הרכבות של לטביה - מפה, אתר, תמונה
הרכבות של לטביה
הרכבות של לטביה אורך של מעל 2200 ק"מ. החברה הממלכתית Latvijas dzelzcels מנהלת את רשת הרכבות במדינה. יחד עם חברות בנות, דאגה זו מספקת הובלות נוסעים ומשא ברחבי לטביה. חברת LDz קיימת מאז 1919 ונחשבת לגדולה במדינה. מידע מפורט יותר ניתן למצוא באתר האינטרנט www.ldz.lv.
פיתוח רשת רכבות
הרכבת הלטבית הגיעה לאורכה המרבי באמצע המאה הקודמת. התפתחותה המהירה (חשמול, ציוד טכני) התרחשה עד 1980, צמצום הרשת החל בשנות התשעים. בתקופה זו חלה פירוק קווים, ירידה בתנועת הנוסעים. כיום, תנועת הנוסעים אינה זמינה בכל הקווים, ותנועת המטען מתרכזת דרומית לצומת ריגה.
הרכבות הלטבית חשובות מאוד להתפתחות כלכלית. בזכות חיבור הרכבות, קמו מפעלי תעשייה רבים במדינה ומחזור הסחורות עלה. במאה שעברה הייתה העיר דאוגאוופילס נקודת המעבר החשובה ביותר בכביש המהיר סנט פטרסבורג - ורשה. לאחר זמן מה הופיע רכז התובלה הראשי: דינבורג - דווינסק - דאוגאוופילס. דרכה הועברו סחורות לנמלי ריגה מרוסיה.
נכון לעכשיו, צומת דאוגוופילס נמצא בצומת של מדינות כמו ליטא, בלארוס ורוסיה. זה מגדיל את חשיבות הרכבת עבור לטביה, כאשר רכבות משא של המדינות הרשומות ומדינות אסיה עוברות בצומת זה. הרכבת הלטבית היא המובילה בתנועת משא. באמצעות הרכבת עיקר המטען מגיע למדינה.
הסעות נוסעים
רכבות בינלאומיות לנוסעים עוברות באופן קבוע ברחבי הארץ. באמצעות הרכבת, נוסע יכול לנסוע מריגה לערי רוסיה (מוסקבה, פסקוב, סנט פטרסבורג). כ -17 שעות לוקח את הדרך מריגה למוסקבה, 13 שעות - לסנט פטרסבורג. כשעוברים את הגבול עוברים הנוסעים את השליטה: בדיקת מסמכים וכבודה.
התחנה המרכזית של לטביה ממוקמת במרכז ריגה. זהו מקום תוסס בו עובדים, חנויות, בתי קפה, קיוסקים ומזנונים. הגישה לרציף היא דרך מנהרות. רכבות היוצאות מהתחנה הראשית, בדרכים שונות, כולל בינלאומיות. בקווים מקומיים משתמשים ברכבות דיזל ורכבות. הם מתייחסים לכיוונים כמו Tukums, Jurmala, Liepaja, Jelgava, Daugavpils ואחרים. לרכבות רבות יש עגלות עם Wi-Fi. ניתן לקבל לוחות זמנים לרכבת באתר www.ldz.lv. בנוסף פורסמו שינויים בלוח הזמנים של מחירי הכרטיסים..
תמונות