שדות תעופה באפגניסטן - רשימת שדות תעופה בינלאומיים באפגניסטן

שדות תעופה של אפגניסטן

קשה מאוד לקרוא לאפגניסטן אטרקטיבית לתיירים - מלחמות מתמדת, התערבויות זרות ותהפוכות פוליטיות קורעות את המדינה ואת כלכלתה לרסיסים. בעקבות פעולות האיבה, מצב הדרכים במדינה הידרדר משמעותית, וחיבור הרכבת עוד היה בחיתוליו. בנסיבות כאלה, שדות התעופה של אפגניסטן הם בעלי חשיבות ראשונה למי שלא יכול היה לסרב לבקר במדינה זו.

שדות תעופה בינלאומיים באפגניסטן

יותר מארבעים שדות תעופה פועלים באפגניסטן, אך רק שניים מהם בעלי מעמד בינלאומי:

• בשדה התעופה בקאבול נמצאים חברות התעופה הלאומיות אריאנה אפגאן איירליינס, קם אייר וסאפי איירווייז.
• נמל האוויר של קנדהאר משמש כיום לטיסות צבאיות ואזרחיות בעלות חשיבות מקומית, אם כי הוא רשום כבינלאומי ברשימת שדות התעופה בעולם..

טיסות ישירות סדירות ממוסקבה לקאבול מבוצעות אחת לשבוע על ידי אריאנה אפגניסטן איירליינס משרמטיבו. באמצעות קשרים, ניתן להגיע אל בירת אפגניסטן בטיסות של חברות תעופה אפגניות, פקיסטניות, טורקיות, טג'יקיות, אזרבייג'ניות והודיות דרך דלהי, פרנקפורט, איסטנבול, שארג'ה, דושנבה או באקו..

אזור מטרופולין

שדה התעופה הבינלאומי של אפגניסטן בקאבול נקרא Hwaja Roesh ונמצא 15 ק"מ צפונית למרכז. העיר בה ממוקם שדה התעופה היא בירה, אך מי שיגיע לכאן צריך לפעול על פי אמצעי אבטחה משופרים. העברה למרכז Kabul יכולה להתבצע במונית (מחיר ההנפקה לשנת 2015 הוא כ 20 $), אך עדיף שאם המטייל ייפגש על ידי נציגי המלון או חברים..
נקודה חשובה לנחיתה של זרים היא קבלת כרטיס רישום, אותו יש לשמור עד טיסת החזרה. לשם כך היכנס לחצרים עם שלט הדיוטי פרי מיד לאחר בקרת הדרכונים. משמר הגבול לא פולט זר ללא כרטיס רישום, והחלמתו של אבוד אפשרית רק במשרד החוץ..

שדה פיזור

העיר, בה שוכן שדה התעופה הבינלאומי השני של אפגניסטן, נפגעה משמעותית במהלך מלחמת שנות השמונים של המאה הקודמת. לאחר שנבנה מחדש של שדה התעופה בשנת 2001, הוא שוב היה חסר מזל - פעולות האיבה הבאות גרמו נזק קשה לרצועה ולמבנה מסוף הנוסעים.
בשנת 2007 שוקם שדה התעופה קנדהאר וכיום בעיקר נעשות מכאן טיסות פנים, אם כי המסלול והציוד מאפשרים קבלת טיסות בינלאומיות. קנדהאר היא מקום לא בטוח לתיירות, ולכן ניסיונות להשתמש בנמל האוויר שלה לא יכולים להיחשב כפתרון סביר..

תמונות