הרכבות של בולגריה
בבולגריה, הובלת הרכבות נוחה ומשתלמת. מפעל הרכבות הבולגריות (BDZ), שאתר האינטרנט הרשמי שלו נמצא ב ww.bdz.bg., הוא מונופול בתחום זה. רכבות במדינה אינן פופולריות כמו אוטובוסים ומכוניות. לא לכל עיר יש תחנה, ורכבות מאחרות לפעמים. חסרונות אלה מפחיתים את הפופולריות של הרכבות ומשפיעים על רמת המחירים שנותרים נמוכים. הכביש המהיר הראשון במדינה החל להיבנות עוד בשנת 1864. כעת מסילות הרכבת של בולגריה לאורך 6.5 אלף ק"מ. יותר ממחציתם מחשמלים..
מאפיין מערכת הרכבות
מסילות ברזל חשמליות הן בסיס קישורי התחבורה היבשתית במדינה. הסעות ברכבות זולות. אנשים מועברים ברכבות נוסעים ורכבות אקספרס. הרכבות מספקות מקומות ישיבה וישיבה בשיעורים שונים. מחיר הכרטיס נקבע על פי מחיר הבסיס. תנועת הפרברים נשמרת בסופיה ופלובדיב. מסלולי בולגריה הפופולריים ביותר מתחילים בסופיה. מכאן נוסעות רכבות לפלובדיב, קרלובו, מזדרה, דימיטרובגרד, בורגס וערים אחרות. חודש לפני הטיסה מופיעים כרטיסי רכבת בקופות. יש להזמין כרטיסי נופש היטב לפני היציאה..
רוב רכבות הנוסעים הן רכבות חשמליות שנוצרו במהלך קיום ברית המועצות ומצוידות במושבים משופרים. העיצוב החיצוני והפנימי של הרכבות דומה לזה הרוסי. בבולגריה יש גם רכבות מהירות עם קופות עם ציוד ישיבה. הם אנלוגים לקומפוזיציות של מערב אירופה. רכבות כאלה עוברות על הקווים המחברים בין אתרי הנופש לבירה. כמעט כל הרכבות במדינה הן מדי יום.
איפה ואיך קונים כרטיס רכבת
לבולגריה יש לוח זמנים יוצא דופן לרכבות. לא תמיד קשורים לנתיבים לערים המפורטות בלוח הזמנים. בטיסות שונות באותה עיר ניתן לספק מספר העברות אחר. הכרטיס מציין את מספר הרכבות והתחנות. מומלץ לברר את כל המידע הנוסף בעת רכישת כרטיס. הנוסע יכול לקנות כרטיס ברכבת מהבקר, במשרד הכרטיסים בתחנה או באינטרנט, באתר bdz.bg/bg. הובלת רכבות עולה חצי ממחיר האוטובוס. בדרכים רבות, נסיעה ברכבת נוחה ומהנה בהרבה מאשר באוטובוס. חסרונות של רכבות בולגרית - העברות ארוכות בנתיבים ארוכים ומספר מוגבל של טיסות.
רוב הרכבות הבינלאומיות יוצאות מהתחנה המרכזית בסופיה. בירת בולגריה קשורה לבלגרד, וינה, בוקרשט וערים אחרות..
