הובלה בבריסל
העיר המרכזית של בלגיה מקבלת את פני כל אורח באופן מלכותי. הוא מציע לתיירים מלונות וחנויות, מונומנטים היסטוריים ואטרקציות תרבותיות, נופים יפהפיים ומקומות בילוי.
כשאני מטייל בבירה אירופאית מטופחת, אני רוצה להיות בזמן בכל מקום ולראות הכל. התחבורה בבריסל תעזור, זה לגמרי לשירותיהם של אורחי ותושבי העיר, כאן מוצגים נופים קלאסיים (אוטובוסים, מטרו, חשמליות) ונדיר למדי, למשל, רכבות הנוסעים בעיר..
מבוכים מבריסל
השטחים שנמצאים מתחת לעיר חיים את חייהם המיוחדים. כאן מונחים ארבעה קווי רכבת תחתית וכמעט 60 תחנות. בנוסף לבעלי ריבונות אלה של קטקומבות בריסל, יש חשמלית תת קרקעית. ולמרות שעיצוב התחנות דומה, אמצעי התחבורה הללו לא נהוג לשלב. מצד שני, כמה קווי מטרו מגיעים לעולם.
מערכת כרטיסים מעניינת פועלת בבריסל, והתיירים צריכים להיות מודעים לה. התקנים לסריקת כרטיסי נסיעה מותקנים בכניסה לרכבת התחתית. הבדיקה השנייה מתבצעת ביציאה של המכונית, וכך, תזכורת לאחסון הכרטיסים עד לסיום הטיול אינה במקום כאן.
טראם בריסל העתיקה
תנועת הרכבות ממלאת תפקיד מפתח במערכת התחבורה של בריסל. לא כל כך הרבה זמן עבר מההחלקה הראשונה לחשמליות מודרניות, אבל גם עכשיו לא ניתן להעריך את התפקיד של תחבורה מסוג זה בחיי העיר.
החשמליות כאן אינן ישנות, אך נוחות מאוד: נוסעים עתידיים פותחים לעצמם את דלת המכונית בלחיצה על כפתור. והנהג בהחלט יחכה לאזרח מאוחר.
בעונת השיא, חשמליות נדירות נמצאות על הקו, המאוחסנות באוספים פרטיים, ובעונה החמה הן מציעות לאורחי העיר מסע אמיתי אל תוך ההיסטוריה.
מוֹנִית! מוֹנִית!
אין בעיות בסוג זה של תחבורה בבריסל, רשת מוניות נרחבת פועלת ביום ובלילה. יש הרבה חברות מפעיל פרטיות, אך כולן כפופות לארגון המדינה - הנהלת מוניות. נהגים מקפידים על תכנית תעריפים יחידה, על מנת להפוך לנהג מונית יש לעשות בחירה רצינית.
בבריסל מוצגות אותן דרישות גבוהות למכוניות. בבירה הבלגית מכוניות מוניות צבועות לבן או שחור, עם שלט זוהר על הגג. בסיום הנסיעה, על הנהג להוציא צ'ק בו נרשמים כל המידע אודות הנסיעה ועלותו.