מטרו של פריז: תרשים, תיאור, תמונה. מפת המטרו של פריז
מטרו פריז: מפה, תמונה, תיאור
המטרו של פריז הוא מהעתיקים בעולם, תולדותיו מתחילות באמצע המאה התשע-עשרה, כאשר רשויות העיר חשבו לפתור את בעיית התחבורה של פריז, שדרכיה סתומות בהובלה יבשתית. בעקבות לונדון החלו הפריסאים לפתח פרויקט ליצירת רשת רכבת תת-קרקעית, אך לקח חצי מאה ליישם את התוכניות - הם קודמו על ידי התערוכה העולמית בשנת 1900, שאיחדה את כל משאבי העיר. ב- 30 במרץ 1898 העבירה ממשלת צרפת חוק לבניית 6 קווי מטרו בפריז. כך הפכה המטרו לפריז לרכבת התחתית הרביעית שנבנתה (השנייה ביבשת), ואיבדה ותק בלונדון, בודפשט וגלזגו.
קווי מטרו של פריז
פתיחת הקו הראשון התקיימה ב- 19 ביולי 1900, ובראשית מלחמת העולם השנייה המערכת כללה 14 קווים (159 ק"מ ו -332 תחנות). לאחר המלחמה נפסקה פיתוח המטרו, אך בשנות ה -70 חוו קוויה מעבר לעיר. בשנת 1998, עם פתיחת קו 14. שירת ברכבות ללא נהגים, המטרו בפריז נכנס לעידן חדש - עידן האוטומציה המלאה. נכון לעכשיו הרכבת התחתית של בירת צרפת היא השנייה העמוסה ביותר באירופה, המערכת שלה מכסה את פריז ופרבריה: אורך המסילה הוא 220 ק"מ, 303 תחנות (כולל מחלף 62) על 14 קווים עיקריים ו -2 קצרים. רק 21 תחנות מטרו בפריז ממוקמות על פני השטח (בעיקר בקו 6).
רשת האקספרס אזור איל-דה-פראנס (RER) משולבת במערכת המטרו פריז, זוהי מערכת רכבת נוסעים המפעילה כרטיסי תחבורה משותפים בגבולות העיר, תקפים לא רק במטרו, אלא גם בהובלה יבשתית..
כרטיסי מטרו בפריז
הכרטיסים נמכרים במכונות אוטומטיות, כמו גם במשרדי כרטיסים באולמות התחנה. בנוסף לכרטיסים בודדים, מוצע כרטיס NaviGo נטען ליצירת קשר ללא מגע, שעובד גם על כל סוגי התחבורה הציבורית.
ברוב הרכבות הדלתות נפתחות רק לאחר לחיצה על כפתור הדלת הפתוחה או שימוש במנוף. בחלק מהעגלות אין תצוגה אלקטרונית המציינת תחנות. עם זאת, בכל מקום - הן בתחנות והן במכוניות יש תוכניות מטרו ושלטים ליציאה, בהתאמה.
יש תחנות ברכבת התחתית של פריז שאינן משרתות נוסעים. חלקם נסגרו בתחילת מלחמת העולם השנייה, אחרים - פורטה מוליטור / מוראט והקסו נבנו, אך לא הוזמנו. ללא גישה למשטח הם זמינים רק במהלך טיולים שנערכו, אין להם אפילו גישה לחוץ. אתה יכול לראות אותם רק בטיסות מיוחדות, לפעמים מאורגנות על ידי רשות התחבורה הציבורית בפריס..
תמונות המטרו בפריס
מפת המטרו של פריז