יווניות פופולריות הרבה פחות מתחבורה ואוטובוסים. תווי ההקלה במדינה קבעו מראש את הקשיים בפיתוח ענף הרכבות. רוב פסי הרכבת מוגשים על ידי המדינה «ארגון הרכבות היווני» אוֹ «OSE». החברה הוקמה באתונה בשנת 1971. ישנם מעט מסלולים במדינה המיועדים לרכבות. הרכבת משמשת בעיקר למעבר בין יישובים גדולים. אורך הרשת הוא כ- 2570 ק"מ.
פופולרי מאוד הוא הקו בין סלוניקי לאתונה. הרכבת המהירה נוסעת בין ערים אלה תוך 4 שעות. סניפים חשובים מחברים את אתונה עם קורינתוס, אלכסנדרופוליס וערים אחרות. מהבירה היוונית עוברות רכבות לפלופונס (דרום) ולסלוניקי (צפונית). המסלול הנופי ביותר של דיאקופטון הוא קלאווריטה, שראוי לתשומת לב. קווים בינלאומיים עוברים מיוון לבולגריה, סרביה, טורקיה, רומניה.
ביוון משתמשים בחבלים בגדלים שונים בקשר עם השטח ההררי. בזכות זה, רכבות שונות נעות ברחבי הארץ. הרכבות היווניות משמשות להפעלת רכבות רגילות, רכבות בין-עירוניות ורכבות בין-עירוניות. לרכבות ביוון הסטנדרטית אין רמת שירות ונוחות גבוהה. יוצא מן הכלל הוא Intercity Express Speed Train.
דמי נסיעה
מחירי כרטיסי הרכבת תלויים בתאריך הנסיעה ובזמן הרכישה. כשמתכננים טיול מראש תוכלו לחסוך המון. תוכלו לראות את לוח הזמנים של הרכבת היוונית באתר האינטרנט של המוביל הארצי www.trainose.gr, הזמין באנגלית. אתה יכול להגיע לסלוניקי מאתונה תמורת 47 יורו, בקלבמבאקו - תמורת 22 יורו.
מטיילים מוצעים לנסיעות «InterRail מעבר יוון» למשך 3-8 ימים. מעבר זה זמין רק לתיירים זרים. ניתן לקבל הנחה על נסיעות במעבר נוער עם תקופת תוקף של 3-8 יום. כרטיסים לרכבות בינלאומיות נמכרים לא רק בקופות, אלא גם באינטרנט. נוסע באינטרנט יכול לראות את המסלול, את לוחות הזמנים לרכבת ולקנות כרטיס. יש להדפיס את הכרטיס האלקטרוני ולהציג אותו לבקר לפני העלייה לרכבת.
תחנה מרכזית
תחנת הרכבת המרכזית במדינה ממוקמת באתונה. זה מורכב משתי תחנות: פלופונס ולריסה. התחנה הראשונה מתקשרת עם אזורי דרום יוון. השנייה משמשת להגעת ויציאתן של רכבות בדרכי הצפון. לתחנה עיצוב פשוט ועיצוב צנוע..