ביטוח גרין קארד לאירופה - עלות שנת 2019 ואיפה לקנות
כדי לנסוע ברכב לאירופה אתה צריך להגיש בקשה לפוליסת ביטוח גרין קארד או לגרין קארד שלנו, שתעבוד בחו"ל. פוליסת הביטוח של גרין קארד היא למעשה אנלוגית של ה- CTP שלנו (שלא יתבלבל עם CASCO). כלומר, זה חוסך את האשם בתאונה מלשלם עבור תיקוני המכוניות שספגו באשמתו. איש אינו משלם עבור האשם בתאונה בתכנית זו.
אסף כמה שיותר מידע בכרטיסים ירוקים במקום אחד, החל מהרכישה, וכלה בתאונה.
תוכן המאמר
- 1 עלות גרין קארד לאירופה
- 2 איפה אני יכול לקנות
- 3 מדוע אני צריך ביטוח גרין קארד?
- 4 מה שאתה צריך לדעת כשקונים כרטיס ירוק
- חָמֵשׁ שאלות נפוצות
- 6 מה לעשות במקרה של תאונה
עלות גרין קארד לאירופה
עלות הכרטיס הירוק מוקצה על ידי האיחוד הרוסי לביטוח רכב (RSA) והוא זהה לכל חברות הביטוח. PCA מפרסם תעריפים באתר האינטרנט שלהם והם זמינים בחופשיות. על מנת שלכולם יהיה מחיר זהה, הם עוקבים בקפידה. אז אל תחפשו קודי מבצע והנחות - הם אינם יכולים להיות.
לדוגמה, כרטיס ירוק למשך 15 יום בינואר-פברואר 2019 עולה 2,830 רובל (תלוי ביורו).
המחיר משתנה כל 30 יום ב -15. בעבר 2018 המחיר היה בעיקר כל השנה - 2450 רובל במשך 15 יום, אך עלה ל 2830 רובל.
עלות הכרטיס הירוק לאירופה ומדינות חבר העמים בינואר-פברואר 2019
איפה אני יכול לקנות
קנו כרטיס ירוק באינטרנט במוסקבה וסנט פטרסבורג
מכיוון שתזדקק לגרין קארד המקורי, אינך יכול לצאת לחו"ל עם מדיניות אלקטרונית. אבל אתה יכול לקנות את זה באופן מקוון עם משלוח לביתך או למשרד במוסקבה וסנט פטרסבורג, אחרי הכל, המאה ה -21 כבר נמצאת בחצר. זה הרבה יותר נוח מאשר ללכת למשרד בעצמך. חסוך זמן בהגינות. המחיר זהה לחלוטין.
הזמינו כרטיס ירוק בבית>
קניתי כבר כמה פעמים ביטוח אלפא ביטוח מוסמך באמצעות polis812, ופעם אחת בחירות במשרד. כן, חירות היא מתווכת, אבל כשהכל רשמי, אז מה ההבדל. אבל אני כבר לא רוצה ללכת למשרד, זה לא הגיוני מתי הם פשוט מחזירים אותי הביתה.
אם הטיול מבוטל או מתוכנן מחדש לתאריכים אחרים, ניתן להחזיר כסף רק לפני תחילת המדיניות. Polis812 מחזיר 100% חזרה ללא בעיות. בהתאם לכך, בעת העברת טיול, עליך להחזיר את הפוליסה ואז לקנות אותה שוב.
פוליסת הביטוח שלי גרין קארד נרכשה ברשת
רכישת משרדים באזורים
יש רק 8 חברות ביטוח מוסמכות רשמית שיכולות להנפיק גרין קארד. אלה החברות שהצטרפו למערכת גרין קארד. יש חברות שסירבו זאת מכיוון שיש גבול אחריות גדול בכרטיס גרין קארד. השאר פועלים בשם אחד מעשרה אלה או מוכרים זיופים.
תוכלו למצוא רשימה זו באתר הרשמי של PCA.
אין הבדל באיזו חברה תנפיק פוליסה. מכיוון שמדובר ב- CTP, ולא CASCO, אז במקרה של בעיות, לא תתמודד עם הביטוח שלך, אלא הנפגע בתאונה (ומכיוון שמדובר באירופה, אז ככל הנראה עורך דינו). לכן, לא משנה כמה טוב או רע חברת הביטוח שלך עובדת..
קנו ביטוח בגבול
אתה יכול לקנות גרין קארד באחת מהנקודות בכניסה לגבול בצד הרוסי, ולבלות בזה. אני לא יודע למה זה נחוץ, אבל האנשים עושים את זה. אולי הטיול היה מאוד ספונטני, שהבלדר עם הפוליסה לא יכול היה לחכות, ומשרדי הביטוח כבר היו סגורים. כמובן שאנחנו צריכים עבודה ויזת שנגן, ללכת בצורה ספונטנית.
נקודות בגבול הן בדרך כלל מיני-משרדים של חברות ביטוח ספציפיות, או נקודות קטנות בתחנות דלק, בבתי קפה, או מיניבוסים החונים לאורך הכביש. במקרה זה יש סיכוי לקנות זיוף מאשר בקנייה מקוונת או במשרד. יש גם סיכוי לרכוש פוליסה, שאז «ישכח» להוסיף למאגר. כלומר, נראה שקניתי ביטוח, אבל בבדיקה או בזמן תאונה התברר שהוא לא תקף.
מאז 04/01/2014 הלשכה הרוסית «מפה ירוקה» אסור על רישום של מדיניות בכתב יד, יש לבצע את כל המדיניות במחשב ולהיכנס מייד למסד הנתונים.
מדוע אני צריך ביטוח גרין קארד?
לא רוצה בעיות וצרות, קנה מייד גרין קארד ברוסיה לפני הנסיעה. או בחנו את כל הניואנסים והמחירים כדי לא להיתקע בהיסטוריה.
- ביטוח נשאל תמיד בגבול כשנכנסים לשנגן. אם היא לא שם, אסור לך לארץ והם עשויים אפילו לגלגל קנס. אם אתם נוסעים דרך בלארוס לפולין, שומרי הגבול בבלארוס לא יתנו לכם לצאת מבלארוס ותצטרכו לחזור לרוסיה לקנות כרטיס ירוק.
- כדי לחצות את בלארוס, אתה צריך גם ביטוח, או הכרטיס הירוק המקומי או הרוסי שלהם. בהתבסס על הפסקה הקודמת, אתה עדיין צריך לקנות גרין קארד.
- אם אין כרטיס ירוק בגבול עם כמה מדינות, תיאלץ לקנות ביטוח גבול מקומי במחיר המצוין. והמחיר שלה רחוק מלהיות תמיד נמוך: גרין קארד שנרכש מראש יהיה זול יותר. לדוגמה, בפינלנד ביטוח כזה יעלה ~ 100-130 יורו.
- הם גם יבקשו כרטיס ירוק עם חזרתם מאירופה. אם זה כבר נגמר, יהיה קנס. בגבול פולין הם לוקחים 3,700 זלוטי (~ 850 אירו) בתשלום במקום. אם אין כסף, אז חניה משובחת בעיר הקרובה. העונש יתווסף לעלות משאית גרירה (150 יורו) ולכל יום חניה. ואז צריך לקנות ביטוח גבול פולני, עוד 20 יורו. לכן עדיף להכין גרין קארד לכל ימי השהייה באיחוד, ולא רק למשך 15 הימים הראשונים, כפי שיש כאלו שחוסכים. אולי «לשמור», מעט זה לא נראה.
- עצה גרועה מאוד: «נסעתי חזרה, הם לא ביקשו ביטוח». כן, ישנם מקרים שלא ביקשתם ביטוח, אך אתם מסתכנים בהיקף של 1000 יורו.
- לפעמים באירופה עוצרים לבדוק מסמכים. במיוחד אם שברתם משהו. ובמקרה זה, הם יכולים לבקש ולבדוק את הביטוח. כמובן שההסתברות קטנה, אך אם אין ביטוח, ההשלכות יהיו לא נעימות.
- במקרה של תאונה, כמובן שהגרין קארד פשוט הכרחי, אחרת יתכן שתצטרכו לשלם נזקים מכיסכם.
קנו גרין קארד ברשת>
אל תשכח שכדי להגיש בקשה לויזה של שנגן תצטרך ביטוח בריאות נסיעות. יש לי פירוט נפרד פוסט בנושא ביטוח דבש באירופה, לקרוא. שם, ועל הבחירה בביטוח רפואי, ועל איך לחסוך, ועל כל הניואנסים.
מה שאתה צריך לדעת כשקונים כרטיס ירוק
מסמכים ומשכים
ביטוח כרטיסים ירוקים מונפק עבור הרכב ובעל הפוליסה מצוין בפוליסה, ולא הנהג. כלומר, כל אחד יכול לשלוט במכונה והוא לא צריך לרשום בפוליסה. זה מאוד נוח!
באופן כללי, קניית כרטיס ירוק היא הליך פשוט ביותר. לשם כך תצטרך:
ניתן להנפיק את הפוליסה למשך 15 יום מינימום, לכל היותר לשנה, אך במרווחים של חודש - למשך חודש, למשך חודשיים וכן הלאה. אם אתה מתכוון לבלות 16 יום באירופה, תצטרך לקנות כרטיס ירוק למשך חודש.
הביטוח תקף בתאריכים לוח שנה מדויקים החל מהתאריך המצוין בפוליסה. כלומר, אם הנפקת פוליסה מ -1 בינואר עד 15 יום, היא תהיה בתוקף למשך 15 יום בדיוק מ -1 בינואר עד 15 בינואר, ללא קשר למועד שנכנסת, מתי עזבת, או אם בכלל הזנת.
אילו מדינות נכללות בכרטיס הירוק
מערכת גרין קארד כוללת 46 מדינות: רוסיה, כל אירופה, ישראל, תוניסיה, מרוקו ואירן. עבור רוסיה ישנן שתי קטגוריות של כרטיסים ירוקים:
- כל מדינות המערכת «מפה ירוקה»
- קטגוריה זולה יותר הפועלת בשטח «אוקראינה, רפובליקת בלארוס ורפובליקה של מולדובה»
איך לא ליפול על הונאה
ישנם כמה סוגים עיקריים של הונאת גרין קארד.
- סוכן יכול למכור זיוף גמור, כלומר רק עותק עשוי היטב המודפס על מדפסת. לכרטיס ירוק יש מידה של הגנה, כמו שטר, אך קשה לאמת אותו ללא ציוד מיוחד. כמו שטר, למעשה.
- הסוכן יכול למכור לקונה פוליסה למשך שנה, ובעותק הפוליסה שהוא נותן לביטוח, ציין כי הפוליסה היא למשך 15 יום. יש לבדוק היטב מה כתוב מצידה של הפוליסה שנותרה בחברת הביטוח.
- הסוכן עשוי לשכוח למסור את חלק הפוליסה לביטוח ולרשום אותו במאגר או לעשות זאת באיחור.
קנו כרטיס ירוק במיקום מהימן>
מה לבדוק בזמן הרכישה
כשקונים גרין קארד, עליכם בהחלט לבדוק שני דברים:
- ראשית, חברת הביטוח ממנה מוצאת הפוליסה - זו צריכה להיות חברה מהרשימה המוסמכת.
- ושנית, בדוק אם קיימות שגיאות במדיניות אם מספר הרישום של המכונה נכון. לעתים קרובות עולה השאלה אם יהיו בעיות אם התעתיק של השם בפוליסה (כמו בדרכון) שונה מתעתיק השם לזכויות. לא אמורות להיות בעיות עם זה..
שאלות נפוצות
כיצד להגיש בקשה לכרטיס ירוק בפחות משלושים יום
זה נחוץ רק אם הקונסוליה מחייבת כרטיס ירוק בבקשה לוויזה של שנגן. זה לא קורה לעיתים קרובות. הדרך הקלה ביותר היא לקנות ויזה לתקופה ארוכה יותר מהנדרש, ואז להחזיר אותה בהחזר מלא לפני תחילת הפוליסה. ואז שוב לקנות בתאריכים הנכונים.
לקרוא התפקיד שלי בכל המובנים, כיצד לפתור את הבעיה.
האם אוכל לקנות גרין קארד כבר בחו"ל
לֹא.
קניית גרין קארד במדינה אחרת אינה חוקית. בהסכמה, מדיניות גרין קארד בכל המדינות בהן פועלת מערכת זו מונפקות רק עבור מכוניות הרשומות במדינה זו. בהתאם לכך, במדינה אחרת לא חוקי לקנות כרטיס ירוק לרכב שרשום ברוסיה.
מה זה ביטוח גבול
ביטוח גבולות אינו גרין קארד, אם כי איפשהו באינטרנט, זה אולי נקרא ללא ידיעה. ביטוח כזה נקנה בגבול המדינה לתוכה נכנסת כניסה. בניגוד לכרטיס הירוק, הוא יהיה תקף רק בחלק ממדינות שנגן או האיחוד האירופי, או אפילו רק במדינה אחת. יהיה צורך לציין את התנאים עבור כל ביטוח / מדינה.
קרא את הפוסט שלי, כיצד לחסוך כסף על ידי רכישת ביטוח גבול - -.
כדי לנסוע לחו"ל מרוסיה, אתה עדיין צריך לקנות כרטיס ירוק רוסי, לפחות למשך 15 יום. אחרי הכל, שומרי הגבול בבלארוס לא יאפשרו לך לפולין בלי כרטיס ירוק. ואז כבר ניתן יהיה לקנות «ביטוח גבול». אגב, הכרטיס הירוק הרוסי תקף גם בבלארוס, כך שלא יהיה צורך לקנות ביטוח נפרד לבלארוס.
לדוגמה, עם לטביה, מפה ירוקה וגבול.
האם ניתן להאריך את הכרטיס הירוק
לֹא.
מה לעשות אם הביטוח נגמר והעסקים מאלצים אותך להישאר באירופה? למעשה, פיתרון סוגיה זו אינה משימה של מה בכך. למעשה, ישנן רק שתי אפשרויות:
- קנו ביטוח גבול
- בקש מחברים ברוסיה ללכת למשרד הביטוח ואז להעביר לך אותו באמצעות DHL.
אני לא שוקל את האפשרות לתת לכל זה להיסחף. סע עם עותק מודפס, לא עם הרעיון המקורי, הכל כך כה. כאופציה, הסכימו ברשתות החברתיות או בפורום עם מישהו שיעוף לאזור שלכם. אבל IMHO זה הרבה יותר מסובך מאשר שליחה באמצעות DHL או חברות הובלה אחרות.
מה לעשות במקרה של תאונה
כרטיס ירוק הוא אנלוגי ל- CTP שלנו, הנפגע מקבל כסף מהאשם הביטוחי של התאונה. וכמו בכל מצב דומה, חברת הביטוח מחפשת דרכים לא לשלם או להפחית את תשלומי הביטוח. מה צריך לעשות כדי להגדיל את הסבירות לקבל כסף מהביטוח.
לפני שאתה חותם עליו, עליך לוודא שהכל ברור בבירור.
ההבדל העיקרי בין תאונות דרכים באירופה לבין תאונות דרכים ברוסיה הוא שהמשטרה לא באה אם הנזק אינו משמעותי והכל ברור למבצעי התאונה. לחברות ביטוח אירופיות יש מספיק טופס זה, שהושלם ונחתם על ידי שתי המשתתפות. אך במקרה ששני משתתפי התאונות מרוסיה ובהתאם לכך יצטרכו להגיש בקשה לביטוח הרוסי, עדיף לפנות למשטרה ולבקש מהם לאשר טופס זה בחותם.
אם אין לך שפה משותפת עם המשתתף השני בתאונה ו / או במשטרה, או שיש לך קשיים ושאלות, תוכל להתקשר לקונסוליה הרוסית של המדינה בה אתה נמצא.
נ.ב. אשמח לתגובותיכם ובהצלחה בדרך!