רשמים של היינן (סין) והשוואה עם תאילנד
הרשמים הראשונים שלי יהיו קשורים לאי היינן והעיירה הקטנה לינגשוי, כך שהפוסט, אם כי בערך רשמים מסין, יהיה ככל הנראה רלוונטי בעיקר עבור היינן. ויכול להיות שאם היינו בבייג'ינג או במקום אחר בצפון הארץ, הרשמים היו שונים לחלוטין. ובכן, כל מה שאפשר לומר, אבל לעצמי אני תמיד מקבילה הקבלות עם תאילנד, כי היא מיוחדת עבורי - המדינה הראשונה באסיה, בה חייתי הרבה זמן. היינאן יהיה אותו דבר מבחינתי, כמקום הראשון שהוזמן בסין.
תוכן המאמר
השוואה עם תאילנד
כפי שכתבתי לעיל, אני יכול להשוות רק עם היינן, כי סין היא ענקית. אז כאן הכל מזכיר לי את טאי שהופשח חזותית. הבניינים דומים, רק חדשים יותר או משהו כזה, אין בהם שום שטויות וחסומות, כנראה שהם צובעים את הקירות בזמן. ואז יש גובה אחר, לבניינים רגילים יש 5 קומות במקום 3, כרגיל בטאי. וגם, אפילו בעיירה הקטנה שלנו, יש המון בניינים בני 10-20 קומות. כלפי חוץ, הם נראים כמו בתים מודרניים תאילנדים בפאטאיה או בבנגקוק, זוכר, חיינו איכשהו בזה.
ברחובות יש בעיה דומה עם מדרכות, הם לא נמצאים בכל מקום, אבל אם יש, אז קל יותר ללכת לאורך הכביש. אבל הרבה יותר נקי. כן, יש מקומות זבל כמו שוק בו מדרונות זורמים כמעט על רגלי הרים ואשפה, אבל בשאר העיר הכל בסדר.
ברחובות יש אופניים וטוק טוקס, יש חנויות מקאו, פירות נמכרים. הטבע כולו זהה - טרופי, עם עצי דקל ועשב חרוכים במקומות. אבל כאן, האמת, הכל דומה מאוד. רק הסינים כמעט לא מחייכים, אבל אני עושה את זה מתוך הרגל (תמיד יש לי חיוך בטאי), אבל כנראה שזה יעבור בקרוב. אניני טעם מסין פשוט לא ייעלבו, בוודאות, תמצאו הרבה יותר הבדלים :)
האינטרנט
האינטרנט כאן ... בתאילנד מעולם לא היה לי אינטרנט כל כך גרוע. אבל, למען ההגינות, אני חושב שהבעיה אינה במדינה, אלא בעובדה שכאן במרכז השיקום יש איזשהו wifi מת (5 מגהביט לשנייה) ומופץ במחצית הבניין. ולמרות שסביר להניח שאף אחד לא מוריד שום דבר, כנראה שהערוץ עצמו מאוד לא יציב, האתר יכול להיפתח מספר דקות (אם בכלל). באופן כללי, המצב מזכיר את טאי - יש מהירות, אך חלק מהחבילות הולכות לאיבוד (מכאן עיכובים), וככל הנראה התנועה נעשית על סוסים לרוסיה.
נתקל גם בחומת אש סינית. שירותי גוגל, Dropbox, Facebook ו- Yandex.Disk אינם עובדים (יישום, האתר נפתח). אבל חוץ מהם, האתרים הרגילים ביותר, כמו Evernote, Hotelscombined, בנקים באינטרנט או אפילו אתר Megaphone, אינם עובדים מעת לעת! אולי חומת האש של בית החולים עצמו חוסמת משהו, או כמה בעיות עם התחקות, אני לא יודע. בכל מקרה אני זקוק לגוגל, אז קניתי VPN מ- seed4.me (אם אתה זקוק להזמנה, אז 4387f487-178e-4517-9bf4-86e069c00f7d) ומשתמשים בו, זה כמעט תמיד נפתח, רק המהירות לא נעימה, לפעמים לרגע אני צריך לחכות להורדה. הייתי צריך לכבות את כל שירותי הענן ולשכוח מבול. אבל הדבר העיקרי Life-trip נפתח במהירות, שעם VPN, שבלעדיו, בעצם, תודה על כך :)
מחירים
קצת יקר. מוקדם לומר, כמובן, אבל כבר ביקרתי בשני סופרמרקטים ובשוק, המחירים מעט נמוכים יותר מאשר במוסקבה. בממוצע, פירות / ירקות עולים כ -15 יואן / ק"ג. במארס 2015 הם נותנים יואן עבור 10 רובל, וכך אנו מכפילים את כל המחירים ב -10. נכון, אם ניקח בחשבון שלפני כחצי שנה כשמעבר לרובלים הכל עולה חצי פחות, שוב אנו חוזרים לעובדה שהבעיה היא ברובל, וכמה מדינות נותרו זולות. אבל לגבי אוכל, אני אוציא איכשהו פוסט נפרד כשאני נכנס לדברים, אני אלך לבתי קפה ואנסה הכי הרבה. ועליכם להבין שאוכל אינו ההוצאה היחידה.
מנגו צהוב אינו ממש כמו בתאילנד, הוא דומה יותר למצב בו החוץ ירוק וכתום בפנים. אני אוהב את זה :) הם עלו 10-15 יואן / ק"ג. ואז עגבניות שרי פאנקיות, מעולם לא אכלתי כאלה בחיי. הטעם כל כך עשיר שנראה כאילו אתה אוכל רכז עגבניות. עלות בערך 7-10 יואן / ק"ג. כן, זה מאוד יוצא דופן שהמחיר נמצא בכל מקום לחצי קילו, בכל פעם שמתבלבלים.
דיור עולה כ 1500-2500 יואן לדירה טובה, אך אינך יכול לשכור פחות משנה, למרות שהתשלום אינו חודשי, אלא למשך חצי שנה מייד (לרוב). אבל זאת, אם נדבר על העיר שלנו לינגשוי. בסניה, כפי שאני מבין את זה, מבחינה זו זה קצת יותר פשוט, יש יותר הצעות דיור ולפעמים יש תשלום חודשי, כמו שינוי חודשי, אבל גם חוזים שנתיים עדיפים.
תַחְבּוּרָה
התנועה, כמו ברוסיה, היא ימנית, אך באופן מסורתי עבור אסיה יש הרבה אופניים בכבישים. לא אהבתי לנסוע. אתה חושב תאילנדים נוהגים רע? בוא אלינו בהינאן ותראה איך זה עדיין קורה. סיפורים רוכבים לאורך הנתיב המתקרב (ולא לאורך הקווים בעת ובעונה אחת!), מבלי להסתכל על הכביש המוצק, אל תשימו לב להולכי רגל, מכוניות ורמזורים. מילת מפתח כאן «לא מסתכל» ו «לא צפוי». יתר על כן, נראה כי כמה נהגים נוהגים, נסעתי במונית ברחבי העיר סניה לתחנת הרכבת, ושם, בכל כמה מטרים יש פניות פרסה, כך שהמכוניות מסתובבות בלי להסתכל על אחת מהן, מפריעות לזרימה וגורמות לכולם להאט או לעצור. וכשאתה מקפיץ אותם (נהג המונית עשה זאת בעקשנות) הם לא שמים לב, פשוט ממשיכים לסיים בצורה מרשימה את התמרון שלהם.
אולי טוב שלא תוכל לנהוג במכונית לזרים כאן :) והיה לי רעיון לשכור, אבל זה מפחיד לנהוג. ליתר דיוק, אתה יכול לרכוב, אבל אתה צריך להשיג זכויות סיניות, שהבינלאומי שלנו לא מתגלגל. נכון, קטנועים בעלי עוצמה נמוכה, כמו חשמליים, ניתנים לנהיגה ללא רישיון. כן, כן, יש הרבה קלנועיות חשמליות! בהתחלה לא יכולתי להבין למה הם עוברים כמעט בלי רעש, חשבתי שהם חוסכים בנזין. אבל אז ראיתי שגם הם «להציל» ואז עלה על דעתי. בהמשך הם אמרו לי שבסין יש בדרך כלל איסור על אופני בנזין, כך שקשה לרשום אותם.
יתרון ענק של קלנועיות חשמליות הוא היעדר רעש ושריפה. אני זוכר איך בצומת תאילנדי מרכזית מונחות אוזניים ואין מה לנשום. אבל האופניים החשמליים מיועדים ל -50 ק"מ מכל דבר. אבל אתה יכול לקנות תמורת 2000 יואן או פחות. אתה יכול לומר שום שכירות. ראיתי מודעות להשכרת 150 קלנועיות מעוקבות ב -130 יואן ליום באינטרנט, מדובר בסאניה, אבל כפי שאני מבין את זה, זו לא תופעה המונית. בעיר שלנו אין שכירות כלל, כי אין כאן זרים, רק אנחנו.
שפה ואנשים
הם לא מדברים אנגלית. הם בכלל לא מדברים. יתרה מזאת, הסינים מנסים בעקשנות לספר לי משהו בסינית, גם אם בנאומי ברור שאיני יודע מילה. גם כשאני מדבר אנגלית או רוסית, זה מרגיש שהם מנסים להבין את מה שאמרתי, אולי יש לי הגייה סינית גרועה מאוד :) בשדה התעופה, שאלתי איש אחד איפה כאן ממוקם הטרמינל, והוא דיבר בהתמדה סינית, שאל שוב, ניסה להבין את המילה «מָסוֹף».
באותה צרה עם הכתובות, אין כמעט שום דבר באנגלית, לא ברחובות ולא בחנות. מסתבר שטאי כלוא לזרים, כמעט הכל משוכפל באנגלית בחנויות, וברחוב כתוב כמה כתובות תאילנדיות באנגלית, ואתם רק צריכים לזכור, למשל, וואט הוא מקדש, ובאן הוא כפר. הדבר העיקרי שאתה יכול לקרוא, שלא כמו תווים סיניים.
קשה לי לומר דבר על אנשים, מכיוון שבמרכז הרפואי שלנו הרופאים כולם רגילים לזרים, ובעיירה בה אנו גרים, תושבים מקומיים, נהפוך הוא, בוהים בנו כמו חייזרים. הם ממש יכולים לעקוב אחר העקבים וכמעט להביט לפיהם. תשומת לב כל כך קרובה מאוד מעצבנת, אתה מרגיש כמו קוף בכלוב.
כאמור, הסינים לא מחייכים אל היינן. אבל בסך הכל זה איכשהו פחות חמור מהרוסים :) ולתרבות יש את אותו השבב כמו התאילנדים - «אובדן פנים», לא נוח לזה. מה יוצא דופן לחלוטין - הסינים ירקו על הרצפה, נובח, הייתי אומר, ורבים מעשנים. ומסיבה כלשהי הם תמיד מדברים בטונים מוגבהים, כמעט צועקים, אז אם יש כמה אנשים סינים, אז יש הרבה רעש.
אַקלִים
לאורך הדרך מצאתי לעצמי אקלים מתאים מאוד, כמעט מושלם. אני מסתובב כל יום! אני מסתכל עכשיו בפטאיה 31-33 מעלות במהלך היום ו 25-27 בלילה. יש לנו כאן על היינן שבחבל סניה בשעות 28-30 אחר הצהריים, אשר נסבלים בקלות, במיוחד בצל. וטמפרטורת הלילה היא 21-23, כלומר בערב, בלילה ובבוקר בדרך כלל תוכלו להירגע מהאש. מה שאי אפשר לומר על טאי, אחרי הכל, 25-27 מעלות ליליות לא מאפשרים לך להירגע לחלוטין מהאש. האקלים בסאניה דומה מעט לאקלים של צ'אנג מאי, אך הוא אף פעם לא כל כך קר וחם כל כך, בתוספת הים.
כן, בקרוב החום יגיע להינאן, יכול להיות עד 35 מעלות אבל העונה החמה היא רק כמה חודשים, ממאי עד ספטמבר איפשהו. שאר הזמן קריר בדרך כלל, בחורף הטמפרטורה יורדת ל 18-20 מעלות בשעות היום. מגניב, רק העובדה שתמיד רציתי לא לחמם כל השנה! בכנות, אני מופתע מדוע סניה וסביבתה עדיין לא במגמה עם החורף שלנו.
ויזות
בסין ישנם המון סוגים של ויזות, אז עוד לא נכנסתי לכל הניואנסים, אם אני טועה, תקן את זה. בעיקרון הכל מסתכם בכך שצריך לצאת כל 90 יום, על אשרת תייר, על חלק אחר. אתה יכול לצאת מהינאן להונג קונג, או ליתר דיוק להמריא, לעשות שם ויזה חדשה, או לקבל את הוויזה הבאה ולחזור. מבין האפשרויות הנוחות, תוכלו לראות ויזת עסקים M (היא עולה כ -15 אלף רובל בשנה בסוכנויות ברוסיה) או ויזת סטודנטים מבלי לעזוב (אך עליכם ללמוד ולהוציא כסף על זה).
עלות הוויזה והנסיעות למשפחה בולטות למדי. רק מטוס אחד להונג קונג עולה 15 אלף רובל לאדם (ניתן לחפש ולהשוות מחירים ב- Aviasales.ru ו- Skyscanner.ru), ואתה צריך לטוס מספר פעמים בשנה (תלוי באורך השהות הנדרש). עם זאת, הם אומרים שיש כרטיסים זולים לשנג'ן, משם תוכלו לקחת את הרכבת התחתית להונג קונג ולחצות את הגבול. באופן עקרוני, בהשוואה להגירה עסקית למזרח אירופה או אשרת סטודנטים לתאילנד, העלויות החודשיות יהיו פחות או יותר משוות.
נ.ב. אלה הרשמים הראשונים שלי, בוא נראה מה יהיה הלאה. זה נראה כמו הכל, אבל איך לחיות כאן בלי סינית, זה לא ברור.