טיול בהאנוי והתרשמות ראשונה מווייטנאם
התבקשתי לשתף את רשמי מווייטנאם, אז אנסה לעשות זאת. כמובן שיום בהאנוי הוא מועט מכדי להסיק מסקנות, במיוחד צפון וייטנאם, כך אומרים, שונה בתכלית מהדרומי וצריך לבקר בשניהם. עם זאת, האנוי היא עדיין הבירה, כלומר עיר ראווה, ותוכלו להבין בעצמכם משהו בכל מקרה, במיוחד אם כבר ביקרתם בחוף הים יותר מפעם אחת.
אני חייב לומר מייד שלא רציתי לנסוע הפעם, היו יותר מדי דברים לעשות, ובנוסף, עברנו להואה הין ולא הספקנו להתיישב עדיין, אבל הייתי צריך ללכת, כי הוויזה הסתיימה והייתי צריך בול חדש.
תוכן המאמר
האנוי הולך
מכיוון שלא הייתי נוטה במיוחד לנסוע, החלטתי להישאר בווייטנאם רק יום, להסתכל על העיר ולחזור במהירות לתאילנד. במבט קדימה, אני רוצה לומר שיום אחד יהיה צורך לבוא, לפחות לכמה שבועות, כדי לטייל לאט ברחבי הארץ. אהב.
אבל לא אהבתי את זה מבחינת החיים, כלומר לא היה לי רצון לחיות / לבלות את החורף, אבל כן, לטייל. מיד נזכרתי בטיול הראשון שלי באסיה ואת התחושות שלי באי-הידידות שבדברים שראיתי. לא, וייטנאם אינה שונה מאוד מזו של תאילנד (אחרי הכל SEA), אך היא שונה מאוד. המולת האופניים על הכביש, די הרבה אנשים, האדריכלות של בניינים בני 3-5 קומות, אך צרה מאוד, היעדר גורדי שחקים ובניינים נמוכים באופן כללי. משום מה, האנוי הזכיר לי יותר את סין, לא את תאילנד. בסין, אני מתכוון האי האינאן, מכיוון שזה המקום היחיד בו הייתי בסין, הם אומרים, סין היבשתית שונה לחלוטין. נראה שהמתואר מתאים בחלקו תחת בנגקוק, אבל אתה צריך לבוא להאנוי ולראות שזה לא כך..
סיפורים ותעבורה בעיר
כנראה שהדבר הראשון שתופס את עינך הוא מספר האופניים בכביש, הם הרבה יותר מכוניות. נראה שיש מס כלשהו על רכבים, כך שלא כולם יכולים להרשות זאת לעצמם. והאופניים נוסעים לשם תוך הקפדה על כללי הדרך, כלומר לאורך התנועה המתקרבת, לאדום, והכי חשוב - הם לא נותנים להולכי רגל לעבור. בכלל! הם אפילו לא מאטים, אלא במקום זאת מסתובבים. השאלה היא, מדוע ציירו זברה על הכביש? יש לחצות את הכביש במהירות ובביטחון, לעבור ישר בכל זרם האופניים והמכוניות האינסופיים הזה. משימה זו אולי קשה, אבל התרגלתי אליה די מהר. ובאותה דרך הם מסיעים את כל מה שאפשר על האופניים, ואפילו מטיילים עם הכלבים.
בית קפה ברחוב
הדבר השני שמפתיע זה בתי הקפה הרחוב הקטנים. תפתיע איך הם נראים. מדובר בכמה כסאות צעצוע ושרפרפים על המדרכה, ולעתים קרובות ללא שולחנות. כלומר הקטנים, הייתי אומר לילדים, אולי בגלל שריהוט כזה הוא הזול ביותר? ומוכר האוכל כל כך יושב כמעט על הרצפה ליד סיר אבן של גחלים, שם הוא מחמם אוכל ומבשל «על הברך». יתר על כן, ייתכן שיש פח זבל בקרבת מקום, סדנת אופניים, אך זה לא מפריע לאף אחד. זה תענוג מפוקפק, אז לא אכלתי באלה, בחרתי יותר בתי קפה אזרחיים. במקרה שלי, עדיין קשה שלא אוכל את הכל, אבל בתי קפה קטנים כאלה, בלי תפריט, בלית ברירה. באופן כללי שמתי לב שכל האוכל הוא בעיקר בשר, ואני זקוק לפירות ים.
אבל חובבי הקפה והכריכים (באגט) בווייטנאם צריכים לאהוב את זה, תוכלו לקנות אותם בכל פינה, מה שעשיתי. נכון, אני בכלל לא מבין קפה, אני לא יודע מה זה צריך להיות, סוג של צמיגה ומר, אם אתה לוקח בלי חלב מרוכז, כלומר חלב מרוכז. אגב, תוך כדי הליכה לא ראיתי אף סופרמרקט אחד.
