מפת הרכבת התחתית בהונג קונג וכרטיס תמנון לתשלום
IN הונג קונג נשארתי רק 5 ימים, אך במהלך תקופה זו הוא הצליח לשקוע בנשמה. אני עדיין זוכר את הטיול הזה ומבין שאחזור עליו בשמחה. ולמעשה, זה מפתיע, מכיוון שאני לא כל כך אוהב מגנטים והמון, אבל הונג קונג היא איכשהו מיוחדת בהקשר זה. בפוסט הזה אני רוצה לפרוש מפת מטרו בהונג קונג ולהסביר קצת איך המטרו נראית.
תוכן המאמר
מפת הרכבת התחתית בהונג קונג
המטרו נקרא MTR ומסומן על ידי האות הרוסית Zh על רקע אדום, תראה אותה פעם אחת ואז לא תערבב אותה. תוכל לראות את עלות וזמן הנסיעה כאן במפה אינטראקטיבית זו - http://www.mtr.com.hk/iw/customer/main/index.html
מפת הרכבת התחתית בהונג קונג (ניתן ללחיצה)
מפת הרכבת התחתית בהונג קונג
זו המטרו בהונג קונג
שעות הפתיחה של הרכבת התחתית בהונג קונג
זמן הפעולה של המטרו בהונג קונג משתנה בהתאם לתחנה, אך בממוצע 6 בבוקר עד 01:00. ניתן לקבל פרטים נוספים באתר הרשמי, בחירת התחנה הרצויה (pdf יוטען עם המידע הרצוי).
מפת התמנון
הכי קל לשלם עבור נסיעות ברכבת התחתית עם כרטיס אוקטופוס, אתה יכול לקנות אותו מיד בשדה התעופה במשרד הכרטיסים המהיר לעיר. השתמשתי בזה כל הזמן, בנוחות רבה, ואינני צריך לחשוב על מחיר הנסיעה. כרטיס זה שימושי:
- לשלם עבור נסיעות במטרו, זה זול יותר מאשר לקנות כרטיס בכל פעם.
- לשלם עבור נסיעות באוטובוסים וחשמליות (לעתים רחוקות הם נותנים שם שינוי).
- לשלם עבור ביקור באטרקציות או הובלה לאטרקציות אלה, כגון חשמלית אל שיא ויקטוריה או רכבל אל בודהה גדול.
בתחילה, אתה לוקח את זה עם איזון: 150 HKD (מבוגר), 70 HKD (אזרח ותיק מגיל 65), 50 HKD (ילד), ואז מחדש את היתרה לפי הצורך (בכל תחנת מטרו או 7/11). בכל פעם שתחיל אותו על הקרוסלה למעבר, תראה את השאר. מהסכום הזה, יש לך 50 $ זה פיקדון, שניתן להחזירו, כמו כל יתרת הכרטיס, עם היציאה מהארץ (בכל משרד כרטיסים ברכבת התחתית). רק HKD 9 יחויב בגין השימוש בכרטיס אם אתה עוזב מוקדם יותר משלושה חודשים לאחר רכישת כרטיס התמנון.
כאן תוכלו לקרוא על כרטיסי תמנון - http://www.octopus.com.hk
מחיר לכרטיס תמנון וכרטיסי מטרו אחרים
מכונות לחידוש כרטיסי תמנון וקניית כרטיסים רגילים
השג דולר בחינם בכרטיס התמנון שלך
כמה ניואנסים
בטח קראת שהרכבת התחתית בהונג קונג מבלבלת מאוד. זה נכון! אבל, העובדה היא שאם אתה נזהר ולא ממהר, יהיה קשה ללכת לאיבוד שם. לדוגמה, מעברים בין סניפים מלווים תמיד על ידי מצביעים, אתה רק צריך להתמקד בצבע הענף ובשם התחנה הסופית, שיבינו את כיוון התנועה. בכל מקום בכל תחנה, לפני היציאה, יש תוכנית יציאה מפורטת (יש בדרך כלל הרבה כאלה), שעליך ללמוד ולמצוא את המתאימה.
עקוב אחר השילוט
תוכנית המעבר מתחנה לתחנה, היא לא תמיד כל כך מסובכת
יציאת הרכבת התחתית בהונג קונג על מפת עיר
אל תתפלא אם אתה עוזב את הרכבת התחתית אתה מוצא את עצמך במרכז קניות, זה נורמלי. בהתחלה הייתי מאוד חריג ולא נוח, כי בכלל לא התכוונתי לבצע רכישות. אני זוכר שפעם חצי שעה הסתובבנו במרכז הקניות וניסינו למצוא שם את נמל הים ודלפק הקופה מעבורת למקאו. כן, כן, וגם הם נבנו למרכז קניות גדול.
כאן צריך להסתובב במרכזי קניות דומים בחיפוש אחר מוצא
למרות המורכבות והמורכבות של הרכבת התחתית בהונג קונג, ניתן להגיע אליו רחוק מאוד, כמעט בכל רחבי הארץ, וזה מאוד נוח. אם אתה מסתכל על מפת Googol, תראה איך הוא מחבר בין כמה איים, והוא נמתח לכל הכיוונים לאורך היבשת. אפשר כמובן לנסוע באוטובוסים, אבל אני מעדיף את הרכבת התחתית.
מטרו הונג קונג
מטיילים בכל המנהרות הארוכות
המעקות לפעמים ורודים
הרציף מגודר מהרכבת על ידי זכוכית שקופה עם דלתות
מטרו הונג קונג
בחלק מתחנות הרכבת התחתית בהונג קונג יש אינטרנט בחינם
מטרו הונג קונג
בצורה כל כך פשוטה אתה יכול להגיש ספר לספריה