שיא ויקטוריה בהונג קונג אחר הצהריים - כיצד להגיע ל 3 דרכים
ובכן, גם אם ויקטוריה שיא בהונג קונג היא אטרקציה בנאלית, אך גם ההרים גבוהים! בכל מקום שאני מנסה, לטפס כמה שיותר גבוה ולראות איך הכל נראה מגובה, מלמטה כבר הסתכלתי על הונג קונג. הדבר היחיד שהחלטתי להתבלט איתו היה לעלות למרפסת התצפית ברגל ולרדת גם איתו. נכון, לא תכננתי את זה באופן ספציפי בכוונה, היא עצמה קרה, הלכה, הלכה, אבל באה. ועל החשמלית אז בפעם אחרת, אהיה בריאה :)
תוכן המאמר
- 1 איך להגיע ברגל
- 2 איך מגיעים אל אוטובוס
- 3 איך מגיעים עם חשמלית
- 4 סיפון תצפית על שיא ויקטוריה
- חָמֵשׁ שביל מורניג - 3 ק"מ סביב שיא ויקטוריה
- 6 ירידה לכפר Pok Fu Village
- ז על המפה
איך להגיע ברגל
כשהוא היה בנקודת הסיום של גרם מדרגות נס, או ליתר דיוק המדרגות הנעות הארוכות בעולם, זה לא לרדת, זה הכי להמשיך להמשיך.
אז אתם מגיעים במטרו מרכז או הונג קונג, תגיעו למדרגות נעות, זה מאוד קרוב שם (בפוסט שלי יש מפה על זה) ועלינו לראש (זה ייקח 20 דקות). ואז פנה שמאלה ונעלה לרחוב Conduit, שמוביל אל דרך הפסגה העתיקה, יש 300 מטרים ממנו. ראשית, דרך הפסגה העתיקה נראית כמו רחוב רגיל (500 המטרים הראשונים), ואז הוא נכנס ליער והוא כבר שביל אספלט ביער. מעבר מעבר לפנייה ליער קשה, יש שלט שמבטיח שבעוד 30 דקות תגיעו לשיא ויקטוריה. לא משקר.
ניתן לחתוך את השביל מעט ולמזער אותו מרחוב Conduit לרחוב Hornsey, אך זה לא חשוב, הכל שם קרוב.
עם כל צעד אנשים הפכו יותר ויותר, למרות שהם ירדו, ככל הנראה זה היה כל כך קל יותר. דרך הג'ונגל לאורך שביל הר האספלט, הלכתי לקניון. כן, כן, איך זה לא יכול להיות במקום כזה, זו הונג קונג, אתה תמיד צריך לקנות כאן משהו ואז, כמו כריש, תטבע בלי תנועה. יתרה מזאת, ישנם אפילו שני מרכזי קניות שככל הנראה ניסו לנצח זה את זה בגובה, ואחד מהם עדיין ניצח, פנה למעלה בקומה, לאן הלכתי (מגדל שיא).
יש אפשרות נוספת כיצד להגיע לשיא ויקטוריה ברגל - מתחנת החשמלית Peak Tram לאורך המסילות. לדעתי השביל פחות מעניין מהדרגנוע. אבל זה מתאים למי שהגיע לחשמלית והחליט לא לעמוד בתור במשך כמה שעות. אתה יכול פשוט ללכת ולעלות בדרך גן, לאורך קו החשמלית. יש שלטים, והשביל הוא שביל וסולמות תקופתיים.
איך מגיעים אל אוטובוס
הדרך התקציבית ביותר להגיע לפסגה היא אוטובוס, אפילו יותר תקציבי רק ברגל. אתה צריך לרדת במטרו המרכזי כדי להגיע למזח 5 או 7, שם תהיה תחנת אוטובוס. אתה צריך אוטובוס מספר 15, הוא עובר מהמזח לראש. יש גם תחנת אוטובוס ליד כיכר Exchange, שנמצאת בסמוך לרכבת התחתית של הונג קונג (יציאה A2) או מרכזית (יציאה F).
זמן נסיעה 30-60 דקות תלוי בפקקים. הדרך הררית ומפותלת, לאורך הדרך נשקף נוף מצוין. אתה יכול גם לרדת באוטובוס.
מחיר 9.8 HKD.
איך מגיעים עם חשמלית
אין צורך לטפס על שיא ויקטוריה ברגל, יש דרך נוספת פופולרית וקלה יותר - חשמלית פסגת טראם. המינוס היחיד שלה הוא שיכולים להיות הרבה אנשים ואתה צריך להגן על התור, ככה בדרך אחת, על השנייה.
אגב, אם תקנו מייד כרטיס לחשמלית וכניסה למרפסת התצפית (Peak Tram Sky Pass), יתברר שזה זול יותר בסך הכל. הנה הפוסט שלי על החשמלית, שם כתבתי בפירוט על כל דבר שהוא עלה למעלה (מחירים, מאיפה הוא יוצא וכו ').
סיפון תצפית על שיא ויקטוריה
הכניסה למרפסת התצפית של ויקטוריה שיא עולה 48/24 HKD (מבוגר / ילד). וגם כאן קח קלפי אוקטוס, אבל נוח. למשקפת אתה צריך לתת 5 HKD נוספים, אבל אין שום דבר מיוחד להסתכל עליו, בדקתי. אגב, האתר נמוך בהרבה מוויקטוריה פיק עצמו, וחבל. הגובה המרבי של ההר הוא 552 מטר, והייתי בגובה 428 מטר, לא בכדי נקרא האזור סקיי טרסה 428.
שעות פתיחה: משעה 10:00 עד 11 בערב (שני-שישי) ומשעה 8:00 עד 11:00 (סופי שבוע וחגים).
מומלץ להרבה יותר להסתכל על הונג קונג בערב. אני תומך, זה רעיון טוב, הנוף יהיה עוצר נשימה אם אין עננים. לא היה לי מזל, ראיתי את השיא המעונן של ויקטוריה. מצד שני, יש בזה גם משהו.
שביל מורניג - 3 ק"מ סביב שיא ויקטוריה
למעשה, אל לכם להשתהות על מרפסת התצפית. עדיף לסובב מעגל סביב שיא ויקטוריה הנקרא שביל מורניג. זה ייקח כשעה, למרות שרק 3 ק"מ לנסוע לשם. בדרך תפגשו את עץ הגומי ההודי המשעשע, וכמויות נאותות של חצי האי קובולון ואי הונג קונג. וזה נראה לי אפילו יותר מעניין מאשר מהקומה העליונה של מרכז הקניות.
ואם אתם חובבי טרקים, אז מוויקטוריה שיא מוביל מספר מסלולים לכיוונים שונים. רובם בירידה, וחלקם - ממזרח יותר. מכיוון שהייתי כאן כבר אחר הצהריים, השביל נבחר למטה, אך לא בכיוון הרגיל, משם מגיעה החשמלית, אלא לדרום..
ירידה לכפר Pok Fu Village
הירידה ארכה לא יותר משעה, ויצאתי לכפר פוק פו וילג ', שעדיין נראה כמו הונג קונג לפני 50 שנה: צריפים, צריפים ופעם אחת שוב צריפים. ניסיתי גם בננות מעניינות, שמעולם לא אכלתי קודם. עבים, וכדי לטעום, כמו תערובת של בננה וקיווי, חומצי בכלל, אני ממליץ.
לאחר שהלכתי מעט יותר לאורך הכביש המהיר ואזורי השינה בחלק הדרומי של האי הונג קונג, לקחתי את אוטובוס 38 ונסעתי לרכבת התחתית MTR (מפת הרכבת התחתית בהונג קונג) הליכה נפלאה יצאה, אך בכל זאת היה צורך להתחיל אותה מוקדם כדי שתוכלו ללכת בדרך עוד יותר ארוכה.
על המפה
נ.ב. ולמחרת הלכתי אליו בודהה גדול, כי באי לנטאו, הוא גם מקום מעניין וראוי.