ההיסטוריה של קלן. הבסיס, הפיתוח, הופעתה של קלן

היסטוריה של קלן

קלן - אחת הערים העתיקות והגדולות בגרמניה.

במאה הראשונה לפני הספירה בגדה הימנית של הריין, על אדמות קלן המודרנית, חי שבט Ubiya הגרמני. בסביבות 39 לפנה"ס בהסכם עם הרומאים עברו המתנקשים לגדה השמאלית. הרומאים, בגדה הימנית של הריין, הקימו את היישוב הקטן Oppidium Ubiorum, שהפך במהרה למוצב חשוב של האימפריה..

בשנת 50 A.D. ילידת האופידיום אובוריום אגריפינה הצעירה (ג'וליה אוגוסטה אגריפינה), שהייתה כבר באותה תקופה אשת הקיסר קלאודיוס, שכנע את בעלה לתת מעמד לעיר הולדתה «מושבות», והעניק לו מספר זכויות והרשאות. העיר קיבלה את השם «קולוניה קלאודיה אראה אגריפיננסיום» (מושבה מושבה של קלאודיוס ומזבח אגריפינצב). לאחר מכן, בחיי היומיום הם התחילו להשתמש בפשטות «המושבה» אוֹ «קלן».

עליית העיר ופריחתה

העיר מתחילה לצמוח ולהתפתח באופן פעיל, ועד 85 היא הופכת לבירת מחוז גרמניה התחתונה. בשנת 260, המפקד הרומי מארק פוסטום, כשהוא ניצל את המשבר וסדרת עימותים צבאיים, הכריז על עצמו כקיסר האימפריה הגאלית, שבירתה הייתה קלן. האימפריה הגאלית נמשכה רק 14 שנים, לאחר מכן הפכה קלן לחלק מהאימפריה הרומית. בשנת 310, בצו של הקיסר קונסטנטין, נבנה בקלן הגשר הראשון מעל הריין. באמצע המאה החמישית נכבשה קלן על ידי פרנקים של ריפואר..

מאז התקופה הרומית הייתה קלן מקום מגוריו של הבישוף, בשנת 795, על פי החלטתו של שארל הראשון, העיר קיבלה את מעמד הארכיבישוף. לארכיבישופים של קלן היה כוח בלעדי ובמשך כמעט חמש מאות שנים שלטו לחלוטין בעיר. ארכיבישוף קלן היה גם אחד משבעת האלקטורים באימפריה הרומית הקדושה.

עמוד חדש בתולדות קלן מתחיל בשנת 1288 עם מה שמכונה קרב וורינגן, שנגרם כתוצאה מסכסוך ממושך על הזכויות על ירושת לימבורג (המפלגות העיקריות לעימות היו הארכיבישוף של קלן זיגפריד פון ווסטרבורג והדוכס ז'אן הראשון מברבנט). כתוצאה מכך קלן הפכה למעשה לעיר חופשית, ולמרות שהכל נשאר גם מרכז הארכיבישוף, הארכיבישוף שמר רק על הזכות להשפיע על הצדק.

מיקומה של קלן בצומת דרכי סחר חשובות במשך מאות שנים היווה את הבסיס להתפתחותה של העיר ורווחתה. במשך זמן רב הייתה קלן אחד ממרכזי הקניות הגדולים והחשובים באזור. תפקיד משמעותי בשגשוג העיר מילא את חברותה בליגה ההנסית, כמו גם מעמד העיר הקיסרית החופשית, שהוענקה רשמית לקלן בשנת 1475. תקופת השיא של העיר נפלה במאה ה 15-16.

זמן חדש

בשנת 1794 נכנע קלן, כדי להימנע מהרס, כמעט ונכנע לצרפתים, והפך לחלק מהאימפריה הנפוליאונית את עצמאותה. בשנת 1814 נכבשה העיר על ידי חיילים רוסים ופרוסים, וכבר בשנת 1815, בהחלטת קונגרס וינה, נסוגה קלן לפרוסיה.

המאה ה -19 לאירופה הפכה לעידן של התיעוש העולמי. קלן לא עמדה בצד, שתקופה זו הייתה שלב חדש בפיתוח. בשנת 1832 נמשך קו טלגרף ובשנת 1843 נפתח קו הרכבת קלן - אאכן. אירוע חשוב עבור תושבי העיר היה חידוש הקמת קתדרלת קלן המפורסמת (העבודות הופסקו באמצע המאה ה -16). בשנת 1881 נהרסו חומות העיר מימי הביניים, וקלן הרחיבה משמעותית את גבולותיה על ידי הצטרפות לפרברים. בסוף המאה ה -19, נבנו בקלן מפעלים רבים והעיר הפכה לאחד ממרכזי התעשייה הגדולים ביותר של האימפריה הגרמנית..

קלן הצליחה לשרוד את מלחמת העולם הראשונה במינימום נזק. במהלך מלחמת העולם השנייה, כתוצאה מפיצוצים מרובים, נהרסה רוב העיר ביסודיות. ולמרות ששחזור קלן מתקדם לאחר המלחמה התקדם בקצב מואץ, לקח יותר מעשור לבנות את העיר מחדש ולהקים תשתיות.

כיום קלן היא מרכז תעשייתי, תחבורה ותרבותי גדול של גרמניה. העיר מפורסמת בשלל המוזיאונים והגלריות המצוינים שלה, כמו גם שפע של אירועי תרבות שונים, המושכים מדי שנה מיליוני תיירים מכל העולם..

תמונות של קלן