איך המשכתי על יאכטה באיטליה - מחירי השכירות והמסלול

לאחרונה בחודש מאי, אני וחבריי נסענו לאיטליה ושכרנו יאכטה לחמש. הסתובבנו בסיציליה לאורך האיים האולאריים. אז שכירת יאכטה, המחולקת ל -5 אנשים, הייתה מצחיקה. היאכטה הייתה מזמן עליי הייתה ברשימת הדברים שיש לנסות.

משום מה מאמינים כי יאכטה היא יקרה מאוד, אך למעשה היא כלל אינה. אתה רק צריך סיור לא מאורגן «בנייה מלאה» לקנות, ולמצוא בין המכרים קפטן הזקוק לקבוצה. כן, כן, זה קורה, וכל בסופו של דבר זה בשחור. קברניטים לא תמיד יכולים למצוא מייד מלחים, אך הם רוצים לשחות. התוצאה היא שיתוף פעולה מועיל הדדית, במקום לספק שירותי קפטן בכסף מסוים.

תוכן המאמר

ברכב בסיציליה

מַסלוּל

כדי לא לטוס לאיטליה רק ​​למען יאכטה, החלטנו לנסוע עליה קצת יותר במכוניות במשך 3 הימים הראשונים. הם לקחו שניים: Smart For Two ואופל קורסה. משום מה מיניוואן אחד יצא יקר יותר משתי מכוניות קטנות. עם זאת, לא הייתי מוטרד כלל, רציתי מזמן לנסוע על חכם, להרגיש איך זה.

למעשה, התברר שהמכונית מעולה. קטן, זריז, חסכוני. אידיאלי לחניה במקומות צמודים, רדיוס המפנה הוא בדרך כלל אש! בזמן הנהיגה אתה לא מרגיש בכלל שלמכונית אין תחת ואתה נוהג רק חצי מכונית. לחכם יש די הרבה מקום במושבים הקדמיים והדלתות רחבות. תא המטען קטן, כן, אך לטיולים קצרים ללא ילדים זוג תרמילים קטנים מתאימים ללא בעיות.

הגענו לקטניה, לא לפלרמו, כי רצינו לראות את החוף המזרחי, ואפילו למרינה בפורטורוס, שם היינו אמורים להרים את היאכטה, קרוב יותר. גר 3 ימים בקטניה וטיילתי מסביב.

הגענו בבוקר, כך שביום הראשון הצלחנו להסתובב בקטניה, נסענו באוטובוס סיור סיור תמורת 15 יורו. ביום השני נסענו לסירקוזה ולנוטו. ביום השלישי ביקרנו בהר אתנה. וברביעי בדרך למרינת היאכטות עצרנו בטורמינה, שם ניסיתי קנולי. תוכנית כזו היא מינימום.

כל הערים הללו נעימות וניתנות לצפייה. אין החלקה. עיר מלוכלכת ומוכה. ואיזו אווירה בה אינה כזאת בכלל. הכי אהב את טאורמינה, עיירה נחמדה ומסודרת מאוד, עם נוף לים וההרים שמסביב. רציתי לצלם תמונה מכל פינה, לפני שאוכל. למרות שהייתי רק במדרחוב תיירותי אחד, אולי בפאתי הכל שונה (כמו באותה קטניה).

מקומות יפים של קטניה

מקומות מתרסקים של קטניה

רחובות צרים, סירקוזה

סירקוזה היא גם עיר טובה

העיר נוטו נחמדה

תצפיות עליונות מטאורמינה

יש פרחים בכל מקום בטורמינה

לא נראו מראות, למעט הר הגעש, אין טעם אם יש לך רק 3 ימים. הדבר הפשוט הוא ללכת ברחובות הצרים, לשבת ממש שם בבתי קפה, ללגום קפוצ'ינו ולאכול אותו עם פיצה או פסטה. אגב, איך הם לא משמינים, אם המזון העיקרי הוא לחם בווריאציות השונות שלו?

הר הגעש אטנה הותיר אכזבה לאחר הביקור. לא לבה אליכם, וגם לא ממש מעשנים, פלוס רק חושך של תיירים והכל מאורגן מדי. ראשית, הרכבל, ואז מעבירים לאוטובוס, ואז המדריך מוביל למכתש. בילינו בערך 20 דקות ליד המכתש. אולי יש טיולים רציניים יותר, עם טרקים בדרך פחות תיירותית, אבל לא זיהיתי.

סיציליה כולה לא הגיעה אליי. כדי ללכת פעם אחת לראות שזה הספיק לי, מאוד לא סביר שאחזור שוב. משהו לא בסדר. אני לא יודע.

בדרך לאטנה שבסיציליה

סביב לבה געשית אחת רציפה

הר הגעש אטנה, ממש בסמוך למכתש

הר הגעש אטנה, סיציליה

לעתים קרובות מאוד הכל היה בעננים ושום דבר לא נראה

מחירים

כרטיסים חד כיווניים מ- S7 מוסקבה-קטניה - 8,200 רובל. טסתי בחזרה דרך מדינות אחרות, אחרת הייתי לוקח לשם / חזרה מייד תמורת 15 אלף רובל.

חכם לשניים במכונה עלה 15 אלף רובל בעשרה ימים, או 1,500 רובל ליום. לא היה ביטוח מלא, רק זה עם השתתפות עצמית של כ -1,500 יורו כברירת מחדל. הפיקדון היה 900 יורו, הוא הוקפא בכרטיס אשראי. הוזמן דרך סטנדרטים דרך כלכלת ספרים.

בנזין נשפך לסופר (95) תמורת 1.6-1.7 יורו. קטע כביש אגרה 2-3 יורו, 3 פעמים בתשלום ל -200 ק"מ.

שאר החבר'ה שילמו עבור אופל קורסה על קופסה ידנית של 9 אלף רובל במשך 10 ימים, או 900 רובל ליום. מבחינתי זה מחיר כל כך טוב אם נחלק לשלושה. אם אני לא טועה, הם הזמינו דרך חברת Rentalcars. אתה רק צריך להסתכל על המחירים בכל מנועי החיפוש, המחירים נבדלים, אין אחד אוניברסלי.

מכוניות ארכו בדיוק 10 יום, ולא 3 ימים. והכל בגלל שהעובדה שפורטורוסה ואז להגיע לשדה התעופה בקטניה תהיה כמעט יקרה יותר מאשר לשכור רכב במשך שבעה ימים נוספים, ובכן, זה טחורים מאוד.

במקום מלון, הם שכרו דירות דרך Airbnb, הירשמו כאן וקבלו הנחה של Airbnb ב- Airbnb בדירות ברחבי העולם. בתוקף להזמנה ראשונה, ההזמנה חייבת להיות החל מ- 70 $.

קבל $ 32 הנחה>

צולם מייד ב -5: 2 חדרי שינה, סלון, 2 חדרי אמבטיה, מטבח מלא ומרפסת עם גינה ירוקה (הם גרו בקומת הקרקע). במשך 3 ימים הם נתנו 12 אלף רובל. מבחינתי זה גם מצוין - רק 800 רובל ליום לאדם.

אוטובוס סיור - 15 יורו.

טיפוס על הרכבל - 30 יורו. האוטובוס מהתחנה העליונה של הרכבל להר הגעש 25 יורו ואז המדריך עוד 9 יורו. חולצת טריקו עם כתובת Etna - 15 יורו.

על יאכטה באיים האיים

מַסלוּל

המסלול שלנו היה פשוט ומעוצב במשך שבוע. הפעם מספיקה לראשונה. היה לי די והותר. הצלחנו לבלות את הלילה מספר פעמים במרינות ועיגנו מול החוף, לנסות לנווט יאכטה ולצאת לשייט, לחקור כמה מהאיים האיים והר הגעש, לשחות בים ולנסוע על סירת מנוע.

נראה לי שלראשונה זה בדיוק מה שכדאי לעשות, כי לא עובדה שתזדקק לשייט ביאכטה עצמה ורק ביאכטה. אבל בפעם השנייה כבר ניתן יהיה להתאים את התוכניות שלך ולהוסיף את מה שאתה צריך.

האי וולקנו הוא הכי משעמם, אני לא מבין מה לעשות עליו. כן, אתה יכול לטפס על הר געש שם, אבל אין מה לראות שם מלבד אדי גופרית. מרינה היא גם ככה כל כך, ללא שירותים נוספים.

אי ליפארי הוא המפותח ביותר מכל הקבוצה. עיירה נעימה, רחובות צרים, תוכלו לבלות את כל היום בהליכה לאורכה. מרינה גם טובה.

האי פנריה - העיגון הראשון, למשפט, כביכול. הם אפילו לא נחתו על האי, אין מה לעשות שם.

האי סטרומבולי הוא האי הנמוך ביותר, לא לשווא אפילו יש טיולים מהיבשת אליו. הוא מכיל הר געש פעיל באמת, עם התפרצויות קטנות מתמדות. כדי לראות משהו אתה צריך לעלות (לעלות 3 שעות), בדרך כלל להתקרב יותר לחושך, כך שתוכל לראות טוב יותר. העלייה קשה. אבל אני מספר את זה מדבריהם של אנשים אחרים, מכיוון שחברי ואני הלכנו לכיוון השני - עוקפים מהצד השני ובלי לטפס לגמרי אל המכתש. התברר שאנו ראינו אפילו יותר מאלה שבאותו היום טיפסו לפסגה לאורך המסלול הסטנדרטי. במציאות ראינו הבזקים אדומים עם ניצוצות ואבנים חמות אדומות מעופפות.

אגב, גם אנחנו עוגנים ליד שטרומבולי, אז הפלגנו על האי באס. זהו בידור נפרד..

האי סלינה הוא המרינה הטובה ביותר, מגודרת כך שלא יהיו גלים, עם מקלחת חמה ו- WiFi. מי היה חושב, כמעט עברנו ליד. העיירה קטנה מאוד, קטנה פי כמה מליפארי, אך בכל זאת נעימה. מדרחוב צר וקסום אחד. התגברנו שם ונינוח..

אם אני מסיר את כל הפעילויות, אני לא בטוח שהייתי מקבל מספיק הופעות. 2-3 ימים הספיקו לי לטעום את היאכטות על המנוע ולהפליג, לשלוט על הספינה, לעגון במקומות צמודים. אבל היו לנו 7 ימים, אז הסתובבנו באיים, ביקרנו בהר הגעש, שוחים בנמל, טיפסנו על כננת בתורם לתורן רועד, נסיעה בסירה מנועית - כל זה השלים בצורה מושלמת את הטיול.

אני בהחלט לא זאב ים ואני אוהב יותר יבשה, אבל אם אתה מבצע הפלגה כל כך מגוונת בים, זה מאוד. רק שנורקלינג לא הספיק, אבל המים עדיין היו קרים בשבילו..

הקבוצה שלנו עם הקפטן

וזו היאכטה של ​​אוקיאניה שלנו

אם אתה אוהב נוף לים, אז אתה בהחלט צריך יאכטה

אי ליפארי, סיציליה

האי סטרומבולי עם הר געש פעיל

לבה זורמת לים

חוף חול וולקני

בסטרומבולי יש גם שקיעות מדהימות.

אחד הבידורים - על כננת תורן

אי קטנטן עם מגדלור

נוף מסטרומבולי מאי זה

היגוי מרגיש קריר

לכולם יש תעודות, עכשיו אנחנו מגניבים

טיול יאכטות

גם מחיר היאכטה במונחים של 5 אנשים אינו גדול במיוחד. למעשה, היאכטה תוכננה לשמונה, אבל לא היה לנו כל כך. ובכן, זה נוח בכל זאת יש רק שישה, מכיוון שיש רק 3 בקתות זוגיות (רק 6 אנשים) ואם היו יותר, אז עוד שניים היו צריכים לישון בתא, וזה כבר צפוף.

היאכטה נלקחה במשך 7 ימים. מחירים מייד לכל התקופה:

1600 אירו - לשכור יאכטה לשבוע (בחודש מאי יקר יותר בעונת הקיץ)
190 יורו - ביטוח-על ופיקדון 500 יורו שניתן להחזרו (או ללא ביטוח ופיקדון בגיבוי 3,500 יורו).
106 יורו - לסולר ליאכטה.
120 יורו לשבוע - מנוע חיצוני 2.5 כ"ס עבור סירת מנוע (החזקה יותר - היקרה יותר). אתה לא יכול לקחת את המנוע. הוא כרצונו.
150 יורו - חניה של מרינה (50 יורו ליום) עם מים וחשמל
120 יורו - ניקוי סופי של היאכטה. חייב להיות כלול במחיר, אתה לא יכול לשלם.
75 יורו - סט מגבות ל -5 אנשים (15 יורו לאדם).
0 אירו - מים (כלול במחיר, אך עשוי להיות חיובי).

סך של 450 יורו ליום, או רק 65 יורו ליום לאדם. לא כל כך רע? מלון לא יקר באירופה עולה כל כך הרבה.

נ.ב. למישהו יש חוויה דומה? כמה השגת?