המטרו של רומא: סכמה, תיאור, תמונה. מפת המטרו ברומא
המטרו של רומא: מפה, תמונה, תיאור
הרומאים מכנים את המטרו שלהם "מטרופוליטן". המטרו של רומא נפתח בשנת 1955. זוהי המטרו העתיקה ביותר באיטליה, באורך כולל של 40.4 ק"מ ו -52 תחנות, 46 מהן מתחת לאדמה. נכון לעכשיו, מערכת המטרו הרומית מורכבת משני קווי מטרו מתפקדים: קו A (כתום) וקו B (כחול), המצטלבים מתחת לתחנת טרמיני, תחנת הרכבת הראשית ברומא. סניף קו B בתחנת בולוניה. קו C (ירוק) נמצא בפיתוח - ברצף יובאו קטעים מקו זה על פי התוכניות לפיתוח המטרו עד 2020:
- 2014 - הקטע בין תחנות לודי - מונטה קומטרי-פנטנו,
- 2015 - הקטע בין תחנות סן ג'ובאני - לודי,
- 2020 - הקטע בין תחנות סן ג'ובאני - פורי אימפריאלי / קולוסאו.
תנועת הרכבות בקו C תהיה אוטומטית לחלוטין; היא מתוכננת להשתמש ברכבות AnsaldoBreda, המשמשות במטרו של קופנהגן. בפרספקטיבה - בניית קו ד 'רביעי (צהוב), שעבודות הפרויקט שלו מושעות באופן זמני.
היסטוריה של רומא
התוכניות הראשונות להקמת המטרו ברומא הופיעו בשנות השלושים במטרה לחבר את תחנת טרמיני והרובע החדש Ε42, שם היה אמור להתקיים התערוכה והיריד 1942. עם זאת, כל התוכניות קרסו בגלל כניסתה של איטליה למלחמה בשנת 1940. בשלב זה הוקמו כמה מנהרות בהן, במהלך המלחמה, הסתתרו תושבי רומא מפצצות והפגזות..
העבודה על הקמת הרכבת העירונית הראשונה באיטליה התחדשה בשנת 1948. ב- 9 בפברואר 1955, הפתיחה הרשמית של הרכבת החדשה התקיימה בטרמיני. למחרת, הרכבות קיבלו את הנוסעים הראשונים.
עם זאת, ברומא לא הייתה מטרו תת-קרקעית אמיתית עד 1959. זה לא הפריע רק בגלל בירוקרטיה, מחסור במימון, אלא גם מהעובדה שלרומא כעיר עתיקה יש כמה רבדים תרבותיים, וכל יצירה רצינית בעומק מרכז העיר נתקבלה על ידי מחאות של ארכיאולוגים, הדורשת מחקר מדוקדק יותר של אזור הבנייה..
העבודות עדיין החלו בשנת 1964 מכיכר טוסקולנה, אך היו מסובכות בגלל התארגנות לקויה. בגלל תאונות שהתרחשו ללא הפסקה במחצבה, היה עליהם להפסיק באופן זמני ולחדש אותם חמש שנים לאחר מכן, כבר בשימוש בטכנולוגיות מודרניות..
בזכות ארכיאולוגים בתחנת רפובליקה, שרידי חומת העיר הרומית מוצגים לידיעת הנוסעים, ובתחנת טרמיני - פסיפסים עתיקים.
שעות פתיחה וכרטיסי מטרו ברומא
המטרו ברומא פועל משעה 17:30 עד 11:30 כל יום, הרכבות עוברות בערך כל 7-10 דקות. ניתן לרכוש כרטיסים בדוכני עיתונים ובמבקרים, כמו גם במכונות כרטיסים. המטרו הרומי משולב במערכת התחבורה הכללית - הכרטיסים תקפים לכל אמצעי התחבורה. כדי לנסוע ברכבת התחתית, עליכם להשתמש בכרטיס בכניסה לקרוסלות ולצאת ממנו. רוב הרומאים לא קונים כרטיסים, אלא משתמשים במנויים. המפקחים עובדים על מסלולים במטרו.
צילומי המטרו ברומא
מפת המטרו ברומא