ארכיטקטורה
כאמור, האנוי היא עיר נמוכה. בזמן שנסענו דרכו במיניבוס לשדה התעופה, ספרתי ממש כמה בניינים רבי קומות. השאר הם בניינים בני 3-5 קומות, קרובים זה לזה, עם אוהלים שונים, דחוסים איפה שניתן והיכן לא. בתים די יוצאי דופן ומעניינים נמצאים במרכז האנוי, אם כי לעתים קרובות במצב מצער, עלובים, מכוסים עובש אפור ובגג ישן, הלכתי והסתכלתי בהם כל היום. כמו כן במרכז יש רובע צרפתי עם בניינים מסודרים, ואגב, במרכז יש קתדרלה קתולית, אנלוגית של נוטרדאם דה פריז. הבניינים הם קרובים יותר לפאתי, הם חדשים יותר, אך יחד עם זאת יותר אישיות או משהו כזה, בתי העסקים הרגילים (בתי העיירה) הם כולם אותו דבר.
מדרכות
ישנן מדרכות בהאנוי רק ברחובות גדולים, אך הבעיה זהה למדינות אחרות בדרום מזרח אסיה - כולן מרופדות באופניים ובתי קפה. רק בלילה המדרכות ריקות (הם מנקים את הכל בתוך הבתים) והרחובות נראים מרווחים להפליא. גם בערב בהאג'נוי הוא מתלכלך מאוד, במיוחד במקום בו התנהל סחר נמרץ: שקיות, בקבוקים, פיסות נייר ושיפועים. לפעמים זבל עבר ישר בהרים ואפילו נתקל בחרא של כלבים. בכנות, בערב רציתי להחליף סנדלים לנעלי ספורט כדי שלא אוכל להגיע לשום מקום עם רגליים יחפות.
מזג אוויר
כשהיתה לי הבחירה לטוס להאנוי או להו צ'י מין, החלטתי בכל זאת לטוס להאנוי. בנוסף לטיסות נמוכות יותר, הסיבה הייתה מזג האוויר. אחרי כמה חודשים של שהות בתאילנדית, כבר עייפתי מהחום, ובבירת וייטנאם היה צפוי 20-23 מעלות בלבד (בלילה 15). למרות מזג האוויר המעונן והגשם המטפטף, היה נהדר לצאת לטיול במכנסיים וסווטשירט לשם שינוי, לא להתחבא מהשמש הקופחת תחת נחלי מזגנים. כנראה שאם הייתי בוחר את האקלים, הייתי בוחר באחת כמו בצפון וייטנאם, כשיש חודשים קרירים יותר. פעם אהבתי את היינן באותה תקופה..
האינטרנט
התארחתי במלון אורלי סמלי (ביקורת המלון שלי) לא הרחק מאגם חרב החזרה ומאזורי התיירות, כעשר דקות נסיעה זה היה בעיניהם. אך יכול להיות שבפעם הראשונה היה שווה לחיות ממש ברובע הסיור עצמו. אז הדהים אותי שהאינטרנט במלון זול היה טוב יותר מאשר בכל הדירות / הבתים בהם גרנו בתאילנד. כן, לדבר על המלון, בבתי קפה ובתי קפה האינטרנט היה מהיר יותר. זה נראה כמו מדינה שכנה, כמו שהחוטים כולם מסתבכים על קטבים, והאינטרנט מהיר וסימטרי יותר. למה?
סיור ברבעון וסחר
רובע התיירים מורכב מכמה רחובות מלאים בסוחרים בפסים שונים. הם מוכרים צעיפים ומכנסיים עם דפוסים, כסף וזהב, מזכרות שונות מעץ, כל מיני תחתיות לספלים, בגדי קמפינג ותרמילים, כרטיסי סים וטלפונים, ועוד שלל דברים אחרים. ריקשות מחזור זרמו ברחובות וקראו טרמפ, סוחרי כדור לחם כל הזמן הציעו לי לנסות אחת בחינם, מנקי נעליים מעצבנים שרצו בעקשנות לנקות את הסנדלים שלי. אם אתה לא אוהב את ההמון, אז אתה לא צריך להיות כאן. אבל שמחתי לצלול לזמן מה לאווירה של מכה תיירותית.
אֲנָשִׁים
אנשים נראו פחות או יותר מיטיבים כמו בתאילנד, אך הם מחייכים הרבה פחות, שיכולים להיות מוכרים יותר לאדם רוסי. אני לא יכול לומר יותר, כי נשארתי מעט מדי. באופן כללי הרגשתי בטוח, אם נדבר על הליכה ברחובות האחוריים עם מצלמה בחושך, איש לא שם לב אלי.
באמת לא אהב את הצורך להתמקח. ובכן, אני לא אוהב את הדבר הזה, אבל כאן אתה צריך לעשות את זה, גם אם אתה רוצה ללכת לשירותים הציבוריים, המחירים הם כולם, אתה צריך להיות ערני ולדעת את המחירים. לדוגמא, אסלה במרכז עולה 2,000-3,000 דונגים, אבל רציתי להשיג 5,000 דונגים במקום אחד. זה זוטה, אבל זה לא נעים, בהתחשב בכך שהאסלה הזו הייתה כל כך זוועתית, עד כי ככל הנראה היא עלתה 1000 דונג. טוב שבבתי קפה רבים יש תפריט והמחירים קבועים.
נ.ב. אני לא מתיימר להכיר בכלל וייטנאמית ובמובנים מסוימים אני יכול לטעות, לכן אשמח לתוספות שלך, הערות. אני יודע שרבים היו שם הרבה זמן, שינה